Ich hab heute meine bekannte Beyond gestartet, erst wollte sie nicht, aber nachm bisschen Sonnenbaden ging sie dann doch an, warum auch immer.
Dann trat ich freudig auf die Fussbremse um eine Fahrstufe zu wählen, und was Passiert ?...ja genau... der Bowdenzug hat sich mit einem kleinen "Pitsch" verabschiedet. So, nun die Frage Was brauch ich alles um einen komplett neuen Bowdenzug anzufertigen, mir gehts da um Seildurchmesser Nippel, Einsteller und so, das der Mist auch hält wenn man da mal ordentlich drauflatscht. Hab übrigens Frisch Tüv

Moin

wenn du deine restlichen Teile zusammen sammelst ergibt sich die benötigte Teileliste
Du kannst Löt oder Schraubnippel verwenden,bei richtiger Montage hält beides
Achte darauf, das der Zug zur Leerhülle passt und das ganze wieder original verlegt wird ( Erfahrung )!!
Einzelteile bekommst du zB bei louis.de

Viel Erfolg

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Grüße vom Hühnermörder


Wir sind die Typen,vor denen unsere Eltern immer gewarnt haben

Edelstahlzüge kann man schlecht weich löten!
Wenn du löten willst nimm verzinkte Züge.

Beim Schrauben ist es egal was du nimmst.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

edelstahl kann man löten.dazu giebt es spezielles zinn mit spezial flußmittel.ich habe welches da

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und immer vier Räder auf dem Boden....meistens jedenfalls

Ich hab das auch für meine Oldtimer hier in der Werkstatt aber die wenigsten werden geeignetes zu Hause haben.

Ich hab ja auch geschrieben das es schwierig zu löten nicht das es ünmöglich ist ...

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Was würdet ihr für einen Seildurchmesser nehmen ? 3mm oder 1,5mm ? wo bekomme ich Zug und Seele als Meterware her?

Seildurchmesser mindestens so dick wie Original !
AUßENHÜLLE und Züge sowie die Nippel gibt's beim gut sortierten Fahrradhändler