Ist mir klar dass das kein wunderwerk ist.
Möchte ich auch gar nicht. Nur ne kleine performanceoptimierung bei kleiner maßnahme.


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War bei meiner damaligen Linhai mit den Variogewichten bis auf 8 Gramm runter. Das waren gefühlte 10 PS mehr.
Das ändert dann aber nur was an der Anfahrdrehzahl. Da die Kupplung später einkuppelt, hat der Motor bereits ein anderes Drehmoment erreicht und die Kiste kommt besser in den Tritt.

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Gruß, Maik

8gramm? Uii... hatte immer was von den besagten 14g gelesen.

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Hallo

original sind ja auch 14g drin

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Gruss linharry
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So ,Darf ich auch mal wieder in meinem Fred(Thread) was schreiben ?
Ich hab jetzt die Innova Strassenreifen aufgezogen ,und ich muß sagen der erste Eindruck ist, daß das Quad sehr sehr viel ruhiger und auch Leiser läuft ,bin nur kurz ne Runde im Hof gefahren .Am Sonntag solls ja schönes Wetter geben dann Erzähl ich euch hier mehr von den "ERFAHRUNGSWERTEN"
Kommende Arbeiten sind Die Gegendruckfeder tauschen, Bremsbeläge tauschen, und ein vernünftiges Cockpit zimmern, wo ich USB Steckdose, Öl und Wassertemperaturmesser und das andere Gedöns unterbringen kann.Über das Cockpit hab ich mir noch keine Gedanken gemacht ich weiss bloss das es im Moment so nicht lassen kann....mal sehn was draus wird

hi bikermaex,

kannst du bitte ein paar bilder mit den neuen schlappen zeigen? würde mich interessieren, muß wohl auch mal neue drauf machen.
brembeläge sind auch nochfällig in der nächsten zeit, vermutlich mit den reifen

grüßla
aki

Hier die angeforderten Reifenbilder,zur Fahreigenschaft kann ich nur sagen das ich begeistert bin, und meine Spur noch nicht ganz stimmt.Kleines Manko, aber bei Chinareifen eigentlich normal, die Dinger haben etwas Höhenschlag, gewuchtet hab ich die Dinger natürlich nicht, das Teil läuft ja nicht so Schnell.Bei der Ausfahrt heute ist mir wieder mal der Riemen gerissen, Werkzeug und Riemen hatte ich in weiser Voraussicht mal mitgenommen, war in 10 Min erledigt.Zuhause wieder hab ich mir mal das Gedöns angeschaut die Gleithülse war glaub nicht mehr so Gleitfähig ,hab ich auf die Drehbank (Chinesische) gespannt und bin mit feinem Schmirgelleinen drüber desweitern hat das Gleitstück 2 Bohrungen das sieht so irgendwie nach Innenschmierung aus, ist aber nicht, weil in der Welle hab ich keine Schmierbohrung gefunden, Ok etwas Fett hinein und mal schaun...Verreckt ist mir der Riemen weil der zu lange war, der ist zu Tief in die hintere Vario gerutscht und das wars dann

Danke für die Bilder. Hoffentlich bekommst du das mit der Vario in den Griff.
Grüßla
Aki

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Ich verbaut noch ne neue gegendruckfeder dann sollte das Problem gelöst sein.

Nun, kurze Rückmeldung von mir....
Habe nun die 13g 2012 pulleys verbaut.
Effekt dabei ist ein besserer Anzug und 5kmh Gewinn bei der Endgeschwindigkeit rausbekommen.
Anfänglich hat der Riemen geflattert... Hab dann nochmal das kupplung-feder-paket gereinigt und nun ist es deutlich besser.

Grüßla
Aki

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Wieso so leichte pulleys? Original sind 20 gr rollen drin, ich hab 18 gr pulleys verbaut also die empfohlenen 10% weniger, sind meine pulleys eventuell noch zu schwer?

Lt linharry sind original 14g drin
Und empfehlung des Händlers waren auch die 13er.

Seltsam

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Hallo AkiraEve

Die Linhai hat den Yamahamotor drin mit originalen 14g Variorollen

Lass Dich von Bikermaex ( Wieso so leichte pulleys ) nicht verwirren, er hat einen Hondanachbau drin.

@ Bikermaex woher hast Du die Angaben von 20g original bei Deinem Motor

Ich habe da was anders gelesen, und um so weniger g, um so weniger Endgeschwindigkeit

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Gruss linharry
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Bevor ich die Pulley verbaut hab,hab ich die Rollen gewogen. Wie kommst du drauf das leichtere gewichte die endgeschwindigkeit erhöhen können? Sobald die höchste stelle von den Scheiben erreicht ist ist Schluss, da ändert auch ein leichteres Gewicht nix dran.das leichtere Gewicht bewirkt nur das die varioscheiben nicht so schnell zusammengedrückt werden,wenn ich das Prinzip richtig verstanden habe.Der Effekt von leichteren gewichten ist nur eine erhöhte drehzahl und dadurch mehr Durchzug,aber keine geschwindigkeitserhöhung.
Dazu müsste man zumindest vorne größere scheiben verbauen.

Hallo Bikermaex

Ich weis jetzt nicht ob Du auf meine Frage antwortest ,oder auf AkiraEve Aussage mit der Entgeschwindigkeit.

Ich habe ja geschrieben , weniger Gramm , weniger Endgeschwindigkeit.

Vielleicht hat der Vorgänger auch schon Variorollen mit weniger gewicht verbaut.

Laut dem Motor A den Du hast, hat die 6 Variorollen drin, 23,8 x 18 / 30g , oder 23,8 x 18 / 24g

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Gruss linharry
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