Hallo mitnand,
Heute habe ich mich mal um den nichtfunktionierenden Tacho gekümmert.
Defekt war der Tachogeber an der Hinterachse welcher schnell gewechselt war. Reindrehen (mit der Hand) bis Anschlag und dann 1,5 Umdrehungen wieder raus. Kontermutter fixieren nicht vergessen.


Dann wurde der Tacho abmontiert und geöffnet.


Schnell war zu erkennen dass 2 Lötstellen getrennt waren.



Das ganze wieder verbunden und zusammengebaut.



Noch kurz den gelben Nagellack meiner Tochter missbraucht um die Spitze der Tachonadel neu einzufärben.



Das wars auch schon. Alles kein Hexenwerk und selbst für jemanden der mit Elektronik nix am Hut hat machbar.

Zeitaufwand ca. Ne gemütliche Stunde. Am meisten Zeit hat es benötigt die Unmengen von Heißkleber zu entfernen. Ob das nun original so ist oder ob jemand das nen faible für hatte kann ich nicht sagen.

Vllt. Hilfts jemanden mal.


Grüßla
Aki

Gesendet von meinem ASUS Transformer Pad TF700KL mit Tapatalk

Hallo AkiraEve

Haste gut gemacht, auch mit den Bildern, weil das auch noch ein Tacho der 260er ist

Der ist bei den meisten def. nun können sie nachschauen, ob es vielleicht der gleiche Fehler ist

_________________
Gruss linharry
Linhai300 Help-Site für Linhai 300 4x4 Anniversary LC9 ( Muddy )

Hallo
Von wo hast du den Sensor herbekommen.
mfg sefan

Hi bruchpilot...
Zu finden im 3-2-1-meins unter tachogeber typ4 magnetisch. Hat nen anderen stecker. Zu verlôten rot-rot , schwarz-schwarz , blau-gelb.


Grüßla aki

Gesendet von meinem ASUS Transformer Pad TF700KL mit Tapatalk