Hallo alle zusammen

Hab da mal ne Frage wollt nen Holzrückewagen kaufen mit Mulde und Zulassung.... für 40 km/h

aber ich darf mit meinem Linhai Jobber 300 4x4 trotz ner Original Anhängekupplung nix dran Hängen
da Q1 und Q 2 nicht ausgefüllt sind im Schein.....


Was kann ich jetzt machen???? Hat jemand nen Dokument von linhai??? Damit ich es Eintragen lassen kann.

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Bringt dich das weiter? -->
http://www.verkehrsportal.de/board/inde ... opic=83262

Hast du mal in coc geschaut was da drin steht, ist ja wie der Fahrzeugschein. Vielleicht wurde die Eintragung nur vergessen.

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Hi

Hab ich nach geschaut ... aber of trailer daten is nix drin.....

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Achja und LOF hab ich nicht .... wie bekomme ich die?????
Bis jetzt als 4 Rad für Personen beförderung zugelassen ..

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das würde mich ja auch mal interessieren,bin da auch nich so richtig schlau draus geworden.
Gruß Bernd

Hast evtl. einen Händler an der Hand der das erledigen kann? Für die Umtragung brauchst
ein Gutachten fürn TÜV, und je nach dem muß noch was umgebaut werden (Kugelkopf mit E-Zeichen ect.)

Oder schauen daß du vom gleichen Modell ne Fahrzeugscheinkopie bekommst wo Anhängelasten drin stehen,
so klappt evtl. wenigstens die Eintragung für Hängerbetrieb.

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Guten Abend

Ja vom Hersteller gibt es nix....... vom Händler auch nicht... nur eine Möglichkeit ein Einzelgutachten mit allem drum und dran vom TÜV als LOF- Zulassung vorher muss eine Umrüstung gemacht werden Kugelkopf E Zeichen Dose 7 Polig Stecker, vorne im Display zusätzliche Blinkanzeige für Hänger dann evtl. Eintragung ungebremst 150kg mehr nicht, gebremst ca. 400kg kosten vom TÜV ca. 400-500 € + neuen Fahrzeugschein etc.

Fazit:
Kugelkopf auswechseln mit E-Zeichen ,
Dose anbauen und einfach Fahren eine Verwarnung ist billiger.....
Hänger aber mit Zulassung ne 40 km/h mit 750 kg Das nen Schild dran ist
die kostet nur 172 € extra...

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Hallo Zusammen,
also Lof Zulassung gibts und braucht Ihr erst wenn man über 21 PS Motorleistung habt, die Anhängerkupplung die so am Fahrzeug verbaut ist, nennt man Rangierhilfe und ist nur auf dem eigennen Grundstück zulässig, Ich hatte vor über 3 Jahren mit meinem Kymco UXV 500 das selbe Problem, zwar hatte ich ca. 34 PS, aber von Kymco gab es damals noch keine Lof Zulassung, also habe ich die Typ. geprüfte Anhängerkupplung von der MXU 400 drangemacht, auch die Steckdose, Kosten ca. 300 Euro, dann zum Tüv eine Einzelabnahme machen lassen, die kostete 119,- Euro und ich durfte ab dann einen Anhänger ziehen, gebremst 467 Kg, alles ganz legal auch ohne Lof Zulassung. LG,
Mudi Manni

PS: die Bilder der Kymco sind auf meiner Homepage, bei Fragen, schreibt mich ruhig an, denn ich habe auch ein Forum, oder schreibt hier

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http://manniausdemhintertaunus.jimdo.com

Immer wenn etwas Brüste oder Räder hat, wird es einem früher oder später Ärger bereiten!