LED Scheinwerfer

Hallo,
bei meiner 820er sind LED Scheinwerfer verbaut. Wenn ich die Zündung an mache und der Lichtschalter steht auf 0, gehen die Scheinwerfer aus, wenn das "System" hochgefahren ist. Wenn der Motor gestartet wird, gehen die Scheinwerfer wieder an. Auf der Strasse fahre ich immer mit Licht. Die Scheinwerfer haben aber Tagfahrlicht und die hinteren Lichter leuchten ja mit. Ich wurde belehrt, dass bei neuen ATV die Hauptscheinwerfer immer leuchten müssen, wenn der Motor an ist.
Ich möchte aber die Hauptscheinwerfer auch ausschalten können. Am Auto ist ja auch nur Tagfahrlicht an und bei meinem Auto ja nur vorne.
Kann mir einer sagen, wo die Brücke für das Dauerlicht ist?
Vielen Dank und Gruss

Scheinbar ist es nicht ganz so einfach. Genau deinen Wunsch nach echtem Tagfahrlicht habe ich auch. Mein Händler meinte leider, dass es bei KSR niemand wisse, wie das funktionieren würde und das Werkstatt-Handbuch gibt auch nichts her. Er könne also nur probieren und das kann dauern, ohne dass er es dann garantierten kann, dass es zuverlässig funktioniert.
Übrigens bekomme ich auch kein Parklicht geschaltet, obwohl auch das eigentlich vorgesehen ist...

Würde mich ebenfalls interessierenGibt es denn aktuelle Schaltpläne?


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Mein Händler hat auch nur den Schaltplan für cf mit Blühbirnen. Es gibt eine Brücke zwischen dem Relais der Benzinpumpe und den Scheinwerfern, aber wo?
Bei den kleineren cf gibt es einen Beitrag über diese Brücke.
Mal weiter suchen.
Gruss

Ich habe den aktuellen Schaltplan als PDF Datei. Wie kann ich den hier einstellen?






Ist trotzdem der, mit den Birnchen und nicht den LEDs...

Lt. E4 ist es so vorgeschrieben.
Und da kommt noch mehr von unsern Bürokratenfreunden der EU.

Jeder der das ändert.

Es geht aber mir sind die Hände gebunden.

E4????

Was haben Abgasvorschriften mit Tagfahrlicht zu tun?

Die Euro4 umfasst 72 Punkte ist für Motorräder 3 und 4 Rädrige Fahrzeuge seit 2017 gültig und keine reine Abgasvorschrift!
Das ist nur ein Nebenbereich.
Da ist eben auch die Lichter und Brems und Abschalt usw. Regelung drinnen.
Zb. auch Kohlefilter für die Tankentlüftung.
Nur um zu zeigen wie tief die geht.

Dazu gibt es aber einen eigenen Trade.

Hallo HermannKatsch, was heißt „Es geht aber mir sind die Hände gebunden“?
Weißt Du was man machen muss, um das nur das Tagfahrlicht einschalten zu können?
Danke & Grüße

Natürlich lässt sich die Lichtsteuerung umbauen.
Ist eigentlich auch nicht kompliziert.
Nur damit entspricht das Fahrzeug nicht mehr der neuen Norm,(die ich persönlich für Sinnfrei halte).

Einfach alles abklemmen, den Kabelstrang der vom Lichtschalter kommt kontrollieren und dann dort wo du es brauchst dazuklemmen.
Zb. das Tagfahrlicht nur an den Standlichtausgang.
Die Hauptscheinwerfer an das Abblend/Fernlicht.
Das über Zündung geschaltene Dauerplus entfernen.
Und schon läuft die Sache.
Sollte jeder, der einen Multimeter bedienen kann ohne Probleme hinbekommen.
Damit kannst du dann.
Total ohne Licht,
mit Tagfahrlicht (gemeinsam mit Standlicht)
oder mit LO/Hi Hauptscheinwerfern fahren.
Die Rückleuchten hängen dann am Tagfahrlicht/Standlicht und leuchten bei Schalterstellung 1 bereits immer mit.

Und Stellung aus, ist auch wirklich aus!

Danke schon mal.
Ich werde es probieren. Wenn nur Zündung an ist und das "System" hochgefahren ist, funktioniert es ja. Lichtschalter auf 0 = Tagfahrlicht und Rücklicht an.
Lichtschalter auf 1 = Abblendlicht und Rücklicht an.
Lichtschalter auf 3 = Fernlicht und Rücklicht an.
Das versuche ich bei zu behalten. Jetzt ist Tagfahrlicht, Abblendlicht und Rücklicht an, egal ob Lichtschalter auf 0 oder 1, wenn der Motor an ist.
Gruss Marcus

Bitte berichte dann mal. Also irgendwie gibt es einevKopplung zwischen der Funktion der Benzinpumpe und dem Abblendlicht in Stellung „0“ .


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Ja, so soll es sein. Mein Händler sagt, es wird von der Benzinpumpe Strom als Steuerspannung abgenommen. Schalte Zündung ein und Schalte Licht auf 1. Wenn du das Relais von der Benzinpumpe ziehst, geht Abblendlicht wieder aus. Die Brücke soll unter dem Schaltkasten sein. Problem, das Teil lässt sich nicht ausbauen, Kabel zu kurz.
Habe hier einen Beitrag mit Bild gesehen. Was eine "kleine" cf. Die haben ein Kabel mit Diode verbaut. Ist unter dem Tacho.
Ich werde suchen und berichten. Wird aber etwas dauern, da ich nicht immer an der cf schrauben kann (Rollifahrer).
Bis dann. Gruss