X8 die 3.!

Zu den Fragen:
Mit dem LKW Fahrer habe ich nicht mehr gesprochen.
Es läuft sowieso über die Gerichte.

Das Werkzeug passt gut um den Preis.

Die Felgen sind wieder 2 Färbig.
Warum
Gefallen mir auch gut.

Terralander ist CFORCE und Beschriftung ist blau.
In der Typenbezeichnung und im Zulassungsschein steht jedoch X8Terralander

Stützlast ist gleich geblieben, bei 100kg auch so in den Papieren.

Anhängelast Ungebremst 150 gebremst 923kg.

2. SITZ!! Serienmäßig!

Was mir gestern beim 1. Warmlaufen aufgefallen ist.
Das Wärmeleitblech rechts neben dem Luftfilterkasten steht an der Halterung an und macht ein Böses Geräusch.
Wegbiegen, fertig.
Das mach ich heute.

Heute mach ich eine Komplettdurchsicht und den Umbau auf LED.

Ich mach Fotos und die kommen dann.

Danke nochmals für die guten Wünsche.
Da ich nun doch schon einiges über die X8 gelernt habe,müsste ich die meisten Schwachstellen im Vorfeld beheben können.

Die Einfahrrunde mache ich bei gutem Wetter wieder auf der selben Strecke.
Dabei werde ich auf das Kurvenverhalten genau und besonders in der Unfallkurve, achten.

Da bin ich schon gespannt was du uns berichten und zeigen wirst.

Aller guten Dinge sind 3, Hermann. HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH und allzeit unfallfreie Fahrt.

Hallo Hermann, herzlichen Glückwunsch zur neuen und viel Glück damit.

Hallo Hermann.
Auch von mir nur das Beste vom Besten zur X8 Nr.3
Ich hoffe du hast weiterhin das Vertrauen in die X8 bei deinen Ausfahrten,
und es ergeht Dir wie mir.
Einfach nur fahren fahren, und noch eine Schleife um den Berg, und diesen Hügel noch,
schnell noch durch den Wald, und dabei die Zeit vergessen.
Vergessen wirst du mit der Zeit auch das Negativ erlebte, denn die Zeit heilt bekantlich alle Wunden.

Es grüsst der

Hey Hermann von mir auch Daumen nach oben !

Heute habe ich begonnen die X8 zu untersuchen und auf LED umzurüsten.

Was mir gleich aufgefallen ist,alle Schrauben sind mit Schraubensicherung gesichert!
Blaue Schraubensicherung!
Ich habe bis auf eine abgedrehte Schraube und eine zu lange keine Fehler gefunden.
Die Abgedrehte dürfte schlecht angesetzt gewesen sein, ( am rechten PVC Schutz des Scheinwerfers).

Als erstes habe ich die X8 in Arbeitshöhe gebracht.



Dann habe ich die Rücklichter und die Standlichter vorne getauscht.







Danach habe ich die Leuchtmittel der Hauptscheinwerfer getauscht.
Wie hier schon des öfteren bemerkt,passen die LED mit Ventilator nicht unter den Deckel.
Abhilfe schafft eine einfache vergrößerung des Deckels.
Dazu habe ich Löcher in den Deckel gesägt.
Mit einer Diamantsäge.
Dann Schutzkappen von einer Spraydose gekürzt.
(Darauf achten keine mit Loch zu verwenden.
Das ganze mit Karosserieheißkleber verkleben.
Hält 100%
Die Kabel mit dem Schaltgerät zusammenstecken (auf die Dichtungen achten).
Dann die Kabel und das Steuergerät mit Kabelbinder fixieren, fertig.

Interessant ist auch, das die Dichtung geändert wurde.sie ist nun etwas weicher damit lässt sich der Deckel leichter eindrehen.

Ist auch für einen Laien keine Hexerei!









































Ich habe alte Deckel genommen,die Neuen habe ich vergossen gelassen,so das ich einfach zurückbauen könnte.

In der Zwischenzeit habe ich die Kabel für den Betriebsstundenzähler montiert.





Dann habe ich fertig zusammengebaut.
Abdeckung zugeschraubt.
an der rechten Abdeckung war die eine beschädigte und eine lange Schraube drinnen?








Danach habe ich den Betriebsstundenzähler montiert.



Die hinteren Scheinwerfer habe ich bereits verkabelt.
Alles Löten und Schrumpfen sowie sauber mit Kabelbindern sichern.












Morgen baue ich die Relais und Schalter ein.

Da ich heute auch alle Schrauben kontrolliert habe hat dies doch länger gedauert.

Viel Glück mit der neuen Maschine auch von mir...tolle Bildberichte die du immer machst.

Gesendet von meinem Sony Tablet S mit Tapatalk

Hat die X8 eigentlich H4 Licht oder auch HS1?

Klasse wie du das alles nachrüstest
Kabel abisolieren, neues Kabel drum drehen - alles verlöten und schrumpfen
Ich halt auch nichts von den sogenannten "Stromdieben";
die funktionuckeln n halbes Jahr lang, sind dann oxidiert und dann war's das
Viel Erfolg weiterhin mit deiner Dritten Das wird

Original hat die X8 H4.35/35W

Ich halte auch nichts von Stromdieben.
Lieber 2 min länger dran werkeln, als dann Probleme.
Ich löte sogar die Steckverbinder an die Schalter und Relais.

Heute gehts weiter.

Vorher hole ich jedoch noch den Kupplungssatz für die TDM YAMAHA.
Da habe ich bei ca.km196000 eine verstärkte verbaut.
Das war blöd.
Die greift schlechter als die Original.
Ich schmeiß die raus.
Heute baue ich zurück.
Mach dabei gleich auch das Service.(Ölwechsel alle 40000km normalerweise)
Heute jedoch bereits nach 20800km wegen der Kupplung,damuss das Öl sowieso raus.
Die Iridiumkerzen halten bereits 80000km und die lass ich drinnen.
Derzeit 216800km! Ohne Probleme!
Heuer hab ich bereits 14500 runter.
1Satz Reifen ist schon verbraucht.
Am neuen hab ich schon wieder über 1200drauf.

Umbauarbeiten an der X8 berichte ich weiter.
Erst wenn alles fertig ist mach ich die erste Ausfahrt.

Ich wusste gar nicht das es H4 mit 35/35W gibt.
In meiner MXU sind HS1 mit 35/35W.

Deine Yamaha hat ja schon gut was von der Welt gesehen!

Gestern habe ich weitergebaut!

Die Schalter habe ich in Wasserfester Ausführung mit speziellen Abdeckkappen gekauft.
Eingebohrt und mit Stufenbohrer auf Maß gebracht.
Alle Kabel und Anschlüsse gelötet und geschrumpft.

Den geschaltenen + für die Relais habe ich wieder vom Kabel das rechts hinter dem Blinkerrelais gesteckt ist genommen.
So kann ich nicht vergessen, die Scheinwerfer auszuschalten.

Die hinteren Scheinwerfer sind fertig die vorderen kommen erst, da einer mehr als gedacht,
doch nach dem Unfall defekt war.
(Sprung an der Scheibe)
Der linke war ja sowieso zerschlagen.

Der Betriebsstundenzustand ist immer noch auf 0,00 also unter 6 min.

Ich schiebe die X8 auch immer schön mit der Hand.

Die nächsten Tage sollte der Heckkoffer und die Scheinwerfer kommen.
Die Scheibe ist bereits seit voriger Woche da.

Hier einige Bilder.

Super Arbeit Hermann!

Hermann, Alles Gute und lass die Nr.3 heil.