Moin ,

habe heute mal im Zuge einer rundum Durchsicht den Tracker aufgebockt um das Radlagerspiel an der Hinterachse zu prüfen. Und was stelle ich fest, das Rad "wackelt"
Geruckelt u7nd gekuckt, und siehe da, die Achsschenkelbolzen oben und unten haben Spiel Und zwar soviel, das das Rad wirklich vertikal mehrere mm beweglich ist. Das gefällt mir aber gar nicht, so eine toleranz
Habe es ersteinmal mit abschmieren versucht, aber um an die Schmiernippel zu kommen, muß man erst einmal schrauben , denn wenn man da so ohne weiteres dran kommen würde, das wäre ja wirklich zu einfach........








Wer denkt sich so etwas aus........
Erst nach demontage des Bremssattels und der Bremsscheibe kommt man an die Schmiernippel heran.....




Der Nippel liegt frei.... also abgeschmiert( die Bolzen waren total trocken) und alles wieder zusammengebaut Das Spiel ist nun weg, aber nur durch Fett in den Bolzen ist ja auch nicht der Hit..... Wäre interessant zu wissen, ob das bei der X8 oder evtl Z Force auch der Fall ist

Das Problem bei der ganzen Aktion ist, das man eigentlich eine neue Achsmutter verwenden sollte, weil die alte beim aufbiegen der Sicherungslasche schon arg lädiert wird. Eine Kronenmutter würde mir hier wesentlich besser gefallen.
Mal sehn was sich da ändern läßt, andere Position der Schmiernippel , evtl Verwendung einer Kronenmutter ..... das werde ich mir 2015 näher anschauen.....irgend etwas ist ja immer

Grüße vom Hühnermörder

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Grüße vom Hühnermörder


Wir sind die Typen,vor denen unsere Eltern immer gewarnt haben

Für die Fettpresse gibt es abgewinkelte Mundstücke , damit müßte man doch eigentlich rankommen ?

http://www.ebay.de/itm/Mundstuck-Adapte ... 3f3db5ffbd

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

hat die terralander 800 auch, muss ich auch sehr oft wat reindrücken...
mal mit ner starren geraden verbindung an der fettpresse durch die bremsscheibe versucht?

mach ich auch immer so...

Oder umrüsten auf abgewinkelte Nippel

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Gruß Gabriel
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Wenn ich mit Bertha nich weiterkomm, mach ich den Koffer auf, hol mir nen Bier raus und entwickel nen Plan... oder ich laß das einfach mitm Plan...

@Hühnermörder
Bei der X8 kommt man bei richtigem Stand der Räder gut ran. Ich habe auch einen abgewinkelten Aufsatz an der Fettpresse. Die Aufsätze gibt es aber auch als Schlauch, damit solltest Du kein Problem mehr haben. Da fällt mir gerade ein, daß bei meiner Presse zusätzlich so ein Schlauch dabei war. Den schicke ich Dir gerne als Trostpflaster für die 800 . Bitte PN mit Anschrift.

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

........ mein Winkelstück paßt nicht, aber das inder Bucht sieht vielversprechend aus.......
Durch die Bremsscheibe - unmöglich, die Öffnungen in dem Bremsscheibenschutzblech sind alle an der verkehrten Stelle Muß demnächst mal meine Schmiernippel raussuchen und die abgewinkelten ausprobieren, habe sie zu gut weggeräumt beim letzten mal......

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Grüße vom Hühnermörder


Wir sind die Typen,vor denen unsere Eltern immer gewarnt haben

....die Schrauberei geht weiter
Habe mich heute noch einmal dem Thema Schmiernippel an der Hinterachse gewidmet. Die verlegten abgewinkelten Schmiernippel sind wieder da
Also wieder alles auseinanderschrauben und dann einfach die abgewinkelten Nippel einschrauben Wer so denkt wird leider enttäuscht, denn trotz der Winkelnippel paßt das Mundstück nicht auf selbige
Grund ist die zu geringe Aussparung an dem oberen A- Arm....


Hier muß die originale Rundung entsprechend weiter ausgefräßt werden



Paßt Noch eben überlackieren..................



.....unten paßt es mal wie es soll
zum Schluß noch rote Käppchen auf die Nippel

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Grüße vom Hühnermörder


Wir sind die Typen,vor denen unsere Eltern immer gewarnt haben

Wollte ich damals schon schreiben das es Schmiernippel mit 45 Grad und 90 Grad Versionen gibt und hab es vergessen!

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Habt Ihr mal überlegt etwas hochwertigeres Fett zu benutzen ?
Dann müsst Ihr nicht so oft fetten !

Kann da nur vom Bagger aus Erfahrung sagen das es einen Riesen Unterscheid macht was für Fett verwendet wird !

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SPASS KOSTET

Kein Weg ist zu steil, kein Schlammloch zu tief.................

Die originalen Kunststoffbuchsen der Radträger scheinen aber auch "Wurfpassungen" zu haben!!
Da wird beim schmieren nur das vorhandene Spiel ausgeglichen (für kurze Zeit)!

Wenn man es ordentlich haben möchte dreht man sich passende Buchsen aus Polyamid oder Bronze (hier mit Schmierrille) - dann ist Ruhe!

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Das wäre ohne Frage die beste Lösung.

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Wie kommst du zu der Aussage das es "Kunststoffbuchsen" sind !?

Aus was sind die Buchsen ?

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Kann ich dir nicht sagen , ist ja möglich das sie aus Polyamid 6 sind am Tracker , denke aber nicht da sie ident sind mit denen der Terralander und die hat definitv Metallische drinnen aber frag mich nicht aus was Chinesenbaustahl

Darum die frage wie er auf das kommt !?

Hmm...... da wird er bestimmt morgen was zu sagen.

Aber schonmal gut das die Terri Metal hat. Danke dir für die Info

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