1000er Motor

Tgb bringt den 1000er Motor.http://www.quadjournal.de/
Der Pedda

Wenn der genauso gut läuft/hält wie die 500er ...

Die meisten halten schon Andre, die nicht halten kommen ins Netz. Da gibt es auch schon verschiedene die haben den 15 tkm geknackt ohne Probleme. Prozentual sind die nicht anfälliger als andere marken in dieser preis klasse.

Wie es auch sei, diesen Motor werde ich nie in mein ATV haben wollen; von kein einzige marke. 1000 kubik und 82 PS ist nicht mein ding. Meine Katze ist mit ihrer 700 Kubik schon ein wenig an meine grenze. Mein Fahrstil braucht so um die 40 - 45 PS; mehr brauche ich überhaupt nicht.

Ich währe nicht abgeneigt aber auch kein "unbedingt haben wollen " einstellung

Man müsste erstmal das komplette Ding sehen.
Die Achsantriebe , Antriebswellen samt Radaufhängungen und Bremsen müssen auch zu den 82 PS passen und die Leistung verkraften!

Ja, gerüchteweise wurde von dem Ding schon eine Weile gesprochen. Wird auch sicher ein gutes Ding. Aber mir geht es da wie Cees, eine 800'er reicht mir völlig, die hat schon mehr als genug Kraft. Auf zwei Zylinder möchte ich allerdings auch nicht mehr verzichten.

ich denke darüber nach sie mir zu kaufen hat sehr gute kritik in beiden jurnalen bekommen quad+atv+ quad jurnal
sieht doch gut aus


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Mücke warte mal noch ein paar Wochen bis die das Öl/Wasser Problem endgültig beseitigt haben.die haben wohl angeblich das problem gefunden,aber ob es alles war was da faul ist bezweifle ich .

Sieht echt gut aus Mücke und schlecht abgeschnitten hat sie auch nicht.

www.tgb-motor.de › content › Testberichte

Ich habe mich mal im Tgb Forum angemeldet und hab mich mal schlau gemacht über die 1000 Blade, also was ich dort gelesen hab hört sich grausig an, ist ja 100 mal schlimmer als bei der x8.
Ich glaube ich bleibe bei meiner Sym, den schaden den sie jetzt hat den hab ich durch eigenes verschulden verursacht, hab die Ölkontrolle wohl vernachlässigt
Werde mich noch mal mit Hermann in Pullmann unterhalten wie seine gelaufen ist und mich doch für eine x8 entscheiden, eine gute gebraucht wo die kleinen Wehwehchen schon ausgemerzt sind.

He Leute - wir haben ihn !

@ Mücke

Bei der X8 machst du nichts falsch , glaub mir .
Kauf dir doch aber gleich eine neue , bei gebrauchten ist immer so eine Sache ......
Meine hat 8.700,- gekostet , mit Schneeschild un Heizgriffen , wenn du das nicht brauchst kostet die um die 8.300,- . Sind bloß normale Stoßdämpfer drin und keine Servolenkung , ansonsten genauso gut bestückt wie die für über 10.000,- € .
Es ist das Sondermodell - gibt es aber neu nicht mehr viele - also beeilen !

Dann sehen wir uns in Pullmann mit der X8 ?

jocki ich weis noch nicht vieleicht behalte ich auch meine, oder hab auch ein gutes angebot von einer 850 polaris muß ich morgen erst mal anrufen

" 100 mahl schlimmer als mit der X8 "

Haben wir das selbe Forum gelesen ?? Glaube nicht Mucke.

Viel gluck mein suchen nach deinem neuen Gefährt.

" 100 mahl schlimmer als mit der X8 "

Haben wir das selbe Forum gelesen ?? Glaube nicht Mucke.

Viel gluck mein suchen nach deinem neuen Gefährt.

hallo dutchgun du bist ja auch im tgb forum, ich hab mich dort angemeldet, um ein bischen über die 1000 blade zu erfahren was ich dort gelesen hab macht mich doch nachdenklich, das sind berichte von den besitzern einer 1000 blade und das ist schlimmer wie die anfangsberichte bei der x8 über ksr gibt es keine negativberichte wie bei hans leeb.
die maschine ist angeblich 1,5 jahre getestet worden und sie weist trotzdem soviel gravierende fehler auf, das macht mich stuzig.
ich werde meine reparieren lassen und sie behalten, wird ungefähr 1500€ kosten, aber sie ist dann general überholt.
ich war eben in der werkstatt hab sie mir mal angeschaut,nach 2 jahren kein rost alles ist palletti der riemen nach 11000km noch in ordnung, gut der motor muß jetzt repariert werden, ich habe da wohl nicht ordentlich auf den ölstand geachtet, ist meine schuldt ,damit muß ich leben.

Was ist denn jetzt genau mit deiner SYM?