Moin Moin, habe folgendes Problem, mein Kreuzgelenk ist nach sehr Heftiger fahrt sehr dolle ausgeschlagen, ich denke kurz vorm Brechen, gibt es die Verbindungsbolzen auch einzeln oder muss Ich die Welle Komplett kaufen ( 150€). Im Parts Manual finde ich noch son Roll Pin ( 20716 ) sind dass die Verbindungsbolzen????

Mfg

Hallo Steve,

lies dir hierzu doch mal die Beiträge zu "Antrieb defekt Kardan oder Achse" an.
Die Linhais unterscheiden sich am Kreuzgelenk und Schiebestück überhaupt nicht - sind alle gleich ......
87732792nx45698/explorer-ranger-300-evo-buyang-f24/antrieb-defekt-kardan-oder-achse-t338.html

Hoffe, das hilft dir weiter !

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Hallo Steve,

der Rollpin (20716) ist der Spannstift, der die Kardanwelle auf dem Getriebestummel fixiert!
Ist das Kreuzgelenk ausgeschlagen, oder der Gabelkopf, der auf der Getriebewelle steckt?
Das Kreuzgelenk könnte man auswechseln!
Dazu müssen die Seegerringe entfernt werden, dann läßt sich das Kreuzgelenk herausdrücken (im Schraubstock).



Gruß Kalle

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Servus aus Baiern
Kalle

Hi Linhaifan, ja dass Kreuzgelenk ist im Popo, bloß wo bekommt man ein neues her, ich finde überall bloß die komplette welle??

Mfg

Hallo Steve,

bau das Kreuzgelenk aus und geh damit zu einer Landmaschinenwerkstatt.
Dort solltest du Ersatzteile dafür bekommen!

Oder auch in Ebay nach "Kreuzgelenk" bzw. "Kreuzgarnitur" suchen!
Kostet ca. 15,00 - 20,00 €

Gruß Kalle

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Servus aus Baiern
Kalle

jo Danke, werde mich heute mal daran machen, die Schwinge auszubauen, wird bestimmt ne beschissene arbeit werden

so die Hinterachse ist draußen, ging besser als erwartet, jetzt hänge Ich an dem Spannstift, der will einfach net raus, verzweifle daran echt gerade, gibt es da irgend ein Trick? bin kurz davor, dass Teil auszubohren

Normalerweise mit Rostlöser einsprühen und einwirken lassen und dann mit nem Durchschlag und nem Hammer rausdrücken.
Mit Bohren wird es bestimmt schwierig. Der Stift ist in der Regel aus Federstahl.

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Gruß, Maik

ja nachher werde ich mich nochmal versuchen, bloß die frage, wenn der stift draußen ist, bekomme ich dass Teil raus ohne die Schwinge auszubauen?

so Ich bekomme diesen besch... Stift net raus, habe da jetzt ne halbe stunde schön drauf eingeschlagen und er hat sich bloß 1 mm bewegt, ist echt deprimierent langsam

Versuchs mal von der anderen Seite - einsprühen, abwarten und dann wieder mit einem Dorn oder Durchschläger. NICHT VERGESSEN - das Gelenk auf jeden Fall von der entgegengesetzten Seite mittels Holzklotz o.ä. abstützen - sonst zerknallt es unter Umständen das nachfolgende Lager. Hatte das selbe Problem bei meiner Hinterachse. Es hat etwas gedauert aber dann hab ich ihn raus bekommen. Auf gleichen Durchmesser - Dorn/Splint- solltest du achten. sonst verkeilt sich das unter Umständen.

Nicht aufgeben , immer weiter machen !

LG Andreas

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Alles wird gut !

Im Einsatz mit dem Suzuki King Quad LTA 750 AXi

Genau so,
-- auf der anderen Seite was zwischen Rahmen und Welle spannen . Am besten ein Stück Hartholz. Sonst federt das Ganze zuviel und du ruinierst die Lager.
Dann mit einem passenden Dorn und einem schwerem Vorschlaghammer ein kräftiger Schlag - dann müßte der Bolzen lose sein. Bischen klöpfeln nütz gar nichts.

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ein Servus aus den Bergen
------------ Gebi ------------

so stift ist endlich draußen, danach hatte sich der Durchschlagbolzen verklemmt, dass war nen akt den wieder rauszubekommen,

so jetzt bräuchte Ich mal Hilfe bezuglich der Schwinge, nen 46er Schlüssel ist klar, was brauche Ich noch und wie gehe Ich am besten vor wenn die Mutter runter ist? Habe Angst mehr Schaden zu machen wie Nötig

Mfg

so alles ausgebaut, habe auch gleich alles neu bestellt, auch dass schiebestück sah mir ein wenig verschlissen auf der einen Seite aus, wenn alles klappt habe ich die teile schon am freitag und kann dann am we wider fahren, werde trotzdem noch versuchen, dass jemand mir die alte welle neu Buchst, dann kann ich die ja hier zum verkauf anbieten

Mfg

mach dann auch mal ein paar Bilder, von Einbau und von den Neu,- und Altteil zum Vergleich.
Ist doch immer Interessant zu sehen.......

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Gruß Fabi