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BeitragVerfasst: 25.01.2011, 14:19 
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Fahrzeug: Kymco MXU 500 IRS 4x4 LoF , Linhai Ranger 300 RC 2x4 Bj.2005 , Golf II GT 1.8 Liter Reihen 4-Zylinder 90 PS
Ich habe eben mit meinem Lieferanten gesprochen und der Meinte folgendes:

Anbei die Preise inkl. Mehrwertsteuer und pro Stück :

    -Zylinder :22420 : 202,20 Euro
    -Kolben :22505 : 47,63 Euro
    -Krümmerdichtung :23403 : 5,64 Euro
    -Ansaugstutzen mit den 3 Dichtungen :23201 + 23204 + 2x 23202 : 45,63 Euro
    -Steuerkettenspannerdichtung :22716 : 2,66 Euro
    -Kolbenringe (3) :22506 : 60,97 Euro
    -Kolbenbolzen :22507 : 4,69 Euro
    -Clip (2) :22508 : 1,04 Euro / Stück
    -Zylinderfußdichtung :22421 : 4,83 Euro
    -Zylinderkopfdichtung :22416 : 21,30 Euro
    -Pin Dowel (10mm x 14mm) 2 Stück :22422 : 0,54 Euro

Die Teile sind alle lieferbar. Ich würde Ihnen empfehlen auf einen
Zylinder von einer 300er umzurüsten. Wir haben dieses Tuning bei vielen
Kunden gemacht und diese sind alle zufrieden. Die Preise ändern sich nur
minimal ( ca 5 Euro )

Die Kurbelwelle, Lager, Gehäuse etc sind in beiden Motoren die gleichen,
daher muss man sich auch bezüglich der Haltbarkeit keine Sorgen machen.

Müsste ich den Umbau dann eintragen lassen weil es wird ja eigentlich immer pro
angefangene 100 ccm erechnet oder nicht da bietet sich das doch an oder nicht
big_grubel big_gruebel big_grubel big_gruebel big_grubel




_________________
Gruß Michael
Wo ein Quad ist ist auch ein Weg ;) Kymco MXU 500 IRS 4x4 LoF & Linhai Ranger 300 RC 2x4

Schöne Grüße aus dem Eggegebirge
big_sonnen
http://www.altenbeken.de/
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BeitragVerfasst: 25.01.2011, 14:50 
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Wohnort: Eggermühlen, Samtgemeinde Bersenbrück, Niedersachsen
Land/Staat: Mutterland : Schlesien (heute Polen)
Vaterland : Ösiland, Wien & Steiermark
Staatsangehörigkeit : ösisch
gebohrt & geboren in Breslau,
11 Jahre Steiermark,
20 Jahre rheinische Tiefebene,
26 Jahre Rhein-Main-Gebiet,
16 Jahre Maiskolbenflachland Emsland
jetzt Samtgemeinde Bersenbrück
im hohen Nordwesten; dem
Inzuchteinzugsgebiet kurz hinter'm Deich !
Bundesland: Niedersachsen
Fahrzeug: Hatte eine Linhai 260 2x4 rot EZ 11/04 VKP
Schranz-Hans brauchst dir keine Sorgen zu machen, steuertechnisch ändert
sich Nichts bei Erhöhung der Kubikzahlt innerhalb der vollen 100 cm³ Rasterrung.
Auch beim TÜV hast du damit keine Probleme, da nicht zu unterscheiden.

Versicherungstechnisch würde ich vorsichtig sein. Die Brüder drücken sich äußerst
gerne wenn's um's bezahlen geht und schrecken vor keinem Aufwand zurück,
ihrem Versicherungsnehmer irgend Manipulation nachweisen zu können !
Nicht umsonst ist die personalstärkste Abteilung dort die Rechtsabteilung...... :mrgreen:

_________________
Bild Grüße vom Ösi aus der Samtgemeinde Bersenbrück ! Bild
Nehmt's gelassen Freunde !
Hatte 'ne Lin 260 2x4 rot, EZ 11/2004 VKP


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BeitragVerfasst: 25.01.2011, 14:53 
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ok da nehme ich lieber noch mal das Telefon zur Hand nur als absicherung ich danke dir :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Gruß Michael
Wo ein Quad ist ist auch ein Weg ;) Kymco MXU 500 IRS 4x4 LoF & Linhai Ranger 300 RC 2x4

Schöne Grüße aus dem Eggegebirge
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