Hochleistungszündspule

Hallo Mädel und Jungs
Hat jemand Erfahrungen mit Hochleistungszündspulen ? Bringt das was oder macht es den Motor kaputt .MfG

Hallo Mädel und Jungs
Hat jemand Erfahrungen mit Hochleistungszündspulen ? Bringt das was oder macht es den Motor kaputt .MfG

Wat et alles jibbet.....

Also wie die funktionieren, keine Ahnung...Haben die ein paar Wicklungen mehr???

Sind da vielleicht Tuning-CDIs gemeint? Ich kann da nicht mitreden, bin bis jetzt aber sehr sehr skeptisch...

Sind da vielleicht Tuning-CDIs gemeint? Ich kann da nicht mitreden, bin bis jetzt aber sehr sehr skeptisch...

Neee, Nee Batman: http://www.limora.com/de/warehouse/tuni ... coils.html

Aber skeptisch bin ich auch....

Wenn man Glück hat bringt sie einen kräftigeren Funken als die originale mehr aber auch nicht.

Der Zündkerzen verschleiss wird aber auch steigen da die Spannung bei den Dinger auch höher ist .

Wenn man Glück hat bringt sie einen kräftigeren Funken als die originale mehr aber auch nicht.

Der Zündkerzen verschleiss wird aber auch steigen da die Spannung bei den Dinger auch höher ist .

So sehe ich das auch, sowas sagte auch mal ein Motorenfachmann zu mir. Wenn der xxx Käufer Glück hat, dann schadet xxx nicht....

Was haltet Ihr von so einer

Ea wird immer wieder die Desoxiribonucleinsäuren unterstützte Nano-active matrix geteuerte Quantenmechaniisch modellierte Hilfe geben......

Ich bin da immer nur skeptisch....

Was haltet Ihr von so einer http://thumbs.ebaystatic.com/d/l180/pic ... 5212_2.jpg

Das Bildchen sagt natürlich gar nichts aus
Um da was dazu sagen zu können braucht's schon die genauen technischen Daten.
Aber im Grunde bin ich auch der Meinung, ohne weitere Anpassungen
(andere Zündkerze, veränderte Vergasereinstellung / evtl. anderer Bedüsung),
sollte man bei der originalen Zündspule bleiben
Bringt ohne das nur 'n höheren Stromverbrauch und schneller verbraucht Kerze

Das einigste was etwas bringt ist eine Iridium Kerze; also ganz am ende der spannungskette.

Wieso brauchst du eine?

Ist deine Defekt?

Ich würde die Finger von Neppangeboten weglassen!

Wenn der Funke zum Zünden des Benzin/Luftgemisches reicht,dann ist es OK

Sollte es schneller und besser verbrennen? dann gibt es andere Maßnahmen aber die sind nichts für unsere Motoren!

Liebe Grüße aus Kärnten!

Ich brauche keine mein jobber läuft und läuft und läuft....Hab nur mal gehört das er bei Kälte besser starten soll . Drum wollte ich mal die Meinung von Meister des Faches hören .MfG Michaela

Hallo

Also wenns darum geht, dann frage doch bitte danach... Wir sind Männer (zumindest die meisten) die antworten dir direkt gern auf diese Frage...

Und und aber die Desoxi... Zündspule is nix Bier, ist nicht Lachgaseinspritzung... ist nur mhystik...

Ich bin jetzt nicht SO der motorenmann, aber wenns ums anspringen geht gibt es hier einige (auch unter härteren Temperaturen) Sibirer und Hermann ggf. auch gaaanz viele Andere SMIRALDA welcome in Club...

Bitte direkt Fragen

Wenn die Maschine im Winter mal wirklich nicht will, stell ein Heizlüfter an Motor oder Föhn nach 5 Minuten gehts dann.
Abgesetztes Wasser im Kraftstoffsystem kann auch im Winter gefrieren dagegen hilft Spiritus mal in Tank und wenn es schon gefroren ist mit dem Föhn warm machen

...Abgesetztes Wasser im Kraftstoffsystem kann auch im Winter gefrieren dagegen hilft Spiritus mal in Tank und wenn es schon gefroren ist mit dem Föhn warm machen

Hintergrund: Benzin und Wasser verbinden sich nicht, Spiritus und Wasser tun das aber und Spiritus verbrennt im Motor, auch in verdünntem Zustand.