Hallo alle zusammen, ich möchte mir denächst eine Can Am Renegade 800 X bj:2008 kaufen für 6500Euro.
Kann mir jemand sagen worauf ich da besonders achten muss oder soll ich lieber die Finger von lassen?

Gruß: Mauch

Hi,

wie bei allen Fahrzeugen:
- lückenloser Service
- Probefahrt machen
- Antrieb, Gelenke, Spurstangen usw.
- Dämpfer dicht
- vernünftig installierte Elektrik
- knarzt es beim einfedern, TTI- Aufhängung hinten besonders beachten
- Radlager
Wenn Du selber nicht sooo die Erfahrung hast, nimm dir einen 2. Mann
mit. 4 Augen sehen mehr als 2.

Informiere dich mal in einem CanAm Forum
die können dir genauer die möglichen Macken einer Renegade sagen

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

.......um es kurz zu machen......

achte einfach auf alles!!!

solche teile werden immer gut und gerne richtig ran genommen.

km-stand wäre mal interssant zu wissen.

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Jung's machen Jung's und Männer machen Mädchen

Die hat jetzt ca:13000 Km runter und laut des Verkäufers war die Renegade nie
im Gelende

Achso wollte noch wissen wie es mit der Steuerkette ist.
Nach wieviel Km muss die gewechselt werden?

13.000 km mit ner Renegade und nie im Gelände??????

Guter Witz!

Sorry...

Ich habe schon Kisten gesehen die äußerlich geblinkt und geblitzt haben, aber innerlich Kernschrott waren.


Für nie im Gelände einfacher Tip...

Spiegel an einem Stock befestigen und untendrunter den Rahmen betrachten.

Aber ansonsten gilt, einen mitnehmen der sich mit den Kisten auskennt....

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„Wie bringt man Gott zum Lachen? – Erzähl ihm von deinen Plänen.“

für die Kilometer ist sie zu teuer.

4000 - 5000 euro maximal

und nie Gelände glaubt keiner.

vielleicht lässt er sich überreden den luftfilterkasten zu öffnen. dauert keine 20 Sekunden ohne Werkzeug.
auch da kriecht der Dreck hin.

wenn er ein ganz netter ist macht er auch mal kurz die vario auf.
ein Blick auf den Riemen und auch ob alles noch "rund" läuft.

dauert auch nicht wirklich lange.

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Jung's machen Jung's und Männer machen Mädchen

Hi, kein Gelände - warum nicht?
Preislich würde ich nach Zustand und Zubehör entscheiden.
Ich denke für die einfache X-Ausstattung sind 6000,- bei sehr gutem Zustand ok.
Für meine 5 Jahre alte Outlander 650 mit 12000km habe ich 6.800,-€ bekommen.

Hallo ich danke euch für eure Beiträge, werde mich dan doch für eine Arctic Cat 1000i H2 Cruiser TRV Low
entscheiden. Die ist von 2011 und hat gerademal 10000 km runter.
jetzt habe ich noch eine Frage, was kostet den mich die Steuer dan?

Gruß: mauch

als lof ca. 44€

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Everest 500 one 4x4