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 Betreff des Beitrags: Muddy herrichten oder verkaufen
BeitragVerfasst: 09.08.2015, 17:54 
Hallo Gemeinde,
Ich brauche euern Ratschlag.
Meine Muddy 4x4 ist jetzt ca 7Jahre und hat lt Tacho an die 8000km, wobei es mehr sein dürften, da der Tacho 20 Prozent zu wenig km/h anzeigt.
Hab sie damals neu gekauft und seit dem eigentlich noch nicht sooo viel investiert.
Die Fliehkraftkupplung hab ich vor zwei Wochen neu eingebaut, war gebrochen und Belag ziemlich am Ende.
Ansaugstutzen ist gerissen .... Hab ich geklebt und getapet! Ist halt nur ne Notlösung.
Manschetten der vorderen Antriebswellen habe haben einen Riss ! Ebenfalls notdürftig geflickt (bitte nicht fragen wie).
Jetzt ist die CDI kaputt, wenn ich mit dem Kältespray draufhalte geht sie wieder, aber nur bis sie wieder warm wird. Auf die schnelle finde ich nur die tuning Version mit viel mehr rpm. Hat jemand einen Link wo ich eine günstige bekomme oder einen reparaturtipp?
Vorderreifen sind neue drauf und die hinteren vielleicht noch 1/4 Profil.

Zum absoluten Großteil fährt mein alter Herr damit..... Der ist jetzt 74 Jahre alt und dementsprechend langsam ist der auch unterwegs..... Um es nicht teilweise eine Verkehrsbehinderung zu nennen ;)

Jetzt steht die Frage an, herrichten oder ein neues?
Meine Tendenz ginge zu einer CanAm 450 Outlander mit oder ohne Servolenkung weiß ich noch nicht.

Was auch gut wäre, wenn mir jemand sagen könnte mit welchen Reparaturen ich bei der Muddy demnächst noch rechnen kann.
Viele Fragen..... Danke schon mal im Voraus.

George


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 Betreff des Beitrags: Re: Muddy herrichten oder verkaufen
BeitragVerfasst: 09.08.2015, 18:33 
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Hallo

finde ich nur die tuning Version ??? hast Du mal ein Link davon

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Gruss linharry
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 Betreff des Beitrags: Re: Muddy herrichten oder verkaufen
BeitragVerfasst: 10.08.2015, 05:54 
Hallo linharry,
Hier der Link

http://www.ebay.de/itm/CDI-C-D-I-fur-Li ... 27e684473b


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 Betreff des Beitrags: Re: Muddy herrichten oder verkaufen
BeitragVerfasst: 10.08.2015, 06:13 
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Hallo

Es gibt die 7500 nicht mehr, wir bauen alle die 9000er ein.
hast eine Pn.

Pn. - Neuen Ansaugstutzen gibt es da auch, und die Gummimanschette , musste da mal Nachfragen

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Gruss linharry
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 Betreff des Beitrags: Re: Muddy herrichten oder verkaufen
BeitragVerfasst: 10.08.2015, 20:18 
Die dreht ja eh schon so hoch bei 7500.
Hab bei denen mal nachgefragt wegen den Manschetten, bis jetzt noch keine AW.
Hat schon wer die Manschetten zum kleben verbaut?
Hab günstige bei ebay gesehen die passen müssten.
Wenn ich die Muddy wieder hergerichtet habe, was bekommt man für das Teil noch?


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 Betreff des Beitrags: Re: Muddy herrichten oder verkaufen
BeitragVerfasst: 10.08.2015, 20:34 
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Hallo

7 Jahre alt und 8000 km runter, kommt noch darauf an wie es mit Rost aussieht

Meine hat in 2010 neu - 3750 Euro gekostet.

Musst mal im Net suchen nach gebrauchter Muddy Bj.2008

_________________
Gruss linharry
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 Betreff des Beitrags: Re: Muddy herrichten oder verkaufen
BeitragVerfasst: 10.08.2015, 20:41 
Rost hat sie keinen, hat auch noch nie Salz gesehen. :T
Ich fürchte ich will gar nicht wissen was die noch wert ist! Am besten herrichten und weiterfahren.


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 Betreff des Beitrags: Re: Muddy herrichten oder verkaufen
BeitragVerfasst: 13.08.2015, 17:49 
Also... Heute sind die Ersatzteile eingetroffen.... CDI mit mehr rpm, neuer Ansaugstuzen und der Gummi für die Batterie.
Bei Vollgas und Enddrehzahl beginnt die Drehzahlanzeige jetzt zu Blinken :mrgreen:
Jetzt noch von der Tachoanzeige den Wackler suchen, dann passt wieder alles.
Tacho zeigt manchmal 5-10 km/h an bei schneller Fahrt. Hat vllt jemand einen Tip wo ich zu suchen beginnen soll?


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 Betreff des Beitrags: Re: Muddy herrichten oder verkaufen
BeitragVerfasst: 13.08.2015, 18:48 
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Wohnort: Baiern in Bayern
Land/Staat: Deutschland
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Schau an der Hinterachse, wo der Sensor sitzt!
Stecker ist manchmal lose!

Gruss Kalle :winke:

_________________
Servus aus Baiern
Kalle


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 Betreff des Beitrags: Re: Muddy herrichten oder verkaufen
BeitragVerfasst: 14.08.2015, 07:56 
Nö, der war es nicht. Mir ist jetzt aufgefallen, dass beim lenkeinschlag was anders angezeigt wird, als wenn der Lenker gerade ist.. Also mal bei der Lenksäule schauen. Hab aber jetzt keine Muse mehr.... Bei der Hitze ist das ja kein arbeiten.


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