Hallo !

Meine Linhai 260 ging bei eier Nachtfahrt plötzlich aus,als wenn sie kein benzin mehr bekommt.Das Licht war auch auf einem mal aus.Beim austrudeln habe ich dann auf reserve geschaltet,und alles normal,lief wieder.laut km hatte ich aber noch keine reserve und habe wieder umgeschaltet,lief dann normal weiter.das ist mir jetzt zum 3.ten mal passiert.man könnte jetzt denken:war kurz verstopft,oder dreck an der kerze.Aber was mich wundert,warum geht dann gleich das licht aus ? geht doch beim auto auch nicht !Habe das teil erst 4 wochen und gebraucht von quad-nord gekauft,Bj.2003, 6000 km ! Top !
Sollte ich jetzt bei kaltem wetter vieleicht mal das gemisch fetter drehen ? nimmt nach dem start schlecht gas an,und geht öffter im stand aus ! wenn ja , wie macht man das ?

Danke für Eure Antwort !

@ oeker, hab deinen Post mal hier hin geschoben. Passt hier besser.

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Gruß, Maik

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
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Hallo !
Danke für die Antwort ! Mit dem Zündschloß könnte schon was sein,denn wen ich auf licht umschalte oder auch zurück,dann stockt der motor kurz.
Mein händler hat mir eine e-mail geschrieben.ich sollte mal alle sicherungen austauschen,denn es ist schon vorgekommen das eine einen haarriß hat,und es dadurch zu einem ausfall kommen kann.
kannst du mir sagen wo die sicherungen stecken ?
mfg.schröder !

Die Sicherungen sind meistens unter der Sitzbank irgendwo. Ist die Maschine ausgegangen wo du über irgendwas drüber gefahren bist? Ich hatte mal ein Wackelkontakt im Zündschloss und da ging die Maschine aus wenn ich über ein Bordstein oder durch ein Schlagloch gefahren bin.

MfG Stefan

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Die sicherungen für die Lin sitzen vorne unter der schwarzen Abedckung unterhalb des Lenkers....

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Und wer Schreibfehler findet, darf sie gerne behalten

Hab mir ne King gekauft, darf ich jetzt Prinzessinnen jagen ?

Was ich auch mal hatte, bei Vollgas fahrt ging meine nach 1-2 Minuten aus da war ein Unterdruckschlau durch gescheuert. Fahre aber eine Atlas 500 keine Ahnung ob es so was auch bei Linhai gibt.

MfG Stefan

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Hallo Oecker,

das Problem liegt wahrscheinlich eher im Zündschloss (das Ruckeln beim umschalten auf Licht ist normal)!
Spüh mal ordentlich WD40 oder ähnliches ins Zündschloss und dreh dann den Zündschlüssel ein paar Mal hin-und her.
Dann würde ich dir empfehlen bei der Gelegenheit auch gleich das Teil neu abzudichten.


87732792nx45698/tipps-und-tricks-speziell-fuer-die-linhais-f25/zuendschloss-vor-korrosion-schuetzen-t1494.html

Die Sicherungen sind wie schon oben geschrieben wurde unter der Abdeckung vor dem Lenker!
Sie befinden sich in dem weißen Gehäuse.



Gruß Kalle

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Servus aus Baiern
Kalle

Zündaussetzer und Licht aus spricht alles für ein elektrisches Problem. Da bleibt nur nach dem Ausschlußverfahren vorgehen. Das Zündschloß wird ständig mechanisch beansprucht und mit einer einfachen Durchgangsprüfung kommt man da schnell ans Ziel.
Es wäre auch interessant zu wissen, wie das Zündkerzenbild aussieht.
Gruß mecki

Das ist echt gut

Nein, wenn Sicherungen dann Kontaktprobleme im Halter.
Ist auch leicht zu finden, bei Kontaktschwierigkeiten steigt der Übergangswiderstand zwischen Sicherung und Halter so stark an
dass sich das Haltergehäuse verformt oder sogar schmilzt.

Dein Problem wird am Zündschloss zu finden sein.

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Grüße aus Heiligenhaus,
AchimHP

"Sharkbuggy-Motors"
CMAD-Fahrzeughandel GmbH
http://www.sharkbuggy-motors.com

Ich hatte das Problem schon zichmal......entweder war es die kleine Sicherung
schuld oder das Zündschloss, schaue Dir auch mal die Steckverbindung vom
Fahrzeug zum Zündschloss an ...... Gruss Andi

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Hallo
Das war am Dienstag 29. November 2011, 17:14, ich nehme an das er es behoben hat, schade nur das er es hier nicht weiter gibt

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Gruss linharry
Linhai300 Help-Site für Linhai 300 4x4 Anniversary LC9 ( Muddy )

Naja vielleicht kommt jetzt noch ein auflösender Satz zu dem Problem nach dem das Thema noch mal auf dem Tisch ist.

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CF-Moto 500A/Atlas 500
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Hallo!
Meine Linhai steht nun schon seit anfang Dezember wieder beim verkäufer - Quad Nord in Quern, zur Reparatur.zu den anderen problemen hatte ich auch noch wasser im öl ! im oktober gebraucht gekauft,ich hoffe die reparatur läuft auf gebraucht garantie.400 km hin und 400 km zurück , ist nicht grad günstig.und dann wieder holen.der verkäufer meinte zwecks garantie,er muß sich das tei erst einmal ansehen.denn schließlich habe ich ja auch schon einmal einen ölwechsel gemacht,und bin rund 700 km damit gefahren.wie gesagt es steht noch dort.es fehlt noch eine dichtung,und dann gehts weiter.
wenn ich daran denke wie das teil angepriesen wurde : sehr gut erhalten,von sonntagsfahrer ! wenn sie ein quad suche wo sie so schnell nichts investieren wollen,sind sie damit gut bedient ! Und wie ich bedient bin !!! Wenn das quad zurück ist , gehts weiter. hoffentlich positiv !

Mfg. schröder !

Hallo oeker

Wir dachten schon es wäre alles iO.
Wenn Du Öl im Wasser hattest, ist sie zu heiß geworden und die Dichtungen sind verbrannt, hast Du nichts bemerkt, bei gefahrenen 700 km.

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Gruss linharry
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