Hallo,

zunächst einmal noch allen ein frohes neues Jahr.

Wie die Überschrift erkennen lässt habe ich Probleme mit meiner Linhai.
Ich bin zwischen den Jahren während einer kleinen Schneetour liegen geblieben. Zunächst lief sie ganz normal und nach einer längeren Pause, wo ich gefilmt und Bilder gemacht hatte, gab es auf einmal Probleme.
Erst nahm sie nur sehr schleppend Gas an und die Drehzahl fiel beim Gas geben immer wieder ab und die Maschine wollte ausgehen. Konnte sie nur über Choke und mit dem Gas spielen am Leben halten.
Bin dann aber wieder weg gekommen, konnte aber nicht wirklich Gas geben und musste sehr vorsichtig agieren.
Dann, nach einem knappen Kilometer Richtung Heimat, ging wieder nichts mehr und sie ging aus. Konnte sie dann auch nicht mehr wirklich zum Laufen überreden. Nach einiger Zeit sprang sie jedoch wieder an und ich konnte fast normal Gas geben. 100 Meter später war sie wieder aus und ich habe mich heim schleppen lassen.
Bin zunächst von einem zugefrorenen Vergaser ausgegangen und wollte sie stehen lassen bis sie aufgetaut und es wärmer war.

Jetzt wollte ich sie am Samstag starten. Aber ich konnte machen was ich wollte, sie sprang überhaupt nicht mehr an. Batterie war genügend geladen und sie hat auch schön gedreht. Aber eben nicht selbstständig gelaufen. Wenn ich Gas gegeben habe merkte man, wie sie mehr schaffen wollte, aber ist eben nicht angesprungen.

Was meint ihr was es sein könnte, Spritzufuhr? Zündkerze? Luftversorgung?
Diese Sachen will ich zunächst einmal testen, aber vielleicht habt ihr ja im Vorfeld noch eine Idee was es sein könnte.

Danke

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Könnte auch Falschluft sein,
1. Ansaugkrümmer auf Risse untersuchen.
2. Auspuffkrümmer auf Undichtigkeit prüfen.

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Hallo,

ich habe es jetzt am WE endlich mal geschafft, nach der Lin zu schauen.
Zuerst die Batterie ordentlich geladen um sie als Fehlerquelle auschliessen zu können.
Dann noch die Spirtzufuhr überprüft und für gut befunden.
Beim Startversuch war ihr aber immer noch kein Lebenszeichen zu entlocken.

Habe dann die Zündkerze raus geschraubt und was soll ich sagen, sie war tot. Da kam überhaupt kein Funke mehr.
Neue Iridium Kerze rein und probiert.
Sie sprang natürlich direkt an, so einfach kann das manchmal sein.
Da geht man direkt von allen möglichen Problemen aus und am Ende war es nur die Kerze die gezickt hat

Aber nun läuft sie wieder schön rund und ich bin happy!