So, Lange hats gedauert, ich hab das ding nu in einer befreundeten Werkstatt, und hab denen den Kompletten Aussenbereich Gärtnerisch etwas gestylt.
Sieht nicht schlecht aus,im Gegenzug richten die mir die Elektrik vom Quad, Blinken tuts auch auch schon fast wie es soll, mit de vorderen Lichter steckt auch nochn Kupferwurm drin ,ich denke es ist nur ein Massefehler.
Heute hab ich das Mädel mal laufenlassen , springt auf Anhieb an , der Kühlwasserschlauch ist Marode den muß ich noch tauschen, wenn jetzt noch der Tacho und das NSL seinen Dienst ordnungsgemäss funktionieren würde wär das fast reif fürn Tüv

Na das sind doch tolle Fortschritte! Wir drücken weiterhin alle Daumen!

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

was muß ich den da fü einen nehmen ? weiss jemand den innendurchmesser von dem schlauch? könnte das 18 mm sein? wäre dann 3/4 " schlauch stimmt das?

Hallo

Bei der Beyond weis ich es leider nicht, bei der Linhai ist der Innendurchmesser 18mm

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Gruss linharry
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18mm Schlauch passt, hab den schon verbaut,desweiteren hab ich den Ansaugstutzen getauscht ,ja so eine verbaute S.... hab ich schon lange nicht mehr gesehn!! kommst ja kaum hin ...naja es gibt schlimmeres.Das geschweisste Wendegetriebe scheint zu halten, es klopft zwar noch, aber nicht mehr so dolle wie am Anfang. Der Durchzug ist den paar KW´s entsprechend ,stottert aber nimmer, nur die Leerlaufdrehzahl ist noch zu hoch, da die Klauenkupplung zum Wendegetriebe im Leerlauf noch mitläuft , kann aber auch an der Variomatik liegen, die hab ich noch nicht Untersucht.
Am Samstag packt mein Elektriker vielleicht die Elektrik...mal sehn

Das wird schon, und am Ende wird es eine Meisterleistung auf die Du stolz sein kannst! Immer an's Gute glauben

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Naja, Meisterleistung ist anders, den würd ich erst gar nicht einstellen *ggg* aber Tüv und Fahren sollte hinhauen irgendwie,ich warte noch auf ein paar teile, müßten gleich da sein ,warten ist ätzend wenn man schrauben will

Naja, es blieb beim Vielleicht ,der Kerl hat einfach kein Bock da drauf ,hab solange gefummelt das nun alles fast einwandfrei geht, mir fehlt nur noch die blinkerkontrolleuchte und das NSL. standlicht, abblendlicht, fernlicht, blinker und Warnblinker geht bis auf die kontrolleuchte

Hallo

Du hast doch im Tacho rechts u. links je eine Blinkanzeige, ist da ein Kabel orange und ein Kabel hellblau dran??

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Gruss linharry
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Hallo

Oder Kabelabgang grün u. schwarz beim Koso Tacho

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Gruss linharry
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Hallo Harry ,die anzeigen unter dem koso mein ich.
Ich hab da Lüfter (Gelb)wo ich auch noch nicht weiss ob das funktioniert Fernlicht(blau)Neutral (grün)Rückwärts(gelb)temperatur(gelb)und blinker(grün)
der Koso ist nur so proforma montiert aber noch nicht angeschlossen.der warnblinkschalter ist wieder rausgeflogen ,dafür hab ich ne neue lenkerarmatur dran.wie du siehst ist links unten eine NSL kontrollampe aber kein extra schalter verbaut,keine ahnung was es damit auf sich hat.
kann jemand das bild mal drehen bitte?

Hallo

Warum schließ Du den Kosotacho nicht an, musst doch nur plus und minus anschließen, dann kannst auch die Blinkanzeigen anschließen

einfach vom rechten Blinkerkabel auf die rechte Blinkanzeige

und einfach vom linken Blinkerkabel auf die linke Blinkanzeige


bei der unteren alten Blinkanzeige ( nur 1 Blinkanzeige ) muss eine Sperrdiode einbaut werden

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ich will erstmal das NSL anschliessen, der tacho kommt dann zuletzt dran

Hallo

vom Standlichtkabel abgehen

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Ah danke,das hilft weiter