Lin gibt kein Gas unter Belastung

Hey hou liebe Kollegen;)

Eine frage,

Meine Lin läuft im Stand ganz gut und dreht
Auch ganz normal hoch, aber wenn ich einen Gang einlege,
Dreht sie fast nicht hoch.. Also fahre ca. 50-100 Meter 5km/h und dann
Dreht sie richtig hoch und fährt normal.
Und das jedes mal beim anfahren..


Ich hab alles versucht und jetzt weiß ich nicht mehr weiter..

MfG Pascal

Hallo Pascal...
Was hast Du denn alles versucht?

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

... stottert oder ruckelt sie dabei?

Benzinprobleme? Vergaser Schwimmer?
Vergasereinstellung mal auf Grundstellung wenn voriges ok ist.
Wenn nicht muss Dreck im Vergaser sein
Gruß Hans

Ja sie stottert und ruckelt!!

Habe neue Kupplung rein neuen riemen und neuen
Ansaugstutzen drin. Vergaser komplett gereinigt.

... wenn Du langsam fährst und dann ruckartig Gas gibst, ruckelt sie dann auch kurz?

Wenn ja, tippe ich mal auf Beschleunigerpumpe.

Ja da ruckelt sie auch..

Also Beschleunigerpumpe?
Dann schau ich mir des ma an

Danke

Hey hou Leute

Hab endlich das Problem gefunden!!!

In der vario sitzen welzlager, die waren in der vario verstreut
drin gelegen, einfach wieder in die passenden
Formen eingesetzt und das Ding zieht wieder normal und läuft
Absolut geil

Juhuuuuuuuu!!!!!!

Gleich zum TÜV und ab auf die Piste

MfG pascal

Gratulation!

Hey hou Leute

Hab endlich das Problem gefunden!!!

In der vario sitzen welzlager, die waren in der vario verstreut
drin gelegen, einfach wieder in die passenden
Formen eingesetzt und das Ding zieht wieder normal und läuft
Absolut geil

Juhuuuuuuuu!!!!!!

Gleich zum TÜV und ab auf die Piste

MfG pascal

Meinste mit "welzlager" die Variorollen ?

Hey hou Leute

Hab endlich das Problem gefunden!!!

In der vario sitzen welzlager, die waren in der vario verstreut
drin gelegen, einfach wieder in die passenden
Formen eingesetzt und das Ding zieht wieder normal und läuft
Absolut geil

Juhuuuuuuuu!!!!!!

Gleich zum TÜV und ab auf die Piste

MfG pascal

Meinste mit "welzlager" die Variorollen ?

Jo genau die
Mein ich

Das wirft dann aber schon Fragen auf, wenn die Rollen 'mal eben so in der Vario "rumliegen" . Daß es mit dem Anzug dann nicht mehr optimal ist, wundert natürlich weniger... Aber umso besser, wenn die Rollen jetzt wieder da sind, wo sie hingehören!

....................... Hab endlich das Problem gefunden!

Dann hast ja alles richtig gemacht
Gratuliere dir So muss das

Das wirft dann aber schon Fragen auf, wenn die Rollen 'mal eben so in der Vario "rumliegen" . Daß es mit dem Anzug dann nicht mehr optimal ist, wundert natürlich weniger... Aber umso besser, wenn die Rollen jetzt wieder da sind, wo sie hingehören!

Das frage ich mich auch , wie können die Variorollen so einfach rausfliegen ?
Ich vermute mal , da hat einer die Mutter nicht richtig gesichert und die Scheibe hat sich gelockert .
Vieleich war`s er selbst ?

Hab endlich das Problem gefunden!!!

Danke für dein Feedback