Nein, habe ich noch nicht gemacht.
Werde demnächst nachschauen wie der Riemen ausschaut.

na, ähm ich hätte da schon mal gschaut....wo es Öl fehlt weils quietscht
Spass....
bei mir und glaub auch bei allen Anderen ists so, wenn du mal etwas doller bremst, ohne Motorbremse, kann sich der Riemen ja nicht in die für diese Geschwindigleit passende Lage bringen , fährst du dan wieder an, muss der Riemen erst dort wieder hin wo es passt, und denn qietscht es halt esrt mal. Sollte es bei dir "immer" sein ists vielleicht was anderes, was du rausbekommst, wenn du nachschaust

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Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Bei mir hat die Kiste auch oft gequietscht, ich hab` aber auch gern scharf gebremst..
Seit ich anders bremse und die Pulleys drin hab`, seit dem ist es nur noch nach Vollbremsungen so.

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Kein Weg ist zu kurz zum fahren !

Es quietscht nur nach einer plötzlichen Bremsung,aber sehr sehr laut.
Ich glaube fast die Feder die verbaut ist, ist zu schwach.
Was meint ihr ?

Hat jemand von euch eine Explosionszeichnung von der Vario ?

Steht doch schon weiter oben woran das liegt.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

ja,habe ich schon 10x gelesen woran es liegen soll,
aber ich möchte den mechanischen Fehler finden.

Die findest Du u.a. hier: http://cf-moto.de/
Fahrzeugart: UTV
Fahrzeug: Cfmoto 500-3
Teilart: Engine parts

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

OK,bin schon weg .