Hier möchte ich kurz die Demontage der Seitenverkleidungsteile an der Ladefläche beschreiben .Eines gleich vorweg : Keine Gewalt !!
Als erstes alle Kreuzschrauben und Kunststoffspreitznieten entfernen. Für die Spreitznieten habe ich mir diese Zange besorgt:



Feine Sache damit, nicht ganz billig ( 24,95 € ) aber dafür versemmelt man nicht die ganzen Nieten
Wenn man alle Nieten und Kreuzschrauben entdeckt und entfernt hat, kommt der spannende Augenblick, denn die Verkleidung fällt einem nicht entgegen. Zuerst kommt das Rücklicht dran. Das Gehäuse rechts und links hinterfassen, und beherzt nach hinten abziehen. Das Gehäuse hat auf der Innenseite einen Pin, der in einem Gummi sitzt. Das gleiche gilt für die beiden Seitenteile. In Höhe der Kippverriegelung und kurz vor dem Rücklicht befinden sich ebenfalls diese Nupsis oder wie man die nennen soll
Zuvor muß jedoch das graue Unterteil entfernt werden, damit das lackierte Seitenteil hochkant über den Kipperhebel geführt werden kann. ( so braucht man die Hebelei nicht demontieren ) Um das Unterteil abzubekommen, muß man zuerst auf der Innenseite eine letzte Kreuzschraube entfernen ( deshalb schrieb ich - ohne Gewalt )
Nachdem die Kreuzschraube entfernt wurde, kann man das unterteil nach hinten verschieben und entnehmen. Um das lackierte Verkleidungsteil zu demontieren,wieder fest zupacken und beherzt nach außen ziehen..........










Auf dem oberen Foto erkennt man einen der besagten Pin's . Auf dem unteren Foto ist einer der Haken zu sehen, der das Unterteil mit dem lackierten Verkleidungsteil zusammenhält. Außerdem die Bohrung ( roter Kreis ) wo die besagte Kreuzschraube auf der Rückseite sitzt ( ca in der Mitte )




Auf dem oberen Bild noch einmal die ominöse Kreuzschraube ( von hinten / unten fotografiert )
Hoffe das war jetzt einigermaßen verständlich.........
Also: immer schön der Reihe nach, beherzt zupacken aber ohne Gewalt, sonst hat man die Nupsis als loses Zubehör........




Bild oben der Pin in Höhe der Kipperverriegelung.......






Fertig........

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Grüße vom Hühnermörder


Wir sind die Typen,vor denen unsere Eltern immer gewarnt haben

Entschuldigung aber da fällt mir als erstes ein: Den Nippel durch die Lasche ziehen

Edit: Stimmt natürlich was Stefan schreibt. Wer solch ein Fahrzeug hat versteht deine Beschreibung bestimmt. DANKE DAFÜR

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Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

Wer so eine Maschine hat kann dir bestimmt folgen ich nur teilweise wo es ungefähr sein könnte.
Trotzdem ein
Danke für die Bilder und den Bericht.

Super hast du die Teile Orange lackieren lassen, sieht klasse aus

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

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Also mir gefällt der Teil mit den Nupsies am besten! Die sind echt cool!

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Entschuldigung Michael, ehrlich! Sehr gute Anleitung!

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Zum ziehen der nieten nehme ich ne seegerring zange

Sehr gute Idee! Die Nieten können echt nervig sein... Danke!

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Heute habe ich es endlich geschafft, die frisch lackierten Seitenteile wieder zu montieren
Habe die blöde Kreuzschraube auf der Innenseite,von der ich weiter oben berichtet habe einfach weggelassen, braucht kein Mensch. So eine fummelei.......
Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Die Gummis für die " Nupsis " etwas mit Gummiverträglichem Fett einschmieren, sonst kann es sein, das man sie aus der Halterung drückt.wieder montiert sieht das ganze dann so aus :

Die vordere Verkleidung liegt nur locker drauf. Die nehme ich wieder ab, weil ich noch die Verkabelung für die Heckwinde fertig stellen muß. Ohne Verkleidung hat man den besten Zugriff ohne gleich die frische Lackierung zu verhunzen.

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Sieht gut aus soweit man das sehen kann!

Was aber irgendwie nicht zur Gesammtoptik passt sind jetzt die schwarz/silbernen Felgen.

Da würde meiner Meinung nach komplett schwarz besser passen.

Ist aber nur meine Meinung.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Andre, da geb ich dir Recht, hatte ich auch schon überlegt, aber ich fürchte bei der ersten Schlammfahrt wird sich der Lack runterschmiergeln. Vielleicht ergatter ich mal die komplett schwarzen, die auf dem schwarzen Tracker montiert sind.

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Sehr oliv... Aber Du hattest uns ja vorgewarnt....

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