Varioriemen

Nein, habe ich noch nicht gemacht.
Werde demnächst nachschauen wie der Riemen ausschaut.

na, ähm ich hätte da schon mal gschaut....wo es Öl fehlt weils quietscht
Spass....
bei mir und glaub auch bei allen Anderen ists so, wenn du mal etwas doller bremst, ohne Motorbremse, kann sich der Riemen ja nicht in die für diese Geschwindigleit passende Lage bringen , fährst du dan wieder an, muss der Riemen erst dort wieder hin wo es passt, und denn qietscht es halt esrt mal. Sollte es bei dir "immer" sein ists vielleicht was anderes, was du rausbekommst, wenn du nachschaust

Bei mir hat die Kiste auch oft gequietscht, ich hab` aber auch gern scharf gebremst..
Seit ich anders bremse und die Pulleys drin hab`, seit dem ist es nur noch nach Vollbremsungen so.

Es quietscht nur nach einer plötzlichen Bremsung,aber sehr sehr laut.
Ich glaube fast die Feder die verbaut ist, ist zu schwach.
Was meint ihr ?

Hat jemand von euch eine Explosionszeichnung von der Vario ?

Steht doch schon weiter oben woran das liegt.

ja,habe ich schon 10x gelesen woran es liegen soll,
aber ich möchte den mechanischen Fehler finden.

...
Hat jemand von euch eine Explosionszeichnung von der Vario ?

Die findest Du u.a. hier: http://cf-moto.de/
Fahrzeugart: UTV
Fahrzeug: Cfmoto 500-3
Teilart: Engine parts

Hallo Tiroler!

Es wurden schon viele sehr nützliche Informationen an Dich weitergegeben.
Es wäre an der zeit darüber Nachzudenken und nicht etwas finden zu wollen,,das es nicht gibt, und das Du offensichtlich auch nicht verstehst!

Ohne die Vario zu öffnen, wirst Du gar nichts, aber absolut nichts, abklären können.

Mechanischen Fehler gibt es keinen! Das ist Bauartbedingt! Und wenn es einen Fehler geben sollte ist es ein Serviceproblem!

Nochmal: Nimm Dir die Ratschläge zu Herzen und mach es.
Ansonsten ist es "Sinnlos" Dir gute Infos zukommen zu lassen!

OK?

OK,bin schon weg .