Hallo habe ein problem mit mein baby lief wochen lang einwandfrei und nun das problem wenn ich sie starte kommt sie gleich aber nur 2 Sekunden dann aus ist sie das kann ich stunden lang machen aber nix immer nur kurz einmal ist sie länger gelaufen aber mit fehlzündungen neue kerze ist drin neuer kerzenstecker auch alles fest alles schön

Bitte helft mir bin ratlos vielen dank schon mal im voraus
Mfg Steffen

Grüß' dich Steffen33 !

Hört sich nach gerissenem Ansaugstutzen vom Vergaser zum Zylinder an.
Den Stutzen unbedingt ausbauen zum Prüfen ! Im eingebauten Zustand findest du den Riss nicht

Aber les' dich doch am Besten erst mal in den entsprechenden Unterforen durch die Materie durch.
Da sind dann sicherlich schon fast 50 % deiner Interessen und Fragen beantwortet.
Weiterhin musst halt mal die SuFu benutzen. (Such-Funktion oben rechts neben den Banner.)
Dann haben wir da noch das Archiv (ganz unten im Forum) - leider funktioniert hierin die SuFu nicht - musst nach den Titeln auswählen.
Außerdem wissen wir immer gerne etwas mehr über unsere Mitglieder. Auf welchen Vornamen hörst du
Jung, oder schon älter Familienvater oder überzeugter Single Welche weiteren Interessen sind vorhanden,
in welchem Umfeld lebst du, usw. ?
In der Rubrik freuen wir uns immer
wenn sich unsere "Neuzugänge" etwas vorstellen.
Wir wissen halt gern, mit wem wir kommunizieren Da hilft sich's dann auch viel leichter,
wenn wir wissen, wem wir behilflich sind.
......... und wenn wir alles wissen, sind wir auch gar nicht mehr neugierig
 

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Wie war den das Kerzenbild der alten Kerze?
Wie Cognac sagt Ansaugstutzen prüfen war schon oft Auslöser für so ein Problem.

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Hallo vorgestellt habe ich mich schon der Ansaugstutzen ist schon ein neuer ich werde mal in der sufu graben vieleicht find ich was hören tu ich auf den namen steffen bin verheiratet zwei kinder die gerne quad fahren @ stefan kerzenbild ist schwarz also zu fett kann aber nicht einstellen weil der vorbesitzer die gemisch schraube eingeklebt hat aber es lief ja vorher wie ne eins

Ich kann ja mal schreiben was ich alles neu gemacht habe
1. Ansaugstutzen
2. Variomatik
3. Kupplung
4. Handbremshebel
5. Cdi
6.Zündkerze+Stecker
7. Benzinfilter
8. Batterie
9. Hupe

Mfg Steffen

Ja Steffen, hab's erst später gelesen, dass du dich ja schon vorgestellt hast
Sehr aufmerksam von dir

Das das Kerzenbild, nach den vielen vergeblichen Startversuchen schwarz ist, ist auch normal.
Das kannst ja auch erst wieder einstellen, wenn der Motor wieder läuft.
Bedeutet jedoch auch, dass sie Sprit kriegt.

Ist der Zündfunke ausdauernd da, wenn du startest Könnte ja auch sein,
dass die Lichtmaschine was hat und nur bei der ersten Umdrehung Strom liefert.

PS. Oh, da haben sich unsere Beiträge ja überschnitten ─ du hast gepostet, während ich noch schrieb

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Der Motor bekommt Benzin? Hast du die Filter und die Leitungen geprüft? Hoffentlich kein E10 getankt ist die Kaltstartautomatik in Ordnung?
Übrigens, auf der Seite von Linharry findest du sehr viele Informationen über die Linhai. Den Link zur Seite findest du auf der Portalseite, oben links unter dem Forenbanner.

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Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

Das mit der lima wäre noch ne Idee habe immer nur kurz probiert mit dem funken der kam dann hab ich gleich aufgehört werde das gleich mal machen die kinder wollen wieder quad fahren und der papa auch steh schon voll auf entzug

@papamazi benzin leitung und filter geprüft alles i und e10 nee meine bekommt nur super

So den funken nochmal getestet zündkerze raus stecker drauf und fünf sekunden gestartet funke kam aber nicht die fünf sekunden druchgehend sondern zwei kurze Unterbrechungen dabei gehabt ich habe das zweimal gemacht und auch beim zweiten mal Unterbrechungen dabei gehabt woran könnte das liegen ?

Mfg steffen

Schätze mal der Pick-Up hat was oder die Magnete der LiMa sind locker.
Es bleibt dir also nichts anderes übrig, als die LiMa zu öffnen (darin ist auch der Pick-Up)
und das zu prüfen. Wie man den Pick-Up selbst prüft, hab' ich leider auch keine Ahnung

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Vielen dank für die antwort dann werde ich mal morgen der lima auf den zahn fühlen und zur not auf die knie vor meiner frau und mit den kindern zusammen um ne neue lima betteln aber wird schon werden nochmals vielen dank echt tolles forum hier

Mfg Steffen

Glaube nicht, dass du 'ne ganz neue LiMa brauchst.
Wenn du sie auf hast, siehst du ja was los ist.
Der Pick-Up ist das Teil, was ziemlich oben sitzt und wo zwei Drähte raus gehen.
Wie man den prüft, würde ich mal mit AchimHP (Händler hier im Forum) telefonisch besprechen.
Für'n Ratschlag verlangt der noch nix ─ außerdem kann er dir sicherlich bei Bedarf von Teilen behilflich sein.
Seine Adressdaten findest du unter "Linhai Werkstätten und Händlerverzeichnis" gleich als Ersten 45239 Essen (NRW) Sharkbuggy
oder über http://www.Sharkbuggyshop.com

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Danke für die schnelle und gute hilfe werde achimhp mal kontaktieren hoffe das mein baby dann wieder läuft

Mfg Steffen

hi
mal so ne frage da wo die Kabel aus dem Motor raus kommen ( Rechts) da sind doch 2 Stecker dran gucke mal ob da Spannung anliegt und das als erstes an dem Stecker wo nur 2 KABEL dran sind! und das Ganze Prüfen im Zündvorgang.
Das ist der sogenannte OT Geber der Hängt auch mit an der Lima dran ist aber Wichtig für den Zündpunkt,
Was auch sein Könnte Guck mal an Deinem Starter Relay Sicherung? Kontakte Prüfen Kontaktspray verwenden.

[klugscheißmodus=on]
Pick-Up = OT Geber
[/klugscheißmodus]

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