Spritzschutz im Eigenbau

Nachdem ich Gestern nach ner Ausfahrt und ordentlich "Pfützenjumping" wiedermal ausgesehen
habe wie "in ner Tongrube geboren" und meine Maschine manchmal leichte Aussetzer bei zu viel
Schwung am Wasserloch hat, habe ich Heute gebastelt...
Man nehme PVC-Streifen (ca. 20cm breit - Farbe nach belieben), Nietmuttern, Schrauben, Kabelbinder
und ein wenig "Restalu" in Streifenform
und
Ta Da...
mein Eigenbau-Spritzschutz..

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hier die letzten Bilder..

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Entschuldigt übrigens den dreckigen Zustand der Maschine...aber hier hatte keine Waschstraße mehr auf

Schmutziges ATV = Art gerechte Haltung

die sieht jetzt noch übler aus...boah was waren das für Wasserlöcher
Werde noch was modifizieren und dann paßt das - und sie ging nicht mehr aus
oder hatte Aussetzer...

Dran denken Warmer Motor und Kaltes Wasser kann zu Spannungsrissen führen. Also nicht übertreiben.

nö nö

Ich hatte damals (2006) einfach rechts und links durchsichtiges Plastik angeschraubt und die Löcher zum Fußraum waren zu. Das linke Bein sah davor immer aus wie Sau wenn man mal durch eine Pfütze gefahren ist. Danach war es schick. Vorausgesetzt ich bin nicht tiefer als die Fußrasten ins Wasser gefahren.

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Ich wollte ja auch ein wenig das Wasser von der Zündanlage weghalten (die muckt bei mir immer
bei zu viel Wasser).
Aber schon krass was die kleinen Lin´s so an Wasser abkönnen @Maikel

...Aber schon krass was die kleinen Lin´s so an Wasser abkönnen @Maikel

Und das nur mit ner 2x4! Das einzigste wo ich ohne Allrad richtig Schwierigkeiten hatte war, als ich auf einen Baumstamm fest gehangen habe. Gut, daß ich mir ne Winde angebaut hatte....

Ich weiß garnicht mehr was ich mit de Zündspule gemacht hatte. Ich konnte jedenfalls tiefer ins Wasser als es der Ansaugstutzen der Vario zugelassen hat. Ohne das da was gestottert hatte.

Hi Maikel
Wo haste den die Paddel, für den Fall der Fälle, angebracht
Gruß Bernd

Die Vario war die einzige die Heute das stottern bekam..

Hi Maikel
Wo haste den die Paddel, für den Fall der Fälle, angebracht
Gruß Bernd

Brauchte ich nie. Ordentlich Gas geben mit den leichteren Variogewichten, ein wenig das Gewicht nach hinten verlagert und die Karre kam im Wasser vorne hoch. Dann hieß es Surfing. (geht mit der Atlas übrigens nicht mehr)

Die Vario war die einzige die Heute das stottern bekam..

Ich hatte damals übrlegt andere, längere Schnorchel anzubauen. Kam aber nicht mehr dazu, weil sichmit der Linhai damals ein BMW angelegt hat. (BMW hat verloren )

ja über längere Schnorchel habe ich auch schon nachgedacht..der hintere ist bei mir auch nur ein 90°Winkel