Motul 5100 15W50

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Motul 5100 15W50

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Lohnunternehmen

Betreff des Beitrags: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 22:47

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Jetzt kommt der neue wieder mit so ner Ölfrage :schraub:

Ich weis schon tausend mal gehabt aber ich muss jetzt nochmal fragen.

Meine Kiste geht Ende der Woche in die Inspektion und der Händler sagt er füllt Modul 5100 15W40 ein.Ein teilsynthetische Motoröl. Sollte es nicht mineralisch sein ? Oder hab ich da was falsch verstanden ?

Fährt einer von euch das Öl ??

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kamy

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 22:51

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Ich fahre es zwar nicht aber solange es für Ölbadkupplungen (Naßkupplungen) geeignet ist ist es egal ob teilsyntetisch oder mineralisch.

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jocki

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 22:52

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Ich halt mich raus ..... big_grins

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Lohnunternehmen

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 22:54

Forumskaiser

Ist teilsynthetisch nicht dünnflüssiger ?
Ich weis 15W gibt den kalten Visco wert an aber ich hab nach allem was ich gelesen habe etwas Sorge.

Wollte normal Modul 10W40 Quad einfüllen aber der Händler meinte besser 15W-50.
Ich befürchte nur das der nicht so wirklich nen plan hat.

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Lohnunternehmen

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 22:55

Forumskaiser

jocki hat geschrieben:

Ich halt mich raus ..... big_grins

Raushalten geht nicht !!! :mrgreen:

Immer diese Neulinge big_blume

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jocki

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 22:56

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http://atlas-goes-peckfitz.de.tl/F.ue.llmengen.htm

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Lohnunternehmen

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 22:59

Forumskaiser

jocki hat geschrieben:

http://atlas-goes-peckfitz.de.tl/F.ue.llmengen.htm

Das hab ich auch schon gelesen aber da steht nirgendwo welches genau big_cry

Für mich muss da stehen kaufe dieses und fertig !!!!
Ich hasse dieses öl Thema immer nur ne Katastrophe

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jocki

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 23:00

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Lohnunternehmen hat geschrieben:

jocki hat geschrieben:

Ich halt mich raus ..... big_grins

Raushalten geht nicht !!! :mrgreen:

Immer diese Neulinge big_blume

So neu bin ich doch nicht mehr , hab hier schon für viel Aufregung gesorgt :mrgreen:

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Lohnunternehmen

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 23:07

Forumskaiser

jocki hat geschrieben:

Lohnunternehmen hat geschrieben:

jocki hat geschrieben:

Ich halt mich raus ..... big_grins

Raushalten geht nicht !!! :mrgreen:

Immer diese Neulinge big_blume

So neu bin ich doch nicht mehr , hab hier schon für viel Aufregung gesorgt :mrgreen:

Ich meinte mich damit big_haha

Du gehörst ja zum Inventar. Eure Kaiserlichkeit :winke:

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Batman

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 23:14

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kamy hat geschrieben:

Ich fahre es zwar nicht aber solange es für Ölbadkupplungen (Naßkupplungen) geeignet ist ist es egal ob teilsyntetisch oder mineralisch.

So isses! JASO MA muß draufstehen, beim Rest gibt es viel Spielraum nach oben und unten, je nachdem, was man ausgeben will. Und da soll jeder am besten seine persönliche Leidenschaft pflegen... :wink:

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin! :smoke

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Lohnunternehmen

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 23:16

Forumskaiser

Gut mal anders gefragt ! Was fahrt Ihr ?

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jocki

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 23:17

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Doch noch meinen Senf dazu .......

CF Moto schreibt für die 188-er Motoren 10W40 vor .
Ich würde dabei bleiben .

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kamy

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 23:19

Forumskaiser

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Castrol Power1 4T 10W40

Fahre ich seit 11000 Km in meiner Kymco problemlos.
Ölfilter nehm ich von K&N

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Lohnunternehmen

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 23:21

Forumskaiser

Danke für die schnelle Hilfe :daumen:

Wenn ich euch nicht hätte big_haue1

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andy cf

Betreff des Beitrags: Re: Motul 5100 15W50

Verfasst: 10.02.2015, 23:22

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Motul 3000 - hochwertiges Mehrbreichsmotorenöl auf Mineralölbasis mit spez. Getriebeadditiven
für
Nasskupplung und Getriebeschmierung in einem Ölkreislauf,
Standards: API SJ/SH/SG - JASO MA-2. Viskosität
10W40.

:nix:

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So long

Andy

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