Besten Dank. Nachdem ich letztes Wochenende in den Alpen mit den Bremsen zu kämpfen hatte, habe ich heute morgen einen Termin bei einem Linhai-Händler abgemacht. Er wird sich das mal anschauen. Halte euch auf dem Laufenden.
Gruss Thorsten

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Und wer Schreibfehler findet, darf sie gerne behalten

Hab mir ne King gekauft, darf ich jetzt Prinzessinnen jagen ?

Also zum Beitrag von ed1978 wegen des Umbaus der Bremsanlage: Ich hab jetzt das KFG (Kraftfahrgesetz) bzw den § 6. Bremsanlagen nochmals durchgeackert und darin steht nur, dass Kraftfahrzeuge mit 2 voneinander unabhängigen Bremsanlagen ausgerüstet sein müssen. Dann gibt es ein paar Ausnahmen, welche Fahrzeuge unter welchen Voraussetzungen nur eine Bremsanlage haben dürfen. Weiters steht im Abs. 4. 1. unter welchen Voraussetzungen diese beiden Bremsanlagen gemeinsame Teile aufweisen dürfen. Soweit zur rechtlichen Situation hier bei uns in ÖSTERREICH!! Wie das bei euch in Deutschland ist, kann ich nicht sagen, weil ich das deutsche Gesetz nicht kenne.
Und zum Thema "Sintermetallbeläge": Mit denen kannst du die Bremsleistung sicherlich anheben, nur wird es dann so aussehen, dass du dann in Zukunft die Bremsscheiben andauernd wechseln mußt, weil die ja "weicher" sind als die Sinterbeläge.

Schöne Grüße
Karl

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Atlas 500 4x4

Ich fahre noch den ersten Satz Bremsbeläge, aber meine nächsten werden welche aus Sintermetall.

Wenn auch der Verschleiß der Bremsscheiben höher ist, so ist mir das bessere Bremsen wichtiger.
Da hängt ja schließlich meine Gesundheit dran. Was nützt dir eine neuwertige Bremsscheibe wenn du vor irgendeinem Auto klebst?

Aber das muß wohl ein Jeder für sich selber entscheiden!

Nun,
da ich letztes Wochenede im Wallis auf den Hängen ziemlich viel spass mit dem Gerät, weniger spass mit den Bremsen hatte bring ich den Kleinen Anfang September zum Linhai-Händler (Motoland.de in Rheinfelden, kennt den jemand) und werd die Bremsanlage auf Herz und Nieren checken lassen.
Ich halt euch auf dem Laufenden .

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