reifen

moin,

wie lange(km) halten eure reifen im schnitt?

ich fahre ca. 60% strasse und meine haben jetzt nach 1900km vorn noch ca 4mm in der mitte.


welche reifen fahrt ihr so?

jemand erfahrung mit diesen?

http://www.quadfacius-shop.de/Reifen/25 ... d-Atv.html


mfg christian

Servus

Für den Geländeeisatz optimal ,graben ganz schön !!!

Für die Strasse etwas zu laut und holprig ,meine Meinung .

Gruss Gerhard

ich fahre ca. 60% strasse und meine haben jetzt nach 1900km vorn noch ca 4mm in der mitte.

Die Abnutzung finde ich etwas extrem.
Wie viel mm hast du hinten noch?

Luftdruck anpassen das sie sich auf der ganzen Fläche abfahren und Spur mal messen und gegebenenfalls Spur einstellen.
Das mindert auch die Abnutzung, war zu mindestens bei mir deutlich zu spüren.

ist auch etwas extrem. hab jetzt die spur mal etwas nachgestellt.

die reifen sind vorn links und hinten rechts so abgefahren, die anderen zwei haben ca 7-8mm.

............. reifen sind vorn links und hinten rechts so abgefahren, die anderen zwei haben ca 7-8mm.

Das klingt ja danach, als wäre der Rahmen verzogen !
Wenn die Spur (Nach- bzw. Vor-Spur) überhöht eingestellt ist,
werden die Vorderreifen außen bzw. innen abgefahren.
Ist der Reifendruck zu hoch werden die Reifen nur mittig abgefahren.

Aber "vorn links und hinten rechts" abgefahren lässt unbedingt auf einen Rahmenfehler schließen !
Lass' die Karre am Besten mal vermessen - das ist billiger, als alle 4.000 km neue Reifen zu kaufen !

mein schwiegervater ist die letzten 4 jahre damit gefahren und ich habs jetzt gekauft.

habe jetzt erstmal vorn die spur eingestellt weil man immer gegenlenken musste um geradeaus zu fahren.gefahren ist er mit 0,8 bar.

hab jetzt 0,4 drauf gemacht das auch am rand das profil auf die straße kommt.

die letzten 400km hat sich eigentlich nichts weiter runtergefahren, vielleicht wars doch nur die spur.

Wenn die Spur (Nach- bzw. Vor-Spur) überhöht eingestellt ist,
werden die Vorderreifen außen bzw. innen abgefahren.

Das was du beschreibst Cognac ist der Sturz.
Sturz ist Vertikal und Spur Horizontal.
Die Spur stellt man ja so ein das die Reifen im Stand nicht parallel zueinander stehen aber sich dann beim Fahren parallel zueinander stellen und somit der Reifen wenig Rollwiederstand hat und nicht über die Bahn geschoben wird.
Daher ist auch der Reifenverschleiß auch so hoch wenn die Spur nicht stimmt und die Reifen nicht parallel zueinander laufen.
Aber egal
Auf jeden Fall ist der Reifendruck (0,8 bar) zu hoch wenn sie sich mittig abfahren.
0,4 bar ist erst mal nicht verkehrt, im Auge behalten und ggf. weniger oder mehr dann drauf geben.
Das die Reifen über die diagonale Abgefahren sind, ist sehr komisch! Da könnte Cognac schon recht haben, das der Rahmen verzogen ist.

MfG Stefan

so kurzes zwischenfazit nach 900km seit der spurnachstellung. die vorderreifen haben jeweils nochmal 1mm verloren. also gehe ich mal von ner verstellten spur aus.

wenn nicht

in 200km kommen sowieso diese: 25x8-12 65J (6PR) SUN-F A-032 drauf.
(gab es gebraucht mit ca 10-12mm profil für 25 das stück )

...... Das was du beschreibst Cognac ist der Sturz...............

Nein Stefan, da muss ich dir widersprechen; ist schon die Vor- bzw. Nachspur, die diesen Abrieb innen oder außen hervorruft
Den "Sturz" können wir an unseren ATV's gar nicht einstellen

Hallo Cognac

Bei mir sahen die Reifen auf der ganzen breite der Lauffläche aus wie wenn einer mit der Raspel am Profil war.
Da der Reifen mehr oder weniger über den Asphalt geschoben wird und nicht ohne wiederstand rollen kann.
Nach der Einstellung ist bei mir eine eindeutige Besserung zu sehen.

Den "Sturz" können wir an unseren ATV's gar nicht einstellen

Ja das stimmt

@guerti81
wenn du keine genaue mm Angabe für die Spureinstellung hast, kannst du es nur durch probieren heraus finden

ja stefan, da hast du recht aber im moment sieht es ganz gut aus.