Hallo Freunde, nach langem basteln und probieren habe ich die Steuerzeiten nach einer Reparaturzeichnung eingestellt.
Sie sprang an und lief sehr schön ruhig , im Stand weiss ich nicht aber so nahm sie das gas wunderbar an. Auf einmal kam des ruckeln wieder und sie ging aus. Schraubte die kerze raus und siehe da pitschnass ! lies daraufhin den kolben durchstarten und es kahm mächtig benzin raus ! des heisst : meine Linhai säuft förmlich ab! Vergaser wurde schon zerlegt und sogar im Ultraschallbad gereinigt ! was meint ihr dazu an was kann es liegen???
1 . Vergaser?
oder
2 . Zündspule ( Nach messung laut eines Kollegen hier , fehlt ihr nichts)

Meines Erachtens kann es nur eine Vergaser sache sein , aber was????


Gruss

Lumpi

Da hängt was im Vergaser.

Nochmals zerlegen und zusammenbauen.
Ist der Chok weggegangen?

Hermann

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Huhu,

hört sich sehr verdächtig nach klemmenden schwimmer an!
Hatte schonmal das selbe problem, da hilft nur vergaser ausbauen deckel unten abschrauben saubermachen und die schwimmernadel überprüfen. Die muss piko bello sein! Dann noch die befestigung der nadel am schwimmer überprüfen ob die auch stabil am schwimmer hängt, löst sich diese durch vibration im betrieb säuft dir die karre förmlich ab, wie du ja schon beschrieben hast.

Sollte das i.o sein zieh mal im laufenden betrieb den choke ab, könnte auch sein das der nicht richtig schließt.

mfg Thanathan

...wenn ich mich nicht sehr stark täusche bleibt der Choke immer offen, wenn man Ihn abklemmt, weil er 12V von der Lima braucht, damit das Thermoelement die nötige Längenänderung zum Schließen der Düse macht.....

Das ist sicherlich diese besch..eidene Schwimmernadelbefestigung bei der Lin.
Ein PA Spritzgußteilchen mit drei "Fingern" und daran Noppenhäkchen. In diese drei
Noppenhäkchenist die Schwimmernadel eingerastet. Sicherlich ist da bei dir auch
einer der "Finger" abgebrochen. Hatte den Mist auch schon. Nach zwei Klebeversuchen
mit Sekundenkleber und beim zweiten mal einem Zweikompunentenkleber hab ich
mir aus 0,5er Edelstahlblech so ne Art Mercedesstern ausgesägt, in der Mitte
das Loch für den Membranträger gebohrt, die drei "Finger" nach oben abgeknickt
und statt der Noppenhäkchen die Spitzen scharf nach innen eingeknickt.
Das hält prima und damit läuft sie schon seit drei Jahren wieder.

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Ok Freunde, bau den Vergaser mal aus und kontrollier ihn mal !
Kann es nicht sein dass der Impulsgeber für die Zündung kaputt ist?
Zumindest ging ich jetzt gerade raus und startete sie, sprang nicht an !!!
Kerze raus, funken da, aber sie war total trocken also kein Sprit diesesmal !!
also geh ich mal sehr stark davon aus dass es sich um ein Vergaser Problem handelt ?????

Hi Freunde, hat vieleicht irgendjemand eine Explosionszeichnung vom Vergaser der Linhai 300??

Hallo
Vielleicht hilft Dir das

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Gruss linharry
Linhai300 Help-Site für Linhai 300 4x4 Anniversary LC9 ( Muddy )

Hallo Freunde, so Vergaser blitz blank geputzt !
War nichts zu sehen hab mir auch feine Drähte gemacht ( Adern von einem Seilzug ausm Fensterheber ) und hab alles durch gerieben damit!!
Zumindest ein kleiner Erfolg , sie läuft im Stand !! sobald ich aber Gas gebe, stottert sie und geht aus ! meine Vermutung jetzt : Zündungssache, vermute dass der Impulsgeber nen Becker hat oder was meint ihr!

Hallo Lumpi,

wie sieht den der Ansaukrümmer (Gummi) aus - ist da was porös?
Hast du das erste Problem (zuviel Benzin im Verbrennungsraum) mit der Schwimmernadel behoben?
Sonst macht es keinen Sinn wo anders zu suchen!

Hier mal eine Ursachensammlung was noch sein könnte

Teil- und Vollastbereich
Probleme bei mittleren und höheren DrehzahlenSiehe unter “Startprobleme” (Kraftstoffanlage, Elektrische Anlage, Kompression und Ventiltrieb).
Vergaser

Schwimerstand falsch

Hauptdüse verstopft

Leerlaufdüse verstopft oder locker
Luftfilter

Luftfiltereinsatz verstopft

Unrunder Motorlauf/LeistungsmangelProbleme mit dem Motorlauf/Höchstgeschwindigkeit wird nicht erreicht
Zündanlage

Zündkerze schmutzig

Wärmewert falsch

Zündbox defekt

Impulsgeber defekt
Kraftstoffanlage

Belüftungsbohrung am Tankverschluß verstopft

Filterelement(e) verstopft

Düse verstopft

Schwimmerstand falsch

Vergaser-Entlüftungsschlauch falsch
montiert
Kompression

Zylinder verschlissen

Kolbenring(e) verschlissen oder fest

Zylinderkopfdichtung defekt

Zylinderfußdichtung defekt

Ölkohleablagerungen

Ventilspiel falsch eingestellt

Mangelhafter Kontakt zwischen Ventil und
Ventilsitz

Steuerzeiten falsch
Kupplung

Siehe unter “Kupplungsprobleme”.
Motoröl

Ölstand zu niedrig oder zu hoch

Ungeeignete Ölsorte (Viskosität zu niedrig)

Öl zu sehr gealtert

Ölkanäle verstopft

Gruß Kalle

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Servus aus Baiern
Kalle

Hallo Lumpi,

hatte vor 4 Jahren das gleiche Problem! Meine Lin lief nur im Standgas... bei mir war es der Pickupsensor u. es war angeblich auch die Steuerkette nachgesprungen --> hier eine Kopie aus dem altem Forum

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Servus aus der Steiermark!
(Österreich)

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Fairwald

LINHAI 260 2x4 Bj.2004 & AC500 4x4 Bj.2003

Hallo Freunde,

Fehler gefunden aber jetzt brauch ich dringends Eure Mithilfe:

Original Vergaser der Linhai besteht aus :
1 x Hauptdüse
1x Hauptdüsenrohr wo die Hauptdüse eingeschraubt wird

und dann sollte da so ein Adapterstück sein der ca 0,5mm in den Vergaser schaut und mit der ganzen Hauptdüse verschraubt wird und so gehalten wird ! Genau dieses Teil geht ab und gibt es nicht einzeln!!! Man müsste neuen Vergaser kaufen und der ist mir zu teuer!

Wer hat ein Altteil rum liegen und hat so einen Adaptereinsatz?????
ist bei Ultraschallreinigung verloren gegangen da niemand aufgepasst hat , ich auch ned und Vergaser wurde mit Luft durch geblasen sodass man dass nicht mehr findet!!!

Lg

Lumpi

Das schaut wohl sehr traurig aus ! Glaube kaum, dass einer 'nen Vergaser rum liegen hat
- bringt bei eBay immerhin so um die 50 - 70 Oken.
Da wirst'e wohl nochmals richtig suchen müssen oder 'nen Neuen kaufen müssen.....

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Hey Lumpi,

ich weis zwar nicht genau wie das adapter stück ausschaut, aber ich hab meinen alter versager noch in meiner garage rumliegen, den werd ich morgen abend mal zerlegen und nen bild machen, wenn der passt schick ich dir das teil zu.

mfg Thanathan

Thanathan ruf mich bitte mal an : 0990194956 09901949596

Edit durch Cognac001