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Re: Problem mit der Verkabelung

12.07.2016, 10:31

Hallo,

Ich habe leider erst jetzt kurz Zeit gefunden um zu antworten, aber das macht hoffentlich nichts aus.

Die Batterie habe ich erst dieses Jahr im Frühjahr neu bestellt, eingebaut und nach dem ersten mal Fahren (ca. 15 km) gleich geleert. Es ist eine Gel-Batterie von der Marke Intact Bike-Power. Bin mir gerade nicht so ganz sicher, aber ich habe in Erinnerung, dass sie 9Ah hat.
Falls ich mich irre, werde ich mich auf jeden Fall melden.

Die Batterie musste ich leider in letzter Zeit mit einem etwas älteren Batterieladegerät laden, welches wahrscheinlich nicht für Gel-Batterien geeignet ist.

Es kann doch aber nicht an der Batterie liegen, da das Quad mit neugekaufter Batterie auch nur ein paar Kilometer gelaufen ist oder etwa doch?

Re: Problem mit der Verkabelung

12.07.2016, 14:49

Hallo

Haste die Batterie wo Du sie gekauft hast dann noch mal nachgeladen ??

Der Motor geht aus, weil die Batterie zu schwach ist, und der CDI keine Spannung mehr liefert.
aber Batterie leer nach 5 km, so große Stromfresser haben wir nicht

Hast Du vielleicht noch eine andere Batterie die Du testen kannst.

Hast Du die mit einem PKW - Ladegerät geladen ?

Ist das dicke rote Kabel und auch das dünne rote Kabel vom Spannungsregler richtig fest am + Batterie.

Und ein dickes schwarzen ( Masse ) einmal Motor und einmal Rahmen

Re: Problem mit der Verkabelung

12.07.2016, 15:03

Die Batterie hab ich nicht noch einmal geladen, da mir gesagt wurde, dass sie schon geladen ist.

Hab leider keine andere Batterie zum testen zu Hause... Aber ich versuche mal eine zu organisieren.

Komischer Weise geht der Motor ja auch aus, wenn das Ladegerät noch angeschlossen ist, also liegt es doch nicht an der Batterie oder irre ich mich da?

Das ist ein vermutlich ein Pkw-Ladegerät. Hab ich von einem Bauern ausgeliehen. Der lädt so ziemlich alles damit.

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Re: Problem mit der Verkabelung

12.07.2016, 16:54

Hallo

Vom Bauern, für Traktor, PKW usw. big_grubel

Ladestrom 4-8 Amp. oder mehr, bei einer 9 Amp. Batterie

Du musst ein Ladegerät für Motorrad nehmen. 0,4 bis max 1 Amp.

Die Stecker alle mal auseinander ziehen, Kontakspray rein, und wieder zusammen schieben.
kostet zwar Zeit, aber die hat so lange gestanden.

Läuft der Lüfter immer mit, oder erst wenn der Motor Temp. hat

Re: Problem mit der Verkabelung

12.07.2016, 17:19

Hallo

Zitat - Des Weiteren springt das Quad nur an, wenn der Stecker, den ihr im folgenden Bild sehen könnt, beim Eingang "UP" ausgesteckt ist

Wenn Du eine andere Batterie hast, aufladen lassen, aber nicht mit dem Ladegerät vom Bauern.

Dann ziehst Du mal beide Stecker ab vom UP u. vom Down bind sie irgend wo an.

Dann lasse den Motor mal laufen, ob sie wieder nach 5 min ausgeht.

Achte auch darauf , ob der Lüfter anspringt wenn die auf Temp. kommt

Re: Problem mit der Verkabelung

12.07.2016, 17:47

Der normale Ladestrom für Akkus ist 1/10 tel der Stromstärke.
Also bei 9 Ah sollte mit max. 0,9 Ampere ca. 12 Stunden geladen werden.
Dazu kommt, das der Wert insbesondere bei Bleiakkus gilt.
Gel Akkus haben andere Ladekurven und benötigen daher besondere Ladegeräte.
Mit ´nem normalen Ladegerät lädst du ´nen Gelakku kaputt :!:

Re: Problem mit der Verkabelung

12.07.2016, 22:19

Die Sache mit Ladegerät kann ich nur bestätigen. Zwar geringfüg teurer als aus dem Discounter machen z.B. die Ctek-Ladegeräte genau das, was unsere Batterien brauchen.

Re: Problem mit der Verkabelung

21.07.2016, 06:22

Vielen Dank schon einmal für die Antworten.

Habe die Kontakte der Stecker schon mit Kontaktspray eingesprüht.
Bin mir aber nicht sicher, ob ich es zeitlich hinbekomme die neue Batterie zu testen, da ich bald für sechs Wochen in Schweden arbeiten werde und ich noch zu viel dafür organisieren muss. Sobald ich wieder zurück bin, werde ich mich dann wieder meinem Quad widmen :-)


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