Hallo liebe Gemeinde!!

War leider lange nicht mehr aktiv weil mein Explorer EVO 300 4x2 bis vor ein paar tagen tadellos lief... Nun hab ich folgendes Problem:

Mein Vierradantrieb lässt sich nicht mehr zuschalten!!?? Und weiß absolut nicht woran das liegen könnte?? Bevor ich den teuren weg in die Werkstatt gehen wollte ich hier erstmal um Rat fragen. Also ich bin über jede Antwort dankbar!

mfg Loui

Kannst du dein Problem noch etwas umschreiben.
Hört man den Stellmotor?
Kam das Problem einfach so?

mfG Stefan

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Ein Stellmotor ist nicht zu hören, aber ehrlich gesagt das war vorher auch nicht der Fall...!! Und dass Problem kam plötzlich...!!

Wie muss ich mir die Funktion des zuschalten vorstellen??? Funktioniert das über ein Magnetschalter??? Weil wenn ich im Stand auf 4x4 geschallten habe musste ich erst min. 1m anfahren bis die Vorderräder mit übertragen haben.

Ein 2. Problem hat sich heute auch herraus gestellt mit den UP / DOWN Schalter!! Der Up Schalter hat ne Macke!! Wenn ich im Leerlaufschalte.., leuchtet der (R)ückwärtsgang auch mit auf! Also hab ich den Up-Schalter mal abgeschraubt und sauber gemacht. In dem Schalter sind ja 2 Kontaktplätzchen verbaut! Das eine hab ich mal einwenig zurecht gebogen und mal per Hand getestet und Funktioniert wieder...!! (hoffentlich auch im eingebauten Zustand )

Und dabei hab ich festgestellt das ein lautes klick-klack Geräusch aus dem "vorder-Getriebe" kam...!!

Hängt das alles irgendwie zusamm????

Konnte nicht mehr testen weil meine Batterie über Nacht laden muss...

mfg

Hallo!

Dieses Klick klack Geräusch ist der Stellmotor der die Allrad zuschalung übernimmt.
Wenn der Kontakt schlecht war kann er nicht zuschalten.

Bau es zusammen und probiers aus.

Wenn es nicht funktioniert mess die Spannung am Stellmotor, ob eine vorhanden ist.

Kannst Probeweise auch eine ünberbrückung zur Batterie machen und überprüfen ob der Stellmotor schaltet.

Wenn du länger nicht geschalten hast kann der Stellmotor stecken, oder wirklich ein Kontaktproblem.
Einfach durchmessen.

Hermann

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Hallo..,

Zum basteln war es in letzter zeit einfach zu kalt...
Hab heute aber wieder Probiert.., dass Problem besteht nach wie vor!!!
Mir kommt es so vor als ob der Schalter bzw. Feder hängt! Is die direkt im Getriebe verbaut??? Und um das durchzumessen muss ich da die Kabel durch schneiden, weil komplett durchgängig sind bzw. 2 Quetsche Verbinder sind verbaut...?! Aber kommt ja auf das selbe raus. Und wie muss die Spannung da sein???

Danke im Vorraus...



Loui

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Hallo Loui schau im AtlasForum vorbei ich hatte das problem mit meinem atlas auch
prüfe am stellmotor mal dem strom zuvor aber erst an denn beiden relais. Im stellmotor ist ein kleiner elektromotor denn hat es bei mir zerleg also muste ein neuer stellmotor her

Gruß
Nick

Stopp Leute,
es handelt sich hier um eine Linhai. Da ist das System ganz anders wie bei der Atlas.

Allerdings hat sich der gute Loui verschrieben. Er hat ja 4x2 geschrieben, also zwei Räder und die sind vier mal angetrieben.
Loui, sowas passiert. Du meintest doch bestimmt 4x4.

Frage an die Linhaifraktion:
Sagt mal wird bei der Linhai nicht der Allrad mechanisch eingelegt?
Ich finde in meinen Unterlagen nur 2x4 beschrieben.

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Gruß, Maik

Richtig !

Der Allradantrieb wird bei der Lin - zumindest Ranger 4x4 - mechanisch eingelegt. Da ist so ein kleiner Hebel unterhalb vom Großen, und wenn der nach vorn geschoben wird, dann leuchtets in der Anzeige - 4WD -

LG Andreas

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Alles wird gut !

Im Einsatz mit dem Suzuki King Quad LTA 750 AXi

Wie Peinlich!!! 12V is ja klar...



Könntest Du den Link ma Posten! Finde hier irgendwie nüscht mehr
Hab och in der Werkstatt ma angerufen.., die meinte irgend eine Feder könnte hängen!? Ich weeß weder wo der Stellmotor ist noch wie die Relais außen... Das Problem ist die Werkstatt liegt in 40Km Entfernung.



Das ist wie auf dem Bild zusehen eine Explorer EVO 300 mit zuschaltbaren allrad!! Und das elektrisch über nen Schalter auf der rechten seite am Lenker.

Also ja 4x4

Servus...,

so die 12V liegen am Stellmotor an...!! Also kann nur noch der kaputt sein...
Hat jemand erfahrung über kosten und aufwand diesen Stellmoror zu wechseln???

mfg

Loui

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Gruß Michael
Wo ein Quad ist ist auch ein Weg Kymco MXU 500 IRS 4x4 LoF & Linhai Ranger 300 RC 2x4

Schöne Grüße aus dem Eggegebirge
http://www.altenbeken.de/