Access Extreme 850

Ich habe zwar selbst keine Access Extreme 850, aber neun Sohn hat seit April eine. Da ich die Maschine auch schon ausgiebig in Deutschland und in Kroatien gegen habe kann ich etwas zu der Maschine berichten, falls Interesse besteht und der ein oder andere überlegt eine Extreme zu kaufen.

Olli

Also viele Access Fahrer scheint es hier nicht zu geben.
Trotzdem mal ein Zwischenstand der Access von meinem Sohn.
Er war jetzt bei der 3000er Inspektion. Leider musste für Kupplung getauscht werden, da eine Feder der Kupplung defekt war. Kann man zwar tauschen, aber Händler meinte solange die Garage noch läuft wird die komplette Kupplung getauscht. Diese kostet, wenn man sie den bezahlten muss, knapp 900 Euro laut Händler .
Ansonsten läuft die Access immernoch sehr gut. Bei der nächsten Inspektion sind die Bremsbeläge fällig und wahrscheinlich die hinteren möglicherweise auch die vorderen Reifen.

Nach wie vor bin ich von der Power, die dieses Quad hat, überrascht. Leider gab es das Teil nicht mit Servo, hätte ich sonst anstelle der CF gekauft.

Mein Händler hat mir damals von der Access abgeraten,billiges Quad für ab und zu Mal fahren,mehr nicht waren seine Worte.
Habe mir dann die CF gekauft.

Ich fahre zwar kein Access extrem 850 sondern das Vorgängermodel 7.46,
kann mich aber über die Leistung,das Fahrverhalten und Reparaturen nicht beklagen.

Hab jetzt über 7500 km auf dem Tacho und bis dato nur den Austausch der CDI(weil sie im Stand immer Aus ging)
als einzigen Schaden gehabt.

Als Access Shade 850 mit kurzem Radstand gibt es sie auch mit Servolenkung.

Mein Händler hat mir damals von der Access abgeraten,billiges Quad für ab und zu Mal fahren,mehr nicht waren seine Worte.
Habe mir dann die CF gekauft.

Kenne deinen Händler nicht. Aber Access kann nicht zaubern. Der Preis kommt nur zustande, weil

Alufelgen
Lackierung
Stufenlos einstellbares Fahrwerk
Led Scheinwerfer
Servolenkung und
der ob der Klasse übliche Zweizylinder fehlt.

Die Sport Version ist knapp 2000 Euro teurer und hat bis auf die Lackierung all diese Features.

Ich kann da von billig nichts erkennen. Lediglich die nicht notwendigen Sachen sind weggelassen worden. Verglichen mit der cf850 ist die Extreme in Beschleunigung und Geschwindigkeit besser. Die schlägt im Anzug sogar meine 1000er.

Dir das Geld ist die super. Leider fehlt dem Quad die Servo..... und die Sportversion gefällt mir vom Aussehen nicht.

Zuletzt geändert von xoman1965 am 25.08.2019, 11:59, insgesamt 1-mal geändert.

Ich fahre zwar kein Access extrem 850 sondern das Vorgängermodel 7.46,
kann mich aber über die Leistung,das Fahrverhalten und Reparaturen nicht beklagen.

Hab jetzt über 7500 km auf dem Tacho und bis dato nur den Austausch der CDI(weil sie im Stand immer Aus ging)
als einzigen Schaden gehabt.

Als Access Shade 850 mit kurzem Radstand gibt es sie auch mit Servolenkung.

Habe ich Probe gefahren, gefiel mir aber vom Aussehen nicht. Da hatte ich einfach mehr Bock auf die CF850.
Wollte auch einen laufruhigen 2 Zylinder. Aber darum gehts hier nicht. Wollte von den Erfahrungen meines Sohnes hier berichten.
Er hat dieses WE eine Fahrt nach Norddeutschland gemacht, hin und zurück 800km. Ohne Probleme.

Weiter hier, wenn ich was Neues berichten kann.