Linhai ATV420 kein Zündfunken mehr wenn warm gefahren

Hallo zusammen!

Bin aufgrund eines Problems an meinem 2 Jahre alten Linhai ATV420 auf dieses Forum gestossen.

War zuvor jahrzehntelanger Zündapp GTS50 Fahrer, seit 2 Jahren aber auf das Quad umgestiegen, weil es einfach besser zu mir passt.

Habe seit einer Woche folgendes Problem, vielleicht kann mir jemand helfen:

Wenn das Quad kalt ist, startet es sofort, ohne Probleme, fährt die ersten 5-10 Minuten als wenn nix wäre. Plötzlich fängt der Motor zu stottern an, nimmt kein Gas mehr an, stirbt schließlich nach ca. 5 sek ab und springt nicht mehr an. Benzin nach dem Filter kommt. Dann Zündkerze raus, hat keinen Funken. Wenn man das Quad eine halbe Stunde stehen lässt, geht wieder alles.

Als erstes hab ich eine neue Zündkerze rein, dasselbe Spiel. Zündspule und Zündelektronik (das was im Schaltplan mit Ignition Unit bezeichnet ist) Kontakte gesäubert und mit WD40 eingesprüht. Als nächstes wären dann Zündspule und Zündelektronik zum wechseln dran. Und irgendwo muss es dann doch auch noch einen Sensor geben, der die Kolbenstellung abfrägt und im richtigen Moment das Signal gibt ??! Den habe ich noch nicht gefunden. Vielleicht hat auch der ein Wärmeproblem. Was mir gerade einfällt, ich könnte doch im Fehlerfall mal mit Kältespray die betroffenen Bauteile kühlen und schauen, ob sie wieder anspringt.

Die Frage an die Spezialisten hier: bin ich auf dem richtigen Weg? Und wo bekomme ich Zündspule und Zündelektronik? Was mir noch aufgefallen ist: Links am Handgriff unter dem Hupenschalter ist ja der Schalter "Override", mit dem man beim Rückwärtsfahren das Gestottere ausschalten kann. Das funktioniert nicht mehr. Und wenn der Fehler mit dem Absterben des Motors auftritt, ist das fast so ein Stottern wie sonst beim Rückwärtsfahren, wenn die Drehzahl begrenzt wird.

Bin für alle Anregungen dankbar!

Gruß fredl_2002

Nutze mal die Suchfunktion ich glaube das Problem gab es hier schon mal kommt mir bekannt vor.

Wir hatten vor einiger Zeit auch ein 420-er Lin mit dem gleichen Problem .
Nach langen , langen suchen hat die Werkstatt dann den Fehler gefunden , es war ein korrodierter Kontakt an einer Sicherung .
Frag mich aber nicht mehr welches das war .
Die Elektrik der Lin und vor allem die Kontakte in den Steckern sind sehr störanfällig .
Nimm mal den Schalter auseinander und guck dir die Kontakte an , wenn man nicht rankommt dann mit Kontaktspray fluten , hilft meistens .
Kleine Ursache aber große Wirkung .

Könnte auch der "Pickup" (sitzt in der Lichtmaschine) sein, der das eigentliche Zündsignal steuert.

Aber les' dich doch erst mal in den entsprechenden Unterforen durch die Materie durch.
Da sind dann sicherlich schon fast 50 % deiner Interessen und Fragen beantwortet.
Weiterhin musst halt mal die SuFu benutzen. (Such-Funktion oben rechts neben den Banner.)
Dann haben wir da noch das Archiv (ganz unten im Forum) - leider funktioniert hierin die SuFu nicht - musst nach den Titeln auswählen.
Außerdem wissen wir immer gerne etwas mehr über unsere Mitglieder. Auf welchen Vornamen hörst du Vermutlich Fred Jung, oder schon älter Familienmensch oder überzeugter Single Welche weiteren Interessen sind vorhanden, in welchem Umfeld lebst du, usw. ?
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......... und wenn wir alles wissen, sind wir auch gar nicht mehr neugierig

Fredl 2002
Du schreibst du hast die Kerze schon gewechselt.auch eine neue Zündkerze kann defekt sein.ich selber hatte Mal 3 neue Kerzen gekauft,alle 3 waren defekt und ich Tage lang am verzweifeln.probier einfach noch ne andere Kerze bevor du alles aus einander nimmst.

Also, mein Quad läuft wieder. Es war ein Kabelbruch des Pickup- Kabels, direkt wo es vom Motorseitendeckel rauskommt. Hab's repariert, wenn es wieder auftritt werd ich nen neuen Pickup reinbauen. Vielen Dank für Eure Hilfe!!!

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