Hallo ihr lieben ich bin Arthur Anfänger und ich habe mir eine Bojan 300 vor ein paar Wochen für 1,5 geholt. Sie hat nur 1023 km. Am Anfang war sie auch super gut und ich bin super zufrieden. Spätestens als ich einen Ölwechsel machen wollte, merkte ich, dass ich mit dieser Maschine bei den Werkstätten nicht weiterkomme. also wollte ich den sie selbst machen und fand nach längerer Recherche raus, dass es wahrscheinlich kein Ölfilter gibt, sondern ein Öl Sieb Frage ist es so oder gibt und wenn ja gibt wo kriege ich das ölsieb?

Jetzt hat die Maschine vor ein paar Tagen angefangen, im Leerlauf auszugehen und sehr schwer anzugehen im Kaltstart. Mittlerweile kriege ich sie gar nicht mehr an. Nach längerer Recherche vermute ich, dass es ein Zusammenspiel mit Zündkerze Batterie und möglicherweise Luftfilter zu tun hat. Somit möchte ich die Zündkerze austauschen, fand aber leider nicht, welche ich bestellen soll somit die Frage welche Zündkerze brauche ich?

Wenn ich den Luftfilter säubern, muss ich den Vorfeld ab machen mit Seife reinigen und trocknen. Der Filter an sich muss auch gesäubert werden und anschließend in Motoröl oder Luftfilter Öl getränkt und ausgeringt werden. Ist das richtig?
Vielen lieben Dank für eure helfende Hände und Beiträge. Ich würde mich sehr freuen, falls jemand sich trotz des längeren Abstand bis zum letzten Beitrag sich meldet und mir hilft.

Hallo Anfänger 525
So weit ich weiß Arthur ist ja die Bujang 300 motormäßig wie die Linhai 300 die ich mal hatte.
Das Ölsieb ist ein Sieb im herkömmlichen Sinn,also rausschrauben,reinigen und wieder rein damit.
Luftfilter ist vielleicht nicht zum auswaschen,kommt aufs Material an aus dem er besteht,Papier ist wechseln angesagt,schaumstoff ausblasen und auswaschen wenn nötig reicht.
Nach langer Standzeit bilden sich überall Ablagerungen die sich dann in Bewegung setzen und
verschidene Störungen auslösen können,Empfehlung ist reinigen von Vergaser,dort ist auch eine Membran die gerne mal Risse hat.
Die Gummiteile an Ansaugung und Verbindung Vergaser zu Zylinder sind nach langen Jahren auch gerne mal undicht.(Rissig)
Ich weiß nicht ob Shark Buggy noch existiert hier im Forum als Händler,der hatte vieles zur Hand und war auch technisch Fitt mit Bujang 300.

Wünsch dir noch viel Erfolg bei deiner Arbeit.

_________________
Es grüßt der Aberigenie aus dem Frankenforrest.

Wow so eine schnelle Antwort hätte ich nicht erwartet. Vielen Dank für deine Hilfe!

Update: leider lag es nicht an der Batterie, aufgeladen, elektrostarter macht das übliche Geräusch mehr nicht.. keine Motorzündung, mein Freund der sich mit KFZ an sich sehr gut auskennt kommt erst bald aus dem Urlaub. Wollte heute dennoch nochmal etwas ausprobieren.

Kenne nicht unbedingt alle Teile die du genannt hast, versuche mich aber mit Blick in die Maschiene später schlau zu machen.

Vielen vielen Dank! Alles alles gute dir !

_________________
Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Hallo Anfänger 525
Da deine Maschine keinen choke hat sondern einen automatischen Choke wäre das auch eine Fehlerquelle Arthur.
Aber erst mal schauen ob ein Zündfunke vorhanden ist.
Wenn dein Kumpel Kfz Mechaniker wieder da ist würde ich schauen ob du an eine Ersatzteileliste ran kommst,
da sieht dein Kfztler was da alles verbaut ist und wenn er sich nicht nur mit Diagnosegeräten arbeiten kann sondern auch mit einer Prüflampe
und einem Multimeter(Spannungs-und Durchgangsmesser) arbeiten kann findet er bestimmt den Fehler im System.

_________________
Es grüßt der Aberigenie aus dem Frankenforrest.

@ Anfänger 525
Hier wirst du fündig. die Bujang ist ähnlich der Linhai.
Motor, Getriebe, Rahmen und so sind gleich.

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

_________________
Gruß, Maik