NEIN, das ist sehr wichtig wo die Feder im loch steckt. Am anderen ende des Feder sind auch noch 3 Löcher. Mit die Löcher kannst du die Feder auf verschiedene Positionen vorspannen. Mann nennt das " Clocking" Die Löcher unten und oben sind gekennzeichnet. A,B und C und 1,2,3 und 4.
Soviel ich weiss ist original B1 eingestellt. Ziel: mit Anpassung kann mann den "backshift" einstellen; das herunter schalten.
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Gruss
Cees.
( und das spricht sich als Käse ohne e )
CF Moto U800; Laufleistung
10575 km.