Hallo,

da ich seit einiger Zeit auch ein stolzer Besitzer einer Lin 420 4x4 bin und diese auch schon ausgiebig
getest habe , kämpfe ich ein wenig mit folgenden Problem:

Wenn die Aussentemperatur unter ca. 12-14 Grad liegt springt Sie zwar super an, geht aber dann
wenn ich den Shoke schliesse sofort aus, sodass ich Sie immer ewig mit offenen Shoke und
Nachregulieren laufen lassen muss.
Desweiteren geht Sie dann wenn ich anfahre und kurz darauf anhalte immer wieder aus, nervig!
Wenn Sie dann mal warm ist läuft Sie ohne Probleme genau wie bei hohen Aussentemperaturen.

An was kann das liegen und wie kann ichs viell. ändern, da ich vorhabe die Lin auch zum
Winterdienst einzusetzen?

Viele Grüße
Frank

Du musst den Choke so lange auf lassen bis sie Warm ist. Das dauert etwas. Nach dem Start kannst du nicht gleich zumachen dann ist es normal das sie aus geht wieder.

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Hallo Frank

meine Linhai 420 hat bei kaltem Wetter auch Startschwierigkeiten.
Wie Stefan.S110 schon geschrieben hat: Choke offen lassen bis sie warm ist, dann läuft sie.

Gruss Chrigel

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Gruss Chrigel

Hallo,

Vielen Dank für die Antworten, aber bei Temperaturen so wie Sie jetzt waren um die 18 Grad konnte ich den
Choke gleich schließen und losdüsen .

Wie lange lasst ihr Eure Lin dann so laufen ehe sie warm ist und man losfahren kann?

Grüße Frank

ist von der Temperatur abhängig. Bei +10°C vielleicht zwei oder drei Minuten, bei -5°C ist es dann schon ein bisschen länger.

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Gruss Chrigel

Meine braucht auch zwei bis drei Minuten, ehe ich richtig losfahren kann.

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Ja meine braucht auch bei minus Graden etwas länger und bei wärmere Ausentemperaturen nur 2-3 Minuten.

MFG

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Viele Grüße aus der Rhön, denn die Rhön die ist Schön bzw. Unterfranken !!! TERRALANDER 800 EZ:2014

Bei meiner war es auch schlimm. Gerade wenn Mann früh bei Zeiten Schnee schieben wollte. Habe am Vorabend meistens Garage gut geheizt. Dann gings besser.

Hatte auch schon das sie abselut nicht wollte habe dann mit haarfön's den vergaser und motor gewärmt und ein schluck spiritus in den tank gegeben. Hatte dann keine problem wieder. Choke musste ich danach trotzdem noch ziehen aber nichts mehr vorwärmen

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