Fehlerbehebung EFI

FEHLERBEHEBUNG Fehlerbehebung beim EFI-System 1. Zündschlüssel umdrehen. Motor nicht starten. Es wird kein Fehlercode angezeigt: – MIL bleibt für 5 Sekunden an und schaltet sich dann aus. 2. Zündschlüssel umdrehen. Motor starten. Es wird ein Fehlercode angezeigt: – MIL bleibt für 5 Sekunden an und schaltet sich dann aus. Dann leuchten abwechselnd Fehlercodes auf. – Das Intervall zwischen 2 Fehlercodes beträgt 3,2 Sekunden. – Das Intervall zwischen 2 Fehlercodes beträgt 1,2 Sekunden. – Ein Aufleuchten dauert 0,4 Sekunden und das Intervall zwischen dem Aufleuchten dauert je 0,4 Sekunden. – MIL leuchtet 10 Mal auf und zeigt Ziffernfolge „0“. Von 1-9, wie oft es zählt, wie oft MIL aufleuchtet. Nehmen Sie zum Beispiel die Fehlercodes P0117 und P0232: P0117: MIL bleibt für 5 Sekunden an → MIL bleibt für 3,2 Sekunden aus → MIL leuchtet für 10 Sekunden auf → MIL bleibt für 1,2 Sekunden aus → MIL leuchtet einmal auf → MIL bleibt für 1,2 Sekunden aus → MIL leuchtet 7 Mal auf. P0232: MIL bleibt 3,2 Sekunden aus → MIL leuchtet 10 Mal auf → MIL bleibt für 1,2 Sekunden aus → MIL leuchtet 2 Mal auf → MIL bleibt für 1,2 Sekunden aus → MIL leuchtet 3 Mal auf → MIL bleibt für 1,2 Sekunden aus → MIL leuchtet 2 Mal auf. MIL zeigt P0117 und P0232 abwechselnd an bis Zündung ausgeschalten oder Motor gestartet wird. 119

Äm ja wie soll man da durchsteigen

Ach so ..... ......äh nee doch nicht.......

Viel gelesen, nichts verstanden

FEHLERBEHEBUNG Fehlerbehebung beim EFI-System 1. Zündschlüssel umdrehen. Motor nicht starten. Es wird kein Fehlercode angezeigt: – MIL bleibt für 5 Sekunden an und schaltet sich dann aus. 2. Zündschlüssel umdrehen. Motor starten. Es wird ein Fehlercode angezeigt: – MIL bleibt für 5 Sekunden an und schaltet sich dann aus. Dann leuchten abwechselnd Fehlercodes auf. – Das Intervall zwischen 2 Fehlercodes beträgt 3,2 Sekunden. – Das Intervall zwischen 2 Fehlercodes beträgt 1,2 Sekunden. – Ein Aufleuchten dauert 0,4 Sekunden und das Intervall zwischen dem Aufleuchten dauert je 0,4 Sekunden. – MIL leuchtet 10 Mal auf und zeigt Ziffernfolge „0“. Von 1-9, wie oft es zählt, wie oft MIL aufleuchtet. Nehmen Sie zum Beispiel die Fehlercodes P0117 und P0232: P0117: MIL bleibt für 5 Sekunden an → MIL bleibt für 3,2 Sekunden aus → MIL leuchtet für 10 Sekunden auf → MIL bleibt für 1,2 Sekunden aus → MIL leuchtet einmal auf → MIL bleibt für 1,2 Sekunden aus → MIL leuchtet 7 Mal auf. P0232: MIL bleibt 3,2 Sekunden aus → MIL leuchtet 10 Mal auf → MIL bleibt für 1,2 Sekunden aus → MIL leuchtet 2 Mal auf → MIL bleibt für 1,2 Sekunden aus → MIL leuchtet 3 Mal auf → MIL bleibt für 1,2 Sekunden aus → MIL
leuchtet 2 Mal auf. MIL zeigt P0117 und P0232 abwechselnd an bis Zündung ausgeschalten oder Motor gestartet wird. 119

nun willst du wissen was die Fehlercodes P0117 und P0232 beinhalten ?

Hmmm ich kapier es auch nicht

Rot ist blau und Plus ist Minus....

Bitte den Fehler genau beschreiben, ähm aber bitte einfach das es jeder (also auch ich) verstehe!

Dann Fragen was du wissen möchtest. Und zwar in Klarschrift.

z.B. She Fehlercode CXXX und CYYY abwechselnd, was bedeutet das?

Tja, mir geht's auch nicht anders. Aber das ist ein Auszug von der Bedienungsanleitung.

Aber ich kann euch bestätigen, das Teil is sowas von geil. Einziger Nachteil - laut sehr lautt

Aber ich kann euch bestätigen, das Teil is sowas von geil. Einziger Nachteil - laut sehr lautt

Welches Teil ist sehr laut ?

Schreib mal in ganzen zusammenhängenden Sätzen dann können wir dich auch verstehen.

Wo bin ich? Alle reden von der Tracker 800 . Ist das so dchwer@@

Sorry, hab mich vertippt! Soll heißen ist das so schwierig zu verstehen?

Also ich kann nur für mich sprechen und mir war es nicht klar.

Zumal es hier ja um die Fehlerbehebung geht.

Aber schön das du zufrieden mit der Tracker bist

...................mein Tracker ist nicht laut, der Motor bollert Das muß so !!Und der Wandler pfeift wie ein Triebwerk das muß auch so.......
Ist ja schließlich kein Smart