Die Neue war mit in Urlaub!
Leider ist beim ersten Regen Wasser in die Armatur eingedrungen.
Das Glas hat offenbar eine schlechte Klebestelle und durch den Kapillareffekt hat es ordentlich Wasser gezogen.
Durch den Sonnenschein wurde es dann so schlecht, das ich die Anzeigen nicht mehr lesen konnte.

Nach dem Urlaub habe ich den Schaden meinem Händler gemeldet. Di 22.7.2014
Mit Fotos und genauem Wunsch was ich brauche.
Da er viel zu tun hatte ist 3 Tage nichts geschehen.
Nach 2X Nachbohren,hat er dann bei KSR eine Ersatzarmatur bestellt.Fr.25,7,2014
Ich habe mich in der Zwischenzeit bei KSR erkundigt, ob die Armatur lagernd ist. Ja ist da!
Diese war dann am 2. Tag nach der Bestellung beim Händler.Di 29,7,2014
Ich habe die Beschädigte Armatur ausgebaut und die Neue geholt und gleich eingebaut.

Der Aus und Einbau ist sehr einfach.
Lastenträger vorne abschrauben.
Tankatrappe abziehen. Nach oben und dann nach hinten.
Die Sicherungsstifte und die beiden Schrauben der Armaturenhalterung entfernen.
Die Verkleidung nach oben abheben.
Die 3 Muttern auf der Rückseite entfernen.
Die Stecker lösen.Armatur herausziehen.
Ausgebaut.Fertig.
In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.
Kontaktspray oder Polfett vor dem zusammenstecken in die Stecker geben!

Dann habe ich einen Dichtheits-Chek durchgeführt und das ganze Fahrzeug ordentlich gewaschen.
Alle OK!

Leider hat der Tacho die falsche Geschwindigkeit angezeigt.

Ich habe etwas herumprobiert und die Einstellmöglichkeit gefunden.
Ein Anruf bei KSR hat jedoch ergeben, das ich die falsche Armatur bekommen habe.
Ich bekomme nochmals eine NEUE!
Den Wert für die Einstellung und wie das geht, war KSR nicht bekannt.
Sie wussten aber, das es einen Mechaniker in der BRD gab, der das konnte, der aber nun nicht mehr greifbar ist.
Ich werde heute die genaue Anleitung zu KSR schicken!

Am späten Nachmittag habe ich den Tacho mittels GPS eingestellt.

Die geht folgendermaßen.

Motor anlassen!
Beide Knöpfe an der Armatur drücken (SET und ADJ) bis die Anzeige wechselt.
Dann mit SET die Stelle auswählen und mit ADJ einstellen.
Bei mir passt die Einstellung bei 555 fast ganz genau!

20 Kmh am GPS =20Kmh am Tacho
30= 30
40= 40
50= 51
60= 61
Damit ist er sehr gut eingestellt!

Dann wieder beide Knöpfe an der Armatur drücken (SET und ADJ) bis die Anzeige wieder wechselt.

Damit ist die Einstellung erledigt!

Ich bekomme dennoch eine Neue Armatur, da die derzeit verbaute nicht zum Gesamtfahrzeug passt ! ?
Hier einige Bilder!

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Toller Beitrag Hermann . Hehe, so langsam weiß das Rangerforum mehr als der Importeur!

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Ich sag ja immer: Versuch macht kluch!

Und hier passte das wieder mal genau!

Die Anleitung zum Tacho einstellen sollte man irgendwie "pinnen"

Dann findet man das schnell wieder - genau wie die Bezeichnung der Radlager

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Danke für den Beitrag Hermann, wie immer sehr gut beschrieben und bebildert Aber warum ist die Armatur falsch, die passt doch oder sieht das nur so aus

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Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

Vielleicht ist die falsche Software drauf und einige Parameter passen nicht genau.

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Was meinst du genau mit alles eingespielt?

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Ah!

Brauchst du da ne spezielle Software oder wie machst du das?

Ich weis ich nerve!

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Hallo zusammen,
Stefan hat die Tachobeiträge extra separat zusammengefasst, damit man es später auch wiederfinden kann. Bitte da zum Thema weitermachen, ok?
Danke,
Andreas

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Hallo zusammen!

Hier gehört der Bericht hin.
Es ist fast fertig.
Im Herbst bau ich das Schnellmontagekit für das Schneeschild an.

Da bei uns ja VORWINTERWETTER herrscht,
Habe ich die Zeit genützt und die Radioanlage in die X8 eingebaut!

Die alte war ja defekt, nach dem Unfall?

Diese sehr gute und günstige Anlage habe ich drinnen!
http://www.ebay.at/itm/360954755328?ssP ... 1423.l2649

Die Neue habe ich direkt in die Box verarbeitet und dort verklebt.
Karosseriekleber (Hält an den Fingern besonders gut) ist das beste dafür!

Die Anlage hat 2x10Watt und einen Schalter von Außen habe ich ebenfalls montiert.
Die Anlage dient auch als Alarmanlage mit Bewegungssensor.
Sie hat sehr guten Radioempfang und einen SD-Karten Slot für MP3 und einen USB Eingang für MP3!

Die Kabel habe ich wie immer Gelötet! und geschrumpft!
Damit nichts verloren geht in 4 mm² Absicherung 10A!

Die Anlage klingt in der Box sehr gut!
Die LED Effekte brauche ich nicht und sind fast nur in der Box zu sehen!

Hier einige Bilder!


Die Gesamte Anlage!
Funkgesteuert!


Steckverbindung mit Koax wenn die Box runter kommt!




Masse mit gelötetem Auge 4mm²!


Alle Verbindungen Gelötet und geschrumpft!


Alle Durchführugen anschließend mit Karosseriekleber abgedichtet.






Die Lautsprecher sind für Motorräder und Wasserdicht!


Bohrungen 70mm mit Diamatbohrkrone,passt perfekt!








Innen mit ordentlich Karosseriekleber abgedichtet!


Alle Kabel und Antennen an der Innenseite verklebt!
Damit nichts herumhängt!




Längere Kabel zusammengafasst und Verschrumpft dann an die Innenwand geklebt.


Eine Halterung für die Fernsteuerung damit die nicht herumfliegt und ihren ordentlichen Platz hat.


Die Dichtmasse schön verstrichen! Der Erfolg liegt am Finger!!!

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