Wo du den Ölstand prüfen musst kann ich dir nicht sagen.

Ich hab nur 2 500er Kymco's.

Bei der vorderen Bremse kann es auch sein das deine Bremsscheiben verrostet sind und der Rost erst weg muss.
Oder deine Bremsbeläge sind verglast dann bremst es auch sehr schlecht.

Hat die Lin Kette oder Kardan zur Hinterachse?

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Auf alle Fälle bei so langer Standzeit die Bremsflüssigkeit wechseln , sollte man übrigens einmal im Jahr machen , da diese gern Wasser aus der Luft aufnimmt und dann die Bremsleistung immer weniger wird .
Und wie kamy schon sagt , Sinterbeläge sind das Beste was es gibt fürs Gelände , hab meine gleich am Anfang gewechselt - die Originalen "Holzspänebeläge" sind Müll .
Mit den Sinterbelägen geht aber auch die Bremsscheibe schneller runter , also so wenig wie möglich bremsen .
Erklärung: Sinter ist ein in eine Form gepresstes Metallpulver mit verschiedenen Zuschlagstoffen , das durch anschließendes Erhitzen seine eigentliche Festigkeit bekommt .
Hat den kamy seine Sinter schon drin und wie ist sein Eindruck ?

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Drin sind sie! Ist auch bei der " Batman Edition " beschrieben.
Aber gefahren hab ich noch nicht.
Ist ja noch nicht komplett zusammen gebaut.

Und den Rahmen will ich von innen auch noch konservieren.

Dauert also noch ein Weilchen ...

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

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also die bremsscheiben sind rostfrei hab die abgeschmiergelt ich glaube ich nehme morgen mal die räder runter und schmiergel bissl die beläge gucke ob es besser ist...

die LIN hat Kardan.

Dann muss hinten in den Achsantrieb auch noch passendes Kardan oder Getriebeöl .

Schaden kann das anrauen der Beläge nicht aber die Beläge müssen sich der Bremsscheibe erst wieder anpassen/schleifen bis sie volle Bremsleistung haben.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

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ja wie gesagt ich will das nur wegen tüv machen..alles ist zwar von meiner alten lehrwerkstatt aber man weiß ja nie welcher prüfer kommt.
eine frage habe ich noch"! unzwar habe ich das koso digital tacho! habe irgendwie gefühl das die Km\h anzeige nicht stimmt.
an der hinterachse ist der geber muss man ihn bestimmt einstellen? glaube es war mal komplett rein bis widerstand und dann 1-2 umdrehungen raus`? ( alle sper hand )



Könnt mir auch genre Pn schreiben!

Also wenn er irgendwas an Km/h anzeigt ist der Geber schon mal in Ordnung.

Aber den Reifendurchmesser oder Umfang musst du irgendwo im Koso abspeichern können.
Da sollte es doch im Netz ne Anleitung für geben.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

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ja kann die knöpfe nur nicht mehr drücken die sind so knüppel hart...ist ja nur so gummizeug

Tja! Ohne Arme keine Kekse!


Vielleicht merkt der TÜVmensch das ja nicht .
Er fährt ja nur ein kurzes Stück um die Bremsen zu testen.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

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ja ich laber ihn einfach voll was neu ist und so musst nur nett sein zu denn typen genau wie mit denn bullen
Kackst du die an wenn die leicht riechende Masse tag haben mach die dich fertig

so leute habe ihn

http://up.picr.de/20308674mv.jpg

Glückwunsch

na dann gute fahrt in den nächsten zwei Jahren

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

danke danke^^

mach die Bilder über picr.de kleiner, dann klappts auch mit dem hochladen

ups zu schnell gewesen aber trotzdem viel Spass mit deinem neuen Spielgefährten

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Gruß aus Frankfort am Maa
Ben
Chevy S10 TGB Blade 425 4x2 LoF Bj2011