Lin unterm Fahren ausgegangen und nicht wieder an

also das ist schonmal nicht das Problem, sie läuft an, aber bleibt nicht sehr lange an, beim gasgeben ist sie sofort wieder aus oder fängt extrem das rauchen an und geht dann aus. bin nun noch ratloser als zuvor. Eigentlich stehe ich kurz davor das Ding zu zerlegen und einzeln in Ebay rein zustellen, bisher war das ein klarer Fehlkauf.

Wie sieht der Rauch aus - schwarz?
Das würde auf zuviel Sprit hindeuten, also Vergaserproblem.

So Ansaugstutzen ist ganz, waren keine Risse erkennbar. Ein Bekannter meine das es vllt die Steuerkette sein könne die übersprungen ist, oder sowas in der Art, kann sowas sein?
Naja ob er normal klingt ist schwer zu sagen Als wir da leztens am schrauben waren und es versuchten klang es wirklich so als wäre er kurz vorm anspringen, also es klang zumindest wie immer wenn ich ihn gestartet hab als er noch ging..
Hoffe wirklich das es nicht der Motor ist, das is ja meistens das Teuerste an dem Ding

Hast du die Steuerkette/Einstellung überprüft? Falls die wirklich übersprungen ist, könnten die Ventile verbogen sein!
Schau mal hier!
87732792nx45698/linhai-ranger-f18/lin-springt-nach-steuerkettenwechsel-nicht-an-t1554.html

Gruß Kalle

Rauch war eher weiß und kam aus dem Röhrchen das zum Filter direkt unterm Sitz führt, ich schau mir das mit der Kette mal an

Hallo Tobi,

ich habe 12 Linhai´s und hatte ein ähnliches Problem. Prüfe mal
ob Dein Auspuff (Endtopf) ob dieser frei ist - bei mir war der Endtopf
dicht und hatte ähnliche Probleme wie in Deinem Fall.

Drücke Dir ganz fest die Daumen, dass es " nur " der Endtopf ist !

Gruss Andi aus dem superwarmen Bosnien (38,2 Grad im Schatten)

Ich werde das mal überprüfen, würde mich aber sehr wundern der wurde erst vor kurzem gewechselt. Bin gerade auf der Suche nach einer Werkstatt, ansonsten wäre mein nächster Schritt mal am Motor zumzufummeln

Ps. an dem warmen Fleckchen wär ich jetzt auch lieber