Muss nurnoch den Vergaser ausbauen und zerlegen. Habe mal aus google nen Bild geklaut und ungefähr! eingezeichnet.

Grüße, Ben

Cognac, ich krieg mich nicht mehr. Das geklaute Bild ist deine Alte bevor du sie umlackiert hast.

Super Ben, hast du super gemacht.

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La vita è bella così com'è
il mio nome è RGBY - der aus dem Süden kommt

Hi Ben,
...... und hast dabei ausgerechnet das Bild meiner alten "Beyond YH 260" erwischt
( Über das Urheberhonorar sprechen wir später noch. )
Ausgerechnet den "Chinaböller" erster Klasse
Konnte den nach dem dritten Schaden (Kupplung-, Kardan- und Hinterachsgetriebe-Defekt) innerhalb 2er Monate
bei meinem kulanten Händler gegen eine echte Lin eintauschen, mit der ich soweit ganz zufrieden bin.

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Das war die erste bei goolge mit ner Seitenansicht

Auf jeden Fall war die ungefähr so tief drinnen ^^

Da haste auch noch ne Seitenansicht-Abbildung von meiner echten Lin (mit mir oben drauf)

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Man das Bild ist ja uralt

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La vita è bella così com'è
il mio nome è RGBY - der aus dem Süden kommt

RenegadeBY mach' mich nicht noch älter .........

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Sind das noch DM-Preisschilder da vorn im Korb?

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Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

ne Reichsmark

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il mio nome è RGBY - der aus dem Süden kommt

Da sieht man's wieder : "Alles Pharisäer"

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HAb noch zwei Sachen entdeckt...

Die Zündkerze BLEIBT trocken - kein Wunder das da nix kommt...

An der Linken Seite vom Quad ca. in Höhe von der Schaltung (ist zwar auf der anderen Seite aber egal) führt ein Schlau nach oben. Aus diesem kommt beim Anlasversuch Luft raus. Ich weis, ist ne blöde Frage, aber ist das normal?

Woran könnte das mit der trockenen Zündkerze liegen?

Beste Grüße,

Ben

"trockene Zündkerze" = kriegt kein Sprit
Also Vergaser sauber machen.
Wasser in der Schwimmerkammer verhindert auch den Benzindurchfluss, denn Sprit ist leichter wie Wasser, schwimmt also oben ......

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Danke komm wohl nicht um den Vergaser drumherum ^^

Was sagt Ihr zu der Sache mit em Schlauch? Is däs normal?

Ben, dumme Fragen gibt es nicht .........
Aber der Schlauch, den du meinst ist wohl der Abluft- bzw. Überlaufschlauch aus dem Getriebe - schätz' ich mal (bin dem noch nicht nachgegangen).
Da wäre es normal, das da, wenn der Motor durchdreht, Luft raus kommt ......

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Hallo Ben,

wahrscheinlich meinst du den Schlauch der vom T-Stück nach dem grünen Schlauch am Rahmen nach oben führt!
Das ist die Kippsicherung, damit kein Benzin aus dem Vergaser ausläuft. Die Luft kommt also aus der Schwimmerkammer vom Vergaser.

Du mußt unbedingt den Vergaser entwässern - sonst schrottest du dir noch den neuen Anlasser!!!





Gruss Kalle

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Servus aus Baiern
Kalle