XY500ATV 4X4

Hallo,

nachdem ich hier und in anderen diversen Foren gelesen habe, hab ich mir
letzte Woche ein XY500ATV 4X4 zugelegt. Ich weiß, "China Böller", bitte
nicht schlagen, da ich Maschinenbaumeister bin und gerne schraube, das Konzept
eigentlich stimmig ist, konnte ich einem Superpreis nicht wiederstehen und hab zugeschlagen. Das Teil war neu (40km) nicht angemeldet, habs abgeholt und
erstmal das wesentliche demontiert und zusammengebaut, sämtliche Verschraubungen
etc. geprüft. Es war schon erstaunlich wie an einigen Stellen gearbeitet wurde, aber darüber war ich mir vorher im klaren. Wir (mein Sohn und ich) haben 1Woche Abends
geschraubt und geändert und jetz ist erstmal alles? gut. Wir sind begeistert (Kennen auch keine anderen) aber die sind auch im Preis fast doppelt so hoch. Wer könnte mir
einen Tip geben, zwecks Ersatzteilversorgung bzw. ob es noch unter anderem Namen
vertrieben wird? Werd es jetzt erstmal in Ruhe einfahren. Dann schaun wir mal.
MfG
BonsaiKoi

Actionbikes vertreibt die Dinger. Aber warum sollen wir dich schlagen? Letztenendes haben wir hier fast alle "Chinaböller", wenn auch welche der scheinbar besseren Sorte, aber es sind Chinaböller. Und als Maschinenbaumeister kennst du ja aus in Sachen schrauben. Das sollte man auch wenn man ATV fahren will, egal welcher Marke.
So und nun viiiieel Spaß und Freude mit deinem neuen Spielzeug.

P.S. hab grad gesehen das www.quadharz.de die auch im Angebot hat. Da würd ich frech mal nach Ersatzteile fragen.

Glückwunsch zum neuen Spielzeug!

MfG Stefan

Hallo
die hätte ich auch gerne genommen die XY500ATV und gleich mit 3 Per. zulasung
aber war mir nicht so sicher wegen Werkstatt usw.

Vieleicht als zweite

Was hast du alles geändert und verbessert an der XY500?

Hier die Homepage des Herstellers

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Im Internet findet man viele zum Verkauf. Standort : Hafen Ningbo / Shanghai

Hier ein paar tech. Infos :

Model: XY500ATV-2
Warranty: 6 months
Approval: EEC
Engine type: Single-cylinder,water-cooled
Engine stroke: 4 -stroke
Valve configuration: SOHC
Bore*stroke(mm/in): 92.0*75.0/3.6*2.9
displacement: 498/500
Compression ratio: 10.2:1
Ignition typ:e DC C.DI
Carburetion type: Mikuni
Max speed (km/h): 80 km/h
Transmission type: v-belt automatic
Reverse: YES
Front tyre: ATV 25*9-14
Rear type: ATV 25*11-14
Front brake type: Dual disc brake
Rear brake type: Single disc brake
Product dimensions (mm): 2250*1180*1270
Ground clearance (mm): 252
Wheel base (mm): 1300
Min turning radius (mm): 3500
Dry weight (kg): 382
Fuel capacity (L): 22
Seat height (mm) 865
Number of seats:: 2
Front suspension: Double wishbone
Rear suspension: Double wishbone
Driving type: Selectable 4*2/4*4/4*4-lock
Number of driveline modes: 3
Limited slip differencial: front differencial
Differencial lock: front differencial lock
Front storage: YES
Rear storage: NO
Auto dump bed: NO
Headlight(s): Incandescent lamp
Standard colours: Red, Army green ,Black and Blue
Optional colour: Green camo, leaf camo or other solid colours
Quantity: 20ft:10pcs,40HQ:20pcs

Hab' irgendwie das Gefühl, Ersatzteile muss man sich selbst schnitzen

Hallo, geändert: Boden im verschliessbaren Fach rausgedremmelt, um direkten Zugang zur Kerze und Vergaser zuerlangen, als Boden 1,5er VA Blech reingelegt,. Schalter für Seilwinde ins Fach verlegt, da immer in Funktion. Halterung Luftfilter (hing lose drin) an Schelle oben Mutter geschweißt und von unten Zylinderkopfschraube, Rahmenstrebe verdreht damit Filter zum Schlauch passend steht. Alle Verkleidungsschrauben gegen VA Schrauben getauscht. Schrauben unter der Karosse werden auch noch nach und nach getauscht.

Die Seilwinde von der Atlas geht auch wenn die Zündung aus ist. Hab da auch noch nix geändert man soll es den Dieben auch nicht so schwer machen so können sie die Maschine besser aufladen. So Scherz beiseite.

mfG Stefan

Schau mal bei www.allesauschina.de
die haben wokteile

kannst ja mal ein Paar Fotos machen bin auch schon über die XY500 gestolpert kannst ja mal berichten!

Hallo
ich hab die "Short" Version, mach zum Wochenende mal ein paar Bilder
und stell sie rein. Ich kann mir zwar kein Urteil über andere Chinaböller
erlauben aber die schlechte Verarbeitung ist schon heftig.
Luftfilter total lose vom Schlauch, Halterung ohne Funktion, Bremse hinten, Bremssattel lose.
Wenn man alles prüft und nacharbeitet, kein Problem, vielleicht spielt es auch eine
Rolle über welchen Händler bzw. Importeur das Quad bezogen und ausgeliefert wird.
Ich für meinen Teil bin zufrieden, hab allerdings keinen Vergleich.
Gruß BonsaiKoi

Jungs, Ich meine jetzt die beiden XY fahrer. Habt ihr dazu ServiceManuals und Schaltpläne? Ich suche sowas für die DVD.

Hallo Maikel,
Schaltplan wäre vorhanden, Bedienungsanleitung mit Service in Englisch. Wie und in welcher
Form möchtest Du es haben?
Aber wie krieg ich's auf meine DVD, hab Sie letzte Woche bekommen.
@Hermann, ich hatte doch gesagt, du bist zu schnell.

Hallo, zu den Ersatzteilen.
Ich habe QuadHarz und Actionbikes angeschrieben, beide
haben auch prompt geantwortet und können alle Erstaz und Verschleißteile
liefern.
Mfg BonsaiKoi

Prima ! Wenn die Ersatzteilversorgung gelöst ist,
ist's die halbe Miete !

Und wenn zukünftig noch mehr Xin Yang's hier aufschlagen,
bekommt ihr eure eigene Rubrik ! Versprochen !