... kann eigentlich nur noch am Kraftstoffstand im Vergaser liegen (zu hoch/zu niedrig).

Das führt dann bei zu niedrig dazu das bei einer Vollbremsung der Kraftstoff in Bewegungsrichtung aufläuft und nicht mehr an die Hauptdüse kommt,
oder,
das bei zu hoch der Vergaser eben "innen" überläuft.

Hast Du evtl. die Ansaugstutzen erneuert?

Gruß Achim

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Grüße aus Heiligenhaus,
AchimHP

"Sharkbuggy-Motors"
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Hi Achim,

habe an der KVF 360 heute mal den Riemen, Gewichte und beide
Federn gewechselt - immer noch das gleiche Problem, daß die Kiste
beim abbremsen auf Stillstand ausgeht. Leichtes Gas beim Bremsen
und die Welt ist in Ordnung ......

Kann nur noch der Vergaser sein, habe diesen aber mehrfach gereinigt
und auf Werkseinstellung gesetzt. Im amerikanischen Kawasaki Forum
und auch im hiesigen sind die Problem anscheinend unbekannt, ich
hingegen habe zwei von den gleichen Modellen mit diesen Problemen.

Den Stellmotor an der Variomatik (Motorstellbremse) habe ich demontiert,
und trotzdem verreckt der Bock auf den letzten 10 Metern. Ich bin mit
meinen Kenntnissen am Ende.............

Nächster Schritt ist die Fahrt ins Minenfeld..................habe keine Lust mehr !

Gruss Andi aus dem super warmen Bosnien (39,2 Grad)

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Hallo,
ich bin auf Euer Forum / diesen Fred gestossen, weil ich nach Problemen Vergaser an der KAWASAKI KVF 360 gegoogelt hatte. Ich hab mir das hier dann mal alles durchgelesen und es scheint wohl das gleiche Problem zu sein, wie bei mir. Allerdings werde ich meine Kawa nun nicht ins Minenfeld fahren. Man kann den Vergaser doch instandsetzen oder im schlimmsten Falle ersetzen, oder??

Na sicher kann man.
...hoffe dann nur dass auch das Problem behoben ist.

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Kein Weg ist zu kurz zum fahren !

Naja, das hoffe ich auch. Da ich aber auch zu dem Schluss kam: "Kann nur noch der Vergaser sein" , denke ich, stehen die Chancen gut.

Hast schon einen besorgt?

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