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BeitragVerfasst: 03.09.2013, 21:26 
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So, es ist vollbracht, meine Kymco hat eine neue Bereifung bekommen. Die Stahlfelgen wurden gegen neue Alufelgen und die serienmäßig verbauten Kenda Reifen (nach 7.500 km - ein bisschen wäre schon noch gegangen) wurden gegen die Artrax Countrax Reifen getauscht. Eines steht für mich fest, die alte Kuh sieht jetzt viel besser aus. Gekauft habe ich die Räder komplett bei Achim. Es war sein erster Kontakt mit Kymco und mit dem Artrax Countrax Reifen, erstaunt war er darüber, dass die größte Unwucht bei diesen groben Reifen bei nur 68 Gramm lag, zumindest sagte er das.

Geliefert wurden die Teile durch eine Spedition. Dadurch war die Transportdauer dann auch etwas länger als erwartet, was natürlich immer blöd ist wenn Man(n) sich auf was freut, in dieser Beziehung bin ich irgendwie Kind geblieben.

Aber jetzt sind sie da, sie sind montiert und die ersten Erfahrungen hab ich auch gesammelt. Ich hatte es schon im Chat geschrieben, von der ersten gefahrenen Runde war ich wenig angetan, die Maschine blieb kaum in der Spur, gerade in Kurven war es ganz schwierig und dann fiel es mir wieder ein:

Achim hatte geschrieben – Du musst auf jeden Fall noch den Reifendruck überprüfen.


Es waren 1.5 Bar auf den Reifen, wie gesagt ein unmögliches Fahren. Die Betriebsanleitung der Kymco sieht einen Reifendruck zw. 0,5 und 0,7 Bar vor, ich fahre jetzt mit 0,6 Bar, die Kiste liegt wie ein Brett auf der Straße und im Feld fliegt der Dreck auf der ganzen Radbreite, es macht richtig Spaß zu fahren.

Das einzige was jetzt noch fehlt ist das Gutachten für die Felgen, das ist wohl auf dem Transport verloren gegangen. Achim hat mir aber versprochen, dass er das Gutachten nochmal schickt.

Und hier die Bilder

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Bild

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Andreas

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BeitragVerfasst: 03.09.2013, 21:45 
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BeitragVerfasst: 03.09.2013, 22:08 
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Da sieht die "alte Kuh" ja wieder richtig schick aus big_applaus .
Was machst du mit den alten Stahlfelgen , ich such noch welche für meine Everest ?
Passen die ?

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BeitragVerfasst: 03.09.2013, 22:30 
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jocki hat geschrieben:
Da sieht die "alte Kuh" ja wieder richtig schick aus big_applaus .
Was machst du mit den alten Stahlfelgen , ich such noch welche für meine Everest ?
Passen die ?

Die Felgen werde ich erst einmal einlagern, ob die auf der Everest passen würden :nix: :nix: :nix:

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BeitragVerfasst: 03.09.2013, 22:47 
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Hallo Papamazi,
schaut gut aus deine Kymco mit der neuen Bereifung !
Wie hoch ist dein Windschild und bringt der was ?

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Kein Tag ist so schlecht, um nicht das beste daraus zu machen !

Gruss aus Rheinhessen, Ravenclaw.


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BeitragVerfasst: 03.09.2013, 23:20 
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Sieht top aus... richtig Böse :twisted: Wollte die eigentlich auch haben, aber damals hat mir jeder gesagt das die ewig schwer sind. Heute wies ich das das völliger quatsch war...

Sind das 25x10x12 hinten weil die schauen gewaltig aus...

MFG


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BeitragVerfasst: 03.09.2013, 23:27 
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Ravenclaw hat geschrieben:
Hallo Papamazi,
Wie hoch ist dein Windschild und bringt der was ?

Höhe ??? bringt aber was, im Winter kann die Jacke dünner sein :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 03.09.2013, 23:28 
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Reine hat geschrieben:
Sind das 25x10x12 hinten weil die schauen gewaltig aus...

MFG

Das ist so, geil oder :?:

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BeitragVerfasst: 03.09.2013, 23:46 
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Kleider machen Leute und Räder.... :mrgreen:

Sehr schick! big_ok Aber hinten könnt der Druck noch bissel runter, jedenfalls den Bildern nach. :denk:
0,4-0,5 Bar rundum sollten reichen sonst hast in der Mitte irgendwann nix mehr und zur Seite noch massig
Gummi übrig.

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BeitragVerfasst: 04.09.2013, 00:00 
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-TH- hat geschrieben:
...hinten könnt der Druck noch bissel runter, jedenfalls den Bildern nach. :denk:
0,4-0,5 Bar rundum sollten reichen sonst hast in der Mitte irgendwann nix mehr und zur Seite noch massig
Gummi übrig.

Ok, werde ich im Auge behalten, ist eben die Vorgabe aus der Betriebsanleitung :nix:

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Ja, aber jeder Reifentyp ist anders, da musst bissel spielen und beobachten dann hast lange was vom Gummi. :wink:

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BeitragVerfasst: 04.09.2013, 16:13 
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Vaterland : Ösiland, Wien & Steiermark
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gebohrt & geboren in Breslau,
11 Jahre Steiermark,
20 Jahre rheinische Tiefebene,
26 Jahre Rhein-Main-Gebiet,
16 Jahre Maiskolbenflachland Emsland
jetzt Samtgemeinde Bersenbrück
im hohen Nordwesten; dem
Inzuchteinzugsgebiet kurz hinter'm Deich !
Bundesland: Niedersachsen
Fahrzeug: Hatte eine Linhai 260 2x4 rot EZ 11/04 VKP
Sieht echt gut aus, die Kuh mit ihren neuen Stöckelschuhen ─ eine echt Dame halt :pfeif:

_________________
BildGrüße vom Ösi aus der Samtgemeinde Bersenbrück ! Bild
Nehmt's gelassen Freunde !
Hatte Lin 260 2x4 rot, EZ 11/2004 VKP


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BeitragVerfasst: 04.09.2013, 16:23 
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Ja ja Papamazi! Wo soll den da bei dir auf dem Feld "der Dreck über die ganze Radbreite " geflogen sein - deine "alte Kuh" glänzt ja, als hättest du sie gerade aus der Verpackung geholt! big_gruebel big_gruebel

Schöne Grüße

Karl

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Atlas 500 4x4


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BeitragVerfasst: 04.09.2013, 17:29 
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Bei uns ist alles trocken und natürlich bin ich erst mal vorsichtig, weiß ja noch gar nicht wie die Kiste reagiert :nix:

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BeitragVerfasst: 05.09.2013, 08:41 
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Cognac001 hat geschrieben:
Sieht echt gut aus, die Kuh mit ihren neuen Stöckelschuhen ─ eine echt Dame halt :pfeif:

:denk: Stöckelschuhe? Dame? Bei den 4 Krautstampfern sieht sie eher aus wie ein Ackergaul, was ja nicht negativ sein muss. Dafür sind die Walzen ja
bestens geeignet.
Sieht echt gut aus, Papamazi. Richtig imposant/bullig mit dem Schild und dem Koffer dazu. big_ok

pich103 hat geschrieben:
...deine "alte Kuh" glänzt ja, als hättest du sie gerade aus der Verpackung geholt!...Karl

big_aergern Karl, sie bekommt eben die ausreichenden Streicheleinheiten - und das ganz ohne Aufforderung... :mrgreen:

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