Hallo, da Linhai sehr preiwert ist und ich gehört haben,dass sie seit 2004 Kawasakimotoren verbauen,dachte ich mir,dass es ja doch keine Chinaböller sein können?!
Könnt ihjr mir was dazu sagen?
Werde ich ständig ärger mit dem Quad haben?

Vielen Dank schonmal

Hallo,

Linhai verbaut Lizenz-Motoren von Yamaha!
Damals war es der Motor vom 250er Roller (Majesty).
Sind eigentlich sehr stabil im Großen und Ganzen. Nur die Gummiteile zerbröseln etwas schneller.
Kleinere Sachen kann man leicht selbst reparieren - sofern man nicht zwei linke Hände hat.
Willst du allerdings nur Langstrecken damit fahren, empfehle ich dir eher die Japaner...

Gruß Kalle

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Servus aus Baiern
Kalle

Hallo linhaierfahrungen
Mit deiner Frage bist du hier genau richtig!
Ob es Chinaböller bzw. Schrott ist liegt denke ich im Auge des Betrachters.
Wenn du dir etwas Zeit nimmst und die Beiträge zur Linhai liest oder überfliegst kannst du dir selbst ein Bild davon machen was es nun ist.
Aber bedenke in ein Forum schreibt man meist nur wenn man Probleme hat.
Ich persönlich bin schon länger hier in diesem Forum und ich muss sagen das anscheint bei der Linhai das Preis Leistungs Verhältnis Gut ist.
Und Tipps und Tricks bekommen die User hier genug das die Maschinen früher oder Später alle wieder laufen.

MfG Stefan

P.s.: in der Rubrik "Mitglieder stellen sich vor" kannst du dich uns Vorstellen wer du bist, woher du Komst, wie alt du bist und so weiter und ob du schon eine Linhai hast oder eine suchst.

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Danke schonmal.
Nein ich möchte eher kurzstrecken damit fahren bis 15 km?

lässt sich die linhai auch mittels varimatikringes schneller machen?

Die Lin bekommt dann nur mehr Anzug. Schneller... wenn 1-3 Km/h scheller ist, dann ja.
Wenn du bis ca 80 km/h fahren willst, z.B kannst du ne Atlas500 nehmen. Willst du mehr, dann wird es teuer, oder du nimmst ein Sportquad.
ATV's sind in der Regel nicht zum Schnellfahren gebaut. Da wurde der Schwerpunkt auf Untersetzung und Geländetauglichkeit gelegt. Die Motoren sind für untere und mittlere Drehzahlen ausgelegt. Dauerfeuer in den hohen Drehzahlen hat schon so manchen Motor zerlegt. (auch Marken-ATV's)
Ist aber ganz gut, daß du dich im Vorfeld informierst. Es gab schon einige Leute, die dachten eine Linhai mit ca.250ccm fährt um die 100Km/h.
Bei den großen Modellen, so ab 2Zylinder 650ccm, kommst du mühelos auf 100. Die kosten dann auch mal gutes Geld.

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Gruß, Maik

was wird die linhai 260 denn ca. laufen?
für eine atlas reicht mien budget aber nicht.

Naja, mehr als 60 würde ich auf Dauer nicht machen.

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Gruß, Maik

Werden ja wie gesagt nur kurzstrecken bis 15 km werden,was wird sie denn schaffen?

Meine läuft max 70 mit rückenwind vllt 73. Aber Dauervollgas ist nix für die Motoren. und nebenbei herzlich willkommen im Forum.

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Gruß aus Frankfort am Maa
Ben
Chevy S10 TGB Blade 425 4x2 LoF Bj2011

okay dann werde ich jetzt mal eine Kaufanfrage starten !

In Bereich Tuning gab es schon viele Ansätze, schau dich mal im Linhaibereich um, du wirst mit Sicherheit fündig. Allerdings muss dir klar sein, das mit der Veränderung des Motors bzw. bei Tuningmaßnahmen die Betriebserlaubnis nicht mehr gilt und damit auch kein Versicherungsschutz besteht Gerade als Führerscheinneuling solltest du darüber noch einmal genau nachdenken

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Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

Als alter Linhai-Hase möchte ich auch kurz etwas dazu schreiben. Ich habe
in meiner " Offraodvermietung " bis auf zwei Kawasaki´s alles Linhai´s von
Classic bis Muddy - 260 und 300 sowie 2x4 und 4x4 ! Ich kann ganz sicher
sagen, dass die Fahrzeuge was abkönnen, da diese bei mir nur Gelände
sehen und stelten mal ein Stück " Aspahlt " ! Natürlich geht mal hin und
wieder was kaputt, aber einen Getriebe.- und Motorschaden hatte ich bis heute
noch nicht. Ich konnte folgenden Schwachpunkt immer wieder feststellen:
defekte CDI und das ewige Leid mit den Starterrelais.....!
Mit ein bischen Pflege, damit meine ich den Service, kann eine Linhai so
ziemlich lange halten. Habe letztes Jahr eine 260ziger mit 14.000 KM in
den Ruhestand geschickt - lag am Alter und am optischen Zustand.

Also im Klartext, ich würde kaum 5 Jahre in der Offroadvermietung
durchhalten, wenn die Fahrzeuge " Müll oder Schrott " wären, jedoch
braucht jedes Fahrzeuge eine Servicepflege und das regelmäßig !
Schaue Dir meine Bilder auf der Homepage an, dann kannst Du Dir
ein eigenes Bild machen, was die Fahrzeuge alles wegstecken müssen.

Gruss Andi

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