Halli hallo,

meine Linhai 600 Efi geht jedes mal beim Einlegen des Rückwärtsgangs aus kennt jemand das Problem? Es hängt nicht mit dem Ziehen der Bremse zusammen, dies habe ich schon getestet!!!!

Ich krieg langsan die Krise, habe schon Probleme mit meiner 260 Linahi gehabt und nun geht es mit der Efi los. Ist Linhai doch nur ein "China....."

Wer kann kann dem Vogelsberger helfen?

VG Ingo

Hmmm,hab zwar nicht soviel ahnung von der Materie über Linhai efi speziell,aber es könnte sein das der Schalthebel verstellt ist ....gibt es ein ruck beim einlegen
Prüfe auch mal die elektrik auf Masseprobleme(Speedlimiter eventl. mal abklemmen und dann versuchen,Kontaktschaltrelais prüfen) und schau mal ob die beleuchtung beim einlegen des reverse ganges schwächer wird.

Hab den Speedlimiter überbrückt, geht immer noch aus

Da noch Garantie drauf ist, habe ich das gute Stück in die Werkstatt gebracht

Wird bestimmt alles gut!!

Danke Ingo

Bei Garantie würde ich die Maschine bei solchen Sachen immer in die Werkstatt bringen!

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Natürlich! Auf Garantie ist das beste bei solcher sache.
Hoffe es folgt ein Bericht über die Ursache

Sie ist wieder da

Ich habe das gute Stück aus der Werkstatt geholt! Erst wurde ich begrüßt mit " Ach sie sind das mit der Linhai, da haben sie aber wirklich Pech gehabt, gehen sie mal zum Chef" Aber laut Chef "sollte" jetzt alles funktionieren. Ich bin noch keine große Runde gefahren, aber es scheint tatsächlich zu funktionieren.

Also, laut Chef wurde das Schaltgestänge neu eingestellt und das Standgas etwas erhöht, ich soll halt beim Anfahren etwas mehr Gas geben und sie vorher etwas warm werden lassen. Ich lass mich überraschen und bin guter Dinge

Hallo Ingo,
schön das du deine Lin wieder hast. Kleine Ursachen haben oft ne große Wirkung. Schlimm scheint es ja nicht gewesen zu sein. Nun aber los und Runden drehen. Vor dem Kauf meines King Quad habe ich ehrlich gesagt auch mit der 600er geliebäugelt. Schlußendlich haben mich aber die Probleme mit meiner Lin vom Kauf abgehalten. Speziell der Auspuff hat mich doll geärgert. Trotz Flexrohr konnte ich alle ca. 500km die Krümmerdichtung erneuern. Zuletzt habe ich mir einen 5mm starken Kupferring fertigen lassen. Der wurde wegen der Flexibilität ordentlich ausgeglüht und anschließend verbaut. Toi toi toi , bis jetzt habe ich Ruhe damit.
Na denn, allzeit gute Fahrt !

Gruß Andreas

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Alles wird gut !

Im Einsatz mit dem Suzuki King Quad LTA 750 AXi

Hey Ingo,schön das es wieder funktioniert.
Hoffe das war dein einziges problem

Wie fangjaeger schon sagt,bei den Linhais gibt es viel zu bauen und nach dem einen erledigten Problem kommt gleich das nächste neue auf ein zu.
Tja ich baue mehr als ich fahre

Hallo erstmal hier ins Forum.

Habe auch eine 600EFI. Die geht beim Rückwärtsfahren auch aus.

Damit das nicht passiert, drücke ich immer den Overdrive Knopf. Da wird ja der Speedlimiter überbrückt.

Also werde ich mal nach dem Poti am Limiter sehen.

Ach ja, hat zufällig mal jemand ein Bild vom Limiter, wie der im Batteriekasten verbaut ist? Der Vorbesitzer hatte den Limiter rausgebaut und wusste nicht mehr genau wie er reingehört hat. Sieht jetzt etwas wild dort aus!

mfg Christian

Hallo, kann vielleicht mal jemand ein Bild vom eingebauten Zustand des Speedlimiters machen?

mfg Christian

niemand mehr hir online der ne 600er Linhai hat?

Hallo, danke.

Aber wo er ist weiß ich. Mein vorbesitzer hatte den ausgebaut. Beim einbauen wusste er nicht mehr genau wie er in dem Kasten lag.
Ein poti hab ich jedenfalls nicht gefunden. Nur nen komischen blauen knubbel.

Also wird das Poti wahrscheinlich unter dem blauen Knubbel sein.

Den Speedlimiter kann man auch ausbauen, dann ist die Drosslung für Rückwärts auch weg.

Neben der Batterie im Kasten hab ich das Teil liegen. Aber das liegt dort halt nur lose rum.