sry für das letzte foto... das hat da nix verloren. sry

beim vorletzten bild da sieht es so aus als wenn das lager nachträglich angeschweißt wurde.
eiern beide räder

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Kymco MXU 700 EXI lof
Freunde kann man nicht Kaufen, aber wer sie besitzt ist ein reicher Mensch
Kole Fööt und Norden Wind gifft een krusen Büddel und een lüdden Pint
Mfg.Günter sagt MückeDas ist mein Opa der wildeste Stecher

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Kann es vieleicht auch sein , dass die Achsen etwas verbogen sind und die dann eiern ?
Kenn mich mit Starrachsen nicht aus , wieviel die Gewicht aushalten .
Bock doch mal hinten auf , mach die Räder ab und lass den Karren mal laufen .

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Hab das letzte Bild rausgenommen.

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Gruß, Maik

Kann es sein , das an der Radnabe überhaupt keine Radlager sind ,
sondern nur im Verteilergetriebe ?

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wo sind auf dem bild aufgeschweißte lager zu sehen?

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Gruß Christian

dann eben das letzte stück wo der radstern raufkommt das sieht aus als wenn das angeschweist ist, bei mir ist die achse ein stück

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Ne , Muecke

Die ist aus einem Stück gedreht und gefräst .
Aber an dieser Stelle ist die schmaler , kann sein das die dort verbogen ist und daher
das "eiern" . Vieleicht mal einen Schlag beim Fahren bekommen .
Würde mal eine leere Felge montieren und dann mal aufgebockt laufen lassen .

Wo ist da eigentlich der Anschlag von Nabe und Achse , wird das nur aufgesteckt und angeschraubt ? Fehlt da nicht noch eine Scheibe dazwischen ?

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bei mir kommt der rad stern direkt auf die achse ohne scheibe, die kronenmutter bei mir hat die kronenmutter praktisch eine scheibe dran.
schau dir seine achse nochmal mit der bildschirmlupe an sieht aus wie angeschweißt,ich denke der verkäufer hat ihn richtig übern tisch gezogen oder er hat die maschine geschenk bekommen

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Ich kanns leider nicht erkennen .
Wenns denn so sein sollte dann kann das eiern auch von daher kommen .
Wie gesagt , aufbocken , Felge - ohne Reifen - drauf und dann drehen lassen .
Dann sollte er es sehen ob`s der Achsstummel ist .

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sollte er unbedingt machen wenns die achse ist muß er sie tauschen materialkosten ca350-400€

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muß meine alten Linhai Erfahrungen auffrischen... die Kronenmutter hat an der Hinterachse nichts mit den Radlagern zu tun, an der rechten Seite wird nur die Radnabe damit auf der Achse gehalten, links die Radnabe u. Bremsscheibenträger, im Achskörper sind 2 Lager 6206 Z eingebaut die kannst du ja erneuern kosten nicht viel (SKF, FAG usw. etw 15€). Die Kronenmutter war bei meiner Lin auch soweit hinaufgedreht!
Ich hab die Räder abgenommen (Nabe u. Felge mit Drahtbürste gereinigt ) und eine viertelumdrehung (ein Radbolzen) weiter wieder aufmontiert und in kleinen Schritten kreuzweise festgezogen das ganze eiern war weg!


Bremsproblem hatte ich auch hab einfach den Handbremszylinder zerlegt gereinigt die Manschetten mit Bremszylinderfett leicht gefettet wieder zusammengebaut und lange entlüftet die restlichen 5 Jahre hatte ich eine gute Bremse! im kalten Zustand muß die Bremse auch mit "schlechter" Bremsflüssigkeit gut funktionieren, bei alter od. schlechter Bremsflüssigkeit ist "nur" der Siedepunkt herabgesetzt !

Gruß Robert

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Von Linhai 300 4x4 zu Explorer Grumbler
ist wie vom Justy zu Q5

So ich habe jetzt endlich die neuen Reifen drauf. Die hätte ich aber auch ohne eiern wechseln müssen. Leider ist das Problem nicht behoben. Hab mir dementsprechend die Achse noch mal angeschaut. Die hat ein treffer weg... könnte Kotzen!!!

Hab ich doch gleich vermutet .
Wahrscheinlich ist der Vorbesitzer oft gesprungen damit , das geht dann sehr auf die Achse .

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