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 Betreff des Beitrags: Linhai ATV 600 4x4 im QUAD Magazin
BeitragVerfasst: 23.05.2013, 01:44 
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Im QUAD Magazin Ausgabe Nr. 3 Juni/Juli/August 2013
ist ein Fahrbericht der Linhai ATV 600 4x4.

MfG Stefan

_________________
Bild CF-Moto 500A/Atlas 500 Bild
___________EZ: Mai 2009__________


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BeitragVerfasst: 23.05.2013, 21:28 
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Fahrzeug: Zur Zeit Access shade Sport 850NG
Access amx 7.46
bisher Linhai 600 EFI
zuvor Linhai 300 classic
erstes Quad Stinger 170
So ein ATV hat Linhai mit dem ATV 600 EFI 4x4 am Start. Weder besonders sexy anzuschauen, noch besonders leistungsstark, aber mit einem robusten Einzylinder stellt sich das Fahrzeug den Testredakteuren des Quad Magazin. Die Verarbeitungsqualität der Plastiks lässt zu wünschen übrig, das CVT-Getriebe schluckt eine Menge Leistung und der Sitz ist auf Dauer auch nicht der bequemste. Aber das ATV aus dem Land des Lächelns hat auch ihre Vorzüge. Und das ist nicht aussschließlich über den Preis zu definieren. In einem ausführlichen Bericht haben wir uns mit der Linhai auf acht Seiten gewidmet.

Ich weis ja nicht ,was für eine Linhai ich habe,aber meine hat schon mal 2Zylinder


Technische Daten Linhai ATV 600 EFI 4x4
Motor: 4-Takt, 2-Zyl., V-Twin, liquid, SOHC
Hubraum: 552 ccm
Bohrung x Hub: 72,5 x 66,8 mm
Leistung LOF: 38 PS (28 kW)
Getriebe: Variomatik, Kardan; R, N, H, L
Antrieb: 2WD / 4WD
Bremsen v/h: 2 hyd. Scheiben / 1 hyd. Scheibe
Aufhängung v/h: einzeln
Bereifung v: 25x8-12"
Bereifung h: 25x8-12"
LxBxH: 2.150 x 1.189 x 1.210 mm
Radstand: 1.295 mm
Leergewicht (trocken): 455 kg
Tankinhalt: 12 l

und bei den Bremsen hab ich vorne und hinten 2 Scheibenbremsen und eine seperate Parkbremse,die per Hebel und Zug betätigt wird.

Ich weiß ja nicht was die für Tester haben,aber die machen ja schon beim Hinschauen Fehler.

_________________
Es grüßt der Aberigenie aus dem Frankenforrest.


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BeitragVerfasst: 23.05.2013, 22:19 
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Bundesland: NRW
Fahrzeug: Buyang FA-K550 ATV, Kinroad 1000 Buggy, Dazon 1300GTI Buggy
Titan 4x4 UTV
... und ich habe schon gedacht die K-550 Buyang wäre eine Welt weiter :mrgreen:

das mit dem "Trockengewicht kann doch wohl auch nicht sein oder?? Aber 455Kg ZGG kann doch auch nicht sein oder :wink:

Selbst die N-550 mit knapp 1,60m Radstand und 2,30m Länge wiegt trocken nur 355Kg.

Es würde zumindest erklären warum der Tester von träge spricht.

_________________
Grüße aus Heiligenhaus,
AchimHP

"Sharkbuggy-Motors"
CMAD-Fahrzeughandel GmbH
http://www.sharkbuggy-motors.com


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