Höchstgeschwindigkeit X8

Hey Leute, nur damit alle über die gleiche Sache reden! Sagt bitte dazu, ob Ihr über Tacho-Anzeige oder GPS-Messung sprecht, ok? Ansonsten werden weiter alle aneinander vorbei diskutieren
P.S. Falls Erläuterung erwünscht, was der Unterschied ist, werde ich gerne behilflich sein.

Ich war heute bei moto car wiesmoor
Da war Tag der offen Tür.
Da habe ich auch ein Prospekt von CF moto/Explorer 2013
Mit genommen dort steht bei der terra das sie 99kmh fahrt

Ich war heute bei moto car wiesmoor
Da war Tag der offen Tür.
Da habe ich auch ein Prospekt von CF moto/Explorer 2013
Mit genommen dort steht bei der terra das sie 99kmh fahrt

genau so isses (GPS) Auf dem Tacho ist das dann 120 oder so. Träume können aber auch schön sein!

Da is ja die can am 1000 schneller^^

Schneller will ich wieso nicht
Ich fahre nie schneller als 80-90kmh

Da is ja die can am 1000 schneller^^

Na die Bombe war doch eh nie ein vergleich..... Ist viel zu teuer der Ofen.....

Hey Leute, nur damit alle über die gleiche Sache reden! Sagt bitte dazu, ob Ihr über Tacho-Anzeige oder GPS-Messung sprecht, ok? Ansonsten werden weiter alle aneinander vorbei diskutieren
P.S. Falls Erläuterung erwünscht, was der Unterschied ist, werde ich gerne behilflich sein.

gps ist satelit aber welcher ist genau

Hey Leute, nur damit alle über die gleiche Sache reden! Sagt bitte dazu, ob Ihr über Tacho-Anzeige oder GPS-Messung sprecht, ok? Ansonsten werden weiter alle aneinander vorbei diskutieren
P.S. Falls Erläuterung erwünscht, was der Unterschied ist, werde ich gerne behilflich sein.

gps ist satelit aber welcher ist genau

Ich denke GPS ist sehr genau, habe spasseshalber mal 3 GPS-Geräte gleichzeitig laufen gehabt und alle 3 Anzeigen waren gleich

GPS sollte eigentlich die selben Ergebnisse hervorbringen.
Einzig die Verbindung beim Starten des Gerätes nach oben ist teils unterschiedlich.

GPS = Global Position System die Satelliten geben nur eurem Geräten ein Signal, also sprich du musst immer zwei oder Drei Satelliten erreichen um messen zu können. Und messen tun die Geräte wo ihr ab lest..... und die können auch abweichen. Kommt auf Feinheiten an....

Laßt euch doch mal blitzen dann noch die Toleranz von ab und ihr wisst wie schnell

Geht billiger
Einfach abschleppen lass wenn z.b das schlepp fahrzeug 50kmh
Fährt ,muss das zu abzuschleppende fahrzeug auch 50kmh
Fahren. Denke mal kein Tacho geht 100% ig
Aber 2-3km Toleranz sollten schon drin sein

Laßt euch doch mal blitzen dann noch die Toleranz von ab und ihr wisst wie schnell

Hallo Evo,
genau das wollte ich auch vorschlagen . Da wo bei Tempolimit 100 eine Kamera steht, mit den 120 auf dem Tacho durchrauschen und sich wundern, warum es nicht blitzt <=== wer ist denn das rechts von mir?
Alle Tachos zeigen zu viel an, auch bei den PKWs, weil die Hersteller kein Risiko eingehen wollen. Gesetzlich darf ein Tacho nämlich unter gar keinen Umständen zu wenig anzeigen. Außerdem gibt es so auch ein bisschen Spielraum, um größere Reifen eintragen zu lassen. Die bringen die Tachoanzeige etwas nach unten. Wenn genug Spielraum, macht das aber nichts, solange der Tacho nicht zuwenig anzeigt. Genau das prüft der TÜV, bevor er größere Reifen eintragen würde.
Die China-Tachos sind für ihre besonders große Toleranz nach oben bekannt. Ist bei Kymco genauso, nur nicht so stark, wie bei der X8. Wie es bei den anderen CFMOTO-Maschinen aussieht, weiß ich nicht. Wahrscheinlich aber ähnlich.
Also Leute, nutzt diese Chance! Legt einen Zoll beim Reifendurchmesser drauf. Das bringt höhere Geschwindigkeit und größere Tachogenauigkeit (wenigstens ein bisschen genauer) .
Gruß,
Andreas
P.S. Ansonsten bleibt noch:
1. Vario-Hülse 1 mm kürzen (wenn die Anlauf- und Riemenscheibe genug Platz nach oben haben), das schont auch den Motor weil durch die längere Übersetzung die Drehzahl runter geht (so geht sie auch nicht in den Begrenzer. Aber Achtung, ggf. muß die gekürzte Hülse hinter der Anlaufscheibe durch eine Paßscheibe ausgeglichen werden, sonst geht die Kurbelwelle flöten).
2. K&N Sportluftfilter mit Precharger rein.
3. Für bessere Beschleunigung die Pulley-Rollen mit richtigem Gewicht. Bei der Endgeschwindigkeit bringen die nicht zwangsläufig etwas (kann, aber muß nicht).
Nr. 2 und Nr. 3 sollten keine Garantieprobleme verursachen. Nr. 1 unbedingt vorher mit Händler/Werkstatt absprechen, solange die Maschine noch Garantie hat.

das war bei meiner alten tgb blade besser der hatte ne acewell tacho
wo man ein bestimmten C wert eingeben muss bei mir ging der tacho 1km vorraus

so wie geschrieben soll mein Händler in der Vario mal nachschauen, ob da nun was geht oder nicht. Gefallen tut mir die Terra Trotzdem.