Can Am Outlander 1000 XTP max.....ein Leben lang......

Du meine Güte
Da ist das Schild ja gerade noch Rechtzeitig fertig geworden

So eine Schneehöhe hätten wir nicht mal wenn man die letzten drei Winter zusammen zählt. Heute waren es hier 10°C.

Ja, gerade noch rechtzeitig Evo.
Bei uns ist es jetzt auch wärmer geworden. Wenn es so weiter geht,
wird hier Ende der Woche nicht mehr viel vom Schnee zu sehen sein .
Aber der Winter dauert ja noch ein wenig.

Hallo Leute

Mal was neues von mir.
Habe die Hydraulikanlage auf die Can Am umgebaut und vor ein paar Wochen Holz gemacht und heim geholt .
Musste das Holz auch noch von ca 30 m mit der Seilwinde ran ziehen, hat alles wunderbar geklappt .
Hier noch ein paar Bilder:









...und hier ein kleines Video
(meine Frau steuert die Seilwinde vom Kran)

Top!
Immer viel Erfolg und Unfallfreies Arbeiten und Fahren.

Dir auch Hermann, danke

Super, danke für dein Bericht!

Mich haut es immer wieder von den Socken, wenn ich sehe, was die Quads leisten (unabhängig der Marke). Und ich erkenne, was ich für`n Schisser bin, wenn ich meinein kleinen Anhänger extra gebremst bestelle und mir Sorgen mache, wenn ich die 200Kg Gesammtmasse überschreite und Sehe, wie du hier mit ner gefühlten Tonne am ungebremsten Haken fährst. Bitte nicht als Vorwurf verstehen, ganz im Gegenteil, es macht mir Mut mit unserem Campinganhänger entspannt reisen zu können.

Toller Bericht und geniales Gespann...sowohl von den Personen, als auch von der Technik

Hallo,

selbst meine kleine 500er scheut sich nicht vor ordentlichen Aufgaben. Die können richtig was ab!!!



LG, Icke.

@Thorsten
Du hast doch Papiere für die cf. In meinen Papieren stehen 690kg gebremst. Wird bei dir nicht weniger sein. Mein Campinganhänger ist gebremst und hat 436kg mit allem für 1 Woche Urlaub. Kopf einschalten und in den Kurven etwas bedachter fahren. Ein Auge auf die Tankuhr ist auch ratsam.
Das gesamte Gespann fährt super.
Verstehe deine Bedenken nicht. Aber du wirst es schon richtig machen.
Gruss

"Wir" fahren zu zweit und Quad mit Anhänger bin ich so noch nicht gefahren. Also wie schon beschrieben "langsam" herantasten. Dennoch stelle ich es mir mit meinem "Gewicht" das kleine Kontergewicht auf dem Sozius und eben dem Anhänger für die Vario nicht leicht vor. Ich will die nicht überanspruchen und werde Versuchen hier einen entsprechenden Fahrstil zu finden. Glücklicherweise lebe ich in einer Region, wo der Erdhügel einer Baustelle schon ein "Gebirge" darstellt. Es geht also nur um das "Vorankommen". Wenn alles fertig ist, Steffis Hand geheilt ist und das Wetter mitspielt, werden wir über eine "Reiseapp" einige Bauernhöfe an den Wochenenden anfahren und dort übernachten und leckeres aus den Hofläden verputzen. Ich werde in einem anderem Bericht darüber schreiben. Achja, ich hab gerade mal geschaut. O.1 = 200Kg; O.2 = 923Kg. Ich komme bei dem Anhänger mit Dachzelt (140er) drauf auf ca 160Kg, plus Tisch,Stühle (Alu Faltbar auch in meiner Gewichtsklasse) und Küchenkram komme ich auf 200KG. Dennoch habe ich mich für den gebremsten Anhänger entschieden. Wir freuen uns an dem Projekt und sind eben ein bischen aufgeregt.
Das ist aber nun schon etwas weg vom eigentlichem Thema hier und daher werde ich ab dem 17ten (Zulassungstag) weiter im Marktbereich berichten.
Wie gesagt Toll, was unsere Fahrzeuge so bewältigen und wie Vielseitig sie im Beruf, Alltag und Hobby sind. Ich bin einfach nur Glücklich über die Entscheidung mir damals das Quad gekauft zu haben.

Ich denke wenn du gemütlich mit 3/4 Gas dahin fährst ist es für euch und das quad ne angenehme Fahrt. Vom Gewicht ist es voll i.O. Und der Weg ist das Ziel. Für längere Strecken habe ich mir meistens neben Straßen gesucht und Bundesstraßen gemieden so das ich gucken und entspannt fahren konnte. Dann sieht man auch mehr von den Gegenden.

Genau so machen wir es zur Zeit (jetzt gerade nicht, da Steffi ne OP hatte). Sind gemütlich mit ca 70Km/h über die "Dorfstraßen" jeweils in Richtung Küste gefahren. Dann kam die idee mit der Übernachtung und daraus wurde dann das Projekt mit dem Anhänger und Dachzelt. Über die App gibt es allein in unserer Region über 70 Bauernhöfe, die eine einmalige kostenlose Übernachtung auf dem Grundstück anbieten. Dies wollen wir nutzen. und natürlich unseren ElbCamp Campingplatz. Der ist einfach super schön.

Mich haut es immer wieder von den Socken, wenn ich sehe, was die Quads leisten (unabhängig der Marke). Und ich erkenne, was ich für`n Schisser bin, wenn ich meinein kleinen Anhänger extra gebremst bestelle und mir Sorgen mache, wenn ich die 200Kg Gesammtmasse überschreite und Sehe, wie du hier mit ner gefühlten Tonne am ungebremsten Haken fährst. Bitte nicht als Vorwurf verstehen, ganz im Gegenteil, es macht mir Mut mit unserem Campinganhänger entspannt reisen zu können.

Toller Bericht und geniales Gespann...sowohl von den Personen, als auch von der Technik

Hallo Baer

Ich fahre mit dem Hänger dran max 25 kmh und immer Voraus schauend da kann nicht viel passieren.
Bin aber dran mir eine elektr. Bremse drauf zu bauen mal sehen wies geht.

So long

Geiles Gespann....