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 Betreff des Beitrags: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 19.04.2013, 19:13 
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Hallo alle zusammen,

als ich heute mein Quad erneut starten wollte
gab dieses nur Klickgeräusche von sich, :twisted:
die von dem Startrelais unter der Sitzbank kommen.
Hatte eigentlich gehofft, das wir dieses Jahr ohne große Defekte
durchkommen, aber es geht schon gut los.
Hat einer von euch eine Idee was defekt sein könnte. :nix:


Gruß Lori


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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 19.04.2013, 21:32 
Hört sich nach einer schlappen Batterie an .Gruß MaxBild


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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 20.04.2013, 12:33 
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Leider nein,

die Batterie ist neu und wurde vorher geladen.
Habe sie eben nochmals geladen und probiert zu starten. :cry:
Habe auch alle Sicherungen die ich kenne kontrolliert.


Lori


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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 20.04.2013, 12:39 
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11 Jahre Steiermark,
20 Jahre rheinische Tiefebene,
26 Jahre Rhein-Main-Gebiet,
16 Jahre Maiskolbenflachland Emsland
jetzt Samtgemeinde Bersenbrück
im hohen Nordwesten; dem
Inzuchteinzugsgebiet kurz hinter'm Deich !
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Wenn es nur "Klickt" und die Batteriespannung OK ist, tippe ich auf defektes Starterrelais.
Überbrück' mal mit 'nem Schraubenzieher die beiden dicken Pole daran.
Wenn sich dann der Starter dreht ist' das Relais.
Bewegt er sich nicht kann's der Starter selbst sein.
Oder auch noch Beides. :mrgreen:

_________________
Bild Grüße vom Ösi aus der Samtgemeinde Bersenbrück ! Bild
Nehmt's gelassen Freunde !
Hatte 'ne Lin 260 2x4 rot, EZ 11/2004 VKP


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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 21.04.2013, 12:31 
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Habe gerade die beiden Pole überbrückt, wobei
der Starter sich nicht bewegt hat.
Kann man den Starter und das Relais noch überprüfen bzw. einen Defekt auschliessen
bevor ich beides erneuere ?



Lori


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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 21.04.2013, 12:46 
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Baue den Starter aus, nehme ihn auseinander und reinige die Kohlebürsten bzw. mach sie gängig. Alles wieder zusammenbauen und Durchstarten und losfahren...

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Gruß, Maik

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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 21.04.2013, 16:58 
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Habe gerade den Starter ausgebaut den es innen
leider total zerbröselt hat. :?
Werde an einem neuen nicht vorbeikommen, aber ist es normal für
einen Starter das er sich so zerlegt ? :?:
Ich glaube zwar das Starterrelais ist in Ordnung aber sollte
ich das auch gleich mit wechseln ? :?:


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Lori


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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 21.04.2013, 17:20 
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Der sieht lecker aus. Mein Beileid. Wer weiß, was da als erstes den Geist aufgegeben hat und hat dann den Rest zerlegt.
Wenn das Relais funzt, wieso tauschen?

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Gruß, Maik

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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 21.04.2013, 20:02 
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Sollte also wieder laufen wenn ich den Anlasser ersetze,
oder kann etwas im Motor " geklemmt " haben was diesen Schaden verursacht hat ? :?:





Lori


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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 22.04.2013, 06:44 
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Was soll man sagen, der Anlasser hat es hinter sich. Bin auch der Meinung von Maikel, wenn das Teil funktioniert, warum austauschen? Da hat bestimmt nur was geklemmt, was dann zum Schaden geführt hat. Spätestens wenn der neue Anlasser da ist kannst du das ganze ja noch mal testen.

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Gruß
Andreas

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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 22.04.2013, 14:11 
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Was kaputt gegangen sein kann, ist der Freilauf vom Anlasser. Der befindet sich, denke ich, unter einer Motorabdeckung. Ist jedenfalls bei den CF-Modellen so. Lin hatte ich früher mal, kann mich aber nicht mehr erinnern ob das da genauso ist.

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Gruß, Maik

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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 22.04.2013, 14:13 
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Auf jeden Fall den Freilauf auf Freigängigkeit überprüfen! Wenn der klemmt nimmt er den Anlasser mit der jeweiligen Motordrehzahl mit und das geht nur ganz kurz gut, die Anlasserwicklungen explodieren förmlich.

Der Startschalter muss ebenfalls überprüft werden. Wenn hier der Startkontakt nicht mehr freigibt läuft der Anlasser mit seiner maximalen Drehzahl weiter, wird extrem heiß und fliegt auseinander.

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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 23.04.2013, 08:30 
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Moin moin,

noch ein Nachtrag:

Wenn Du den rechten Seitendeckel abnimmst kannst Du den Freilauf (hinter dem Polrad) nicht im Uhrzeigersinn drehen ohne das der Anlasser mitgenommen wird. Gegen den Uhrzeigersinn MUß der Freilauf frei drehen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 28.04.2013, 19:42 
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Hallo,

gestern Mittag kam der neue Anlasser und wurde gleich am Nachmittag eingebaut.
Batterie aufgeladen, Zündung an und der Starter dreht aber sie zündet nicht. :?
Habe heute mal die Zündanlage überprüft und wenn ich es richtig sehe und keinen Fehler gemacht habe,
ist mein Zündkerzenstecker auch defekt. :roll:
Werde mir wohl einen neuen besorgen müssen und dann einen neuen Versuch starten.


Gruß Lori


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 Betreff des Beitrags: Re: Ranger verweigert Dienst
BeitragVerfasst: 29.04.2013, 20:02 
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Neuer Zündkerzenstecker ist eingebaut aber es sie springt einfach nicht an.
Stelle mich vielleicht ein bißchen blöd an, aber wo finde ich den
Zündimpulsgeber den ich noch nicht gefunden und kontrolliert habe. :?:


Gruß Lori


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