Dann möchte ich euch hier mal meine 500er zeigen.



Da war sie noch ganz neu (2011)



Mein Kaliber .50 BMG Kofferraum





Kleine Verschönerung der Mudguards



Der bissige Golfball Schalthebel


Selbstgebaute Ventilkappen Modell 9mm




Eigenbau Montageständer mit 12" Radsatz




Aus den vollen gedrehte Nabenkappen aus Alu mit ner Wandstärke von max.2,5mm

Motorseitig hab ich den Vergaser angepasst (Hauptdüse 140er , Nebendüse 45er und K&N Luftfilter samt Überzieher , Schwimmerstand höher eingestellt).

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

kamy - und sehr nette und interessante Details. Weiter so.

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La vita è bella così com'è
il mio nome è RGBY - der aus dem Süden kommt

Danke!

Das ist noch nicht alles und es kommt auch noch was dazu ...

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Ich hab noch was vergessen:

Öl Temperatur Anzeiger ( passt der von einer Honda CBR 900 RR bis Bj. 99)



Hier der selbst gedreht Adapter für den K&N Luftfilter aus Polyamid








Hier noch Bilder vom Montageständer

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

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Super Bilder sehr interessant!
Die Hülsen als Ventilkappen zunehmen ist super!

Die Montageständer sind auch eine sehr gute Idee!!!

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Schöne Dreharbeiten hast da gemacht
Aber wofür braucht man ein Ölthermometer
Steigst da zwischendurch immer mal ab, um's zu kontrollieren

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Das Ölthermometer ist im Sommer von Nutzen wenn man nach Hause kommt oder einen Zwischenstop macht und sieht thermisch alles noch im grünen Bereich.

Ich hab schon Motoren gesehen die jenseits der 150 Grad liefen und das ist nicht gesund!

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Danke für die Bilder, schöne Details an deiner Kymco, allerdings ist Golfballschalthebel nicht dabei, zumindest nicht bei den Bildern die sehen kann. Die Kymcoheber hab ich schon an anderer Stelle bewundert. Als ich mir auch solch ein Teil bauen wollte, musste ich feststellen, dass die alten Inliner von Töchterchen wohl schon in die Tonne gewandert sind und Geld für neue Rollen wollte ich nicht ausgeben, dafür muss die Kymco zu selten angehoben werden.

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Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

Mir sind da die Achsen vom Skateboard in Sinn gekommen.

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Die Räder sind Inliner Räder die harte Version.

Hier der Golfball Schaltknauf (Da bin ich beim hochladen wohl durcheinander gekommen!?)




P.S.
Als ich jetzt den Schaltknauf hochgeladen hab ist im 1. Beitrag der Garmin Halter verschwunden und statt dessen der Schalthebel erschienen?????

Aber da kann ich leider nichts mehr ändern.

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Lieber kamy,
heute kann ich nicht mehr lange machen, aber morgen helfe ich Dir gerne bei den Bildern! Es gibt noch eine sehr viel komfortablere Möglichkeit, Bilder in Beiträge zu posten. Da mußt Du auch vorher nicht groß die Bilder bearbeiten. Morgen dann...
Herzlicher Gruß,
Andreas

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Alles klar Andreas! Machen wir.

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Klasse Bilder kamy ,
solche Stoßdämpferschoner ( gibt sicher auch einen Englischen Begriff dafür ) wie Du sie hast wollte ich auch schon immer haben . Die könnten echt Sinn machen .
Wie ich so lesen konnte sind die von Feldweech oder so . Ich schau da mal nach .

SEEGE

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Wer nicht kotzt , trinkt nicht am Limit !!!

Danke!

Ich hatte sie damals über ebay gekauft.

Shock socks

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