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BeitragVerfasst: 06.09.2013, 13:50 
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Topranger

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Wohnort: At, Kleinreichenbach, Bez. Waidhofen /Thaya
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Wie wärs wenn du man den Ansaugtrakt auf Falschluft testest ?
Lin starten und mit Starterspray Ansauftrakt und Vergaser einnebeln.
Nimmt der Motor dabei Drehzahl an dann ist was undicht und korrektes Vergaser einstellen nicht möglich.
Gruß Hans


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BeitragVerfasst: 06.09.2013, 14:47 
-TH- hat geschrieben:
Alex61282 hat geschrieben:
die Lin stand ca 1 Jahr im halb zerlegtem Zustand

Vielleicht blöde Idee...aber hast mal anderen bzw. neuen Sprit probiert?



Idee ist gar nicht mal so blöd.... Aber der Sprit ist neu der war nämlich schon abgelassen.


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BeitragVerfasst: 06.09.2013, 14:49 
doelle4 hat geschrieben:
Wie wärs wenn du man den Ansaugtrakt auf Falschluft testest ?
Lin starten und mit Starterspray Ansauftrakt und Vergaser einnebeln.
Nimmt der Motor dabei Drehzahl an dann ist was undicht und korrektes Vergaser einstellen nicht möglich.
Gruß Hans



Auch noch eine gute Idee.... :lol: Da hab ich noch gar nicht drsn gedacht mit dem Starterspray...
Danke


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BeitragVerfasst: 11.09.2013, 16:40 
big_grins big_super
Die Lin läuft wieder...
Danke für eure ganzen Antworten und Tipps. Letzten endes neuen Vergaser drauf und Vario zerlegt und die Rollen wieder aufgestellt. Uns siehe da sie läuft wieder.

Gruß Alex


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BeitragVerfasst: 11.09.2013, 16:55 
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